Гонщики команды McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли второе и третье места соответственно в квалификации к спринту Гран При США. Ландо отметил, что результат оказался ожидаемым, так как McLaren немного уступает Red Bull на быстром круге, а Оскар объяснил своё отставание тем, что не смог показать лучший результат в решающей попытке.

Ландо Норрис (2-й): «Конечно, я мечтал бы о поуле, но результат не стал для меня неожиданностью, учитывая, что в последнее время мы немного отстаём от Red Bull. Тем не менее, я доволен. Не могу сказать, на сколько именно я уступил Максу, но на круге были моменты, когда можно было бы лучше проявить себя. Я наткнулся на несколько выбоин, но это особенность данной трассы, так что в целом я удовлетворён. Надеюсь, в спринте смогу побороться за первое место. Обычно наш гоночный темп чуть лучше квалификационного. У нас в течение всего сезона наблюдаются проблемы с квалификационным темпом, особенно когда борьба столь напряжённая, как сегодня. Поэтому я не удивлён результату, но в гонке у нас есть возможность добиться большего и вернуться в лидеры».

Оскар Пиастри (3-й): «На протяжении круга я несколько раз допустил ошибки. Честно говоря, круг вышел неудачным – мне не удалось его полностью собрать. В каком-то смысле мне повезло, что я оказался на третьем месте на старте. В целом у машины хороший темп, серьёзных проблем нет, просто я не смог показать лучший круг, но надеюсь, что смогу исправиться в основной квалификации. Посмотрим, как пройдёт старт спринта. Если удастся хорошо стартовать, постараюсь занять правильную позицию. Обычно сделать это в первом повороте на данной трассе не так просто, но посмотрим, как всё сложится».

Гонщики команды McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли второе и третье места соответственно в квалификации к спринту Гран При США. Ландо отметил, что результат оказался ожидаемым, так как McLaren немного уступает Red Bull на быстром круге, а Оскар объяснил своё отставание тем, что не смог показать лучший результат в решающей попытке. Ландо Норрис (2-й): «Конечно, я мечтал бы о поуле, но результат не стал для меня неожиданностью, учитывая, что в последнее время мы немного отстаём от Red Bull. Тем не менее, я доволен. Не могу сказать, на сколько именно я уступил Максу, но на круге были моменты, когда можно было бы лучше проявить себя. Я наткнулся на несколько выбоин, но это особенность данной трассы, так что в целом я удовлетворён. Надеюсь, в спринте смогу побороться за первое место. Обычно наш гоночный темп чуть лучше квалификационного. У нас в течение всего сезона наблюдаются проблемы с квалификационным темпом, особенно когда борьба столь напряжённая, как сегодня. Поэтому я не удивлён результату, но в гонке у нас есть возможность добиться большего и вернуться в лидеры». Оскар Пиастри (3-й): «На протяжении круга я несколько раз допустил ошибки. Честно говоря, круг вышел неудачным – мне не удалось его полностью собрать. В каком-то смысле мне повезло, что я оказался на третьем месте на старте. В целом у машины хороший темп, серьёзных проблем нет, просто я не смог показать лучший круг, но надеюсь, что смогу исправиться в основной квалификации. Посмотрим, как пройдёт старт спринта. Если удастся хорошо стартовать, постараюсь занять правильную позицию. Обычно сделать это в первом повороте на данной трассе не так просто, но посмотрим, как всё сложится».

      На тренировке Эстебан Окон смог протестировать новшества, подготовленные командой Haas F1, в то время как Оливер Берман получил их уже во время квалификации к спринту. Однако ожидания не оправдались, и оба гонщика выбыла в первой сессии.

      Оливер Берман (16-й): «Я разочарован результатами квалификации к спринту. На тренировке мне понравилась машина, но в квалификации я проехал только один круг – и он оказался не самым удачным, а на втором просто не успел. После утренней сессии на мою машину установили новшества, и поведение автомобиля изменилось, я не успел адаптироваться. Уверен, второй круг вышел бы лучше. Нужно разобраться, почему мы не успели вовремя».

      Эстебан Окон (19-й): «К сожалению, первый круг оказался очень плохим – в первом повороте я потерял контроль над задней частью машины. Вторую попытку я начинал уже под клетчатым флагом в большой группе гонщиков – и тоже не успел. В спринте у нас будет шанс изучить работу новинок и собрать информацию о доработанном автомобиле – именно на этом мы сосредоточимся».

Другие статьи

Хюлкенберг: Команде необходимо изменить подход. Хюлкенберг: Команде необходимо изменить подход. В Остине пилот команды Нико Хюлкенберг отметил значимость формирования новой ментальности... Пьер Гасли: На сей раз мы можем быть удовлетворены. Пьер Гасли: На сей раз мы можем быть удовлетворены. Лучшими результатами Alpine по итогам квалификации к спринту стали 13-е место Пьера Гасли, в то время как его напарник выбыл из соревнования на первой сессии... На автомобиле Цуноды была заменена часть силовой установки. На автомобиле Цуноды была заменена часть силовой установки. В пятницу в Остине на автомобиле Юки Цуноды было заменено оборудование силовой установки. Ферстаппен: В спринте ключевой момент – удачный старт. Макс Ферстаппен стал победителем квалификации к спринту в Остине, обойдя обоих пилотов McLaren, и, естественно, был очень рад этому результату... Габриэлу Бортолето разрешили участвовать в спринте. Габриэлу Бортолето разрешили участвовать в спринте. Габриэль Бортолето не смог продемонстрировать быстрый результат в первом сегменте квалификации к спринту в Остине, поскольку его время было аннулировано из-за нарушения границ трассы. Ваулз: Каждый год развитие Williams будет набирать обороты. Ваулз: Каждый год развитие Williams будет набирать обороты. Главный руководитель Williams Racing Джеймс Ваулз на встрече с поклонниками в Остине делился информацией о возможностях, которые открываются перед командой, и о предпринимаемых для этого мерах...

Гонщики команды McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли второе и третье места соответственно в квалификации к спринту Гран При США. Ландо отметил, что результат оказался ожидаемым, так как McLaren немного уступает Red Bull на быстром круге, а Оскар объяснил своё отставание тем, что не смог показать лучший результат в решающей попытке. Ландо Норрис (2-й): «Конечно, я мечтал бы о поуле, но результат не стал для меня неожиданностью, учитывая, что в последнее время мы немного отстаём от Red Bull. Тем не менее, я доволен. Не могу сказать, на сколько именно я уступил Максу, но на круге были моменты, когда можно было бы лучше проявить себя. Я наткнулся на несколько выбоин, но это особенность данной трассы, так что в целом я удовлетворён. Надеюсь, в спринте смогу побороться за первое место. Обычно наш гоночный темп чуть лучше квалификационного. У нас в течение всего сезона наблюдаются проблемы с квалификационным темпом, особенно когда борьба столь напряжённая, как сегодня. Поэтому я не удивлён результату, но в гонке у нас есть возможность добиться большего и вернуться в лидеры». Оскар Пиастри (3-й): «На протяжении круга я несколько раз допустил ошибки. Честно говоря, круг вышел неудачным – мне не удалось его полностью собрать. В каком-то смысле мне повезло, что я оказался на третьем месте на старте. В целом у машины хороший темп, серьёзных проблем нет, просто я не смог показать лучший круг, но надеюсь, что смогу исправиться в основной квалификации. Посмотрим, как пройдёт старт спринта. Если удастся хорошо стартовать, постараюсь занять правильную позицию. Обычно сделать это в первом повороте на данной трассе не так просто, но посмотрим, как всё сложится».

Ожидания не сбылись, и оба гонщика выбували на первом этапе…