Ваулз: Каждый год развитие Williams будет набирать обороты.

Ваулз: Каждый год развитие Williams будет набирать обороты.

      Команда Williams привезла в Остин FW47 с уникальной раскраской, вдохновленной дизайном автомобилей британской команды начала 2000-х годов. В официальном пресс-релизе отмечается, что при создании этого дизайна в Williams ориентировались на машину 2002 года, однако, по мнению Джеймса Ваулза, FW47 Алекса Элбона и Карлоса Сайнса больше напоминает FW23, на которых в 2001 году выступали Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя.

      «Мы по-прежнему гордимся тем, что завоевали 9 Кубков конструкторов, а наши гонщики семь раз становились чемпионами мира, – заявил руководитель Williams на встрече с болельщиками в Остине. – Мы должны помнить историю нашей команды, и могу заверить, что машины Williams в начале 2000-х были великолепны, поэтому мы решили почтить ту эпоху.

      В этом году мы уже набрали больше очков, чем команда зарабатывала за шесть предыдущих лет в сумме, и я хочу подчеркнуть, что за кулисами продолжаются масштабные изменения. Меня вдохновляет не только то, чего мы добьёмся в 2025 году, но и наше будущее.

      Если говорить о моменте, которым я горжусь больше всего, то это наш подиум в Баку. Команда на него действительно заслужила, он не был подарком и не зависел от удачного появления автомобиля безопасности. Я горжусь этим.

      Мы вложили значительные средства в модернизацию инфраструктуры команды и внедрение новых технологий. Важно понимать, что эти решения невозможно просто купить – их нужно разрабатывать и адаптировать под наши уникальные нужды.

      Изменения обширны, примерно половина запланированного начнет действовать в конце этого года, а оставшаяся часть появится в 2026-м. В настоящее время мы занимаем 5-е место в Кубке конструкторов благодаря правильному основанию и решению основных задач. Я воодушевлён перспективами, которые открываются перед Williams, потому что развитие команды будет ускоряться с каждым годом.

      Мы здесь не для того, чтобы строить и продавать автомобили или продавать газировку – мы гоночная команда. (Аплодисменты и восторженные крики из зала) Хотя против газировки я ничего не имею – просто я её не продаю!

      Я работаю в Williams, чтобы участвовать в гонках, побеждать и бороться за титул – вот что действительно главное».

      Когда Джеймса спросили, как он охарактеризовал бы свою команду на нынешнем этапе развития тремя словами, он на мгновение задумался и ответил: «Впереди светлое будущее!»

Ваулз: Каждый год развитие Williams будет набирать обороты.

Другие статьи

Гонщики команды McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли второе и третье места соответственно в квалификации к спринту Гран При США. Ландо отметил, что результат оказался ожидаемым, так как McLaren немного уступает Red Bull на быстром круге, а Оскар объяснил своё отставание тем, что не смог показать лучший результат в решающей попытке.

Ландо Норрис (2-й): «Конечно, я мечтал бы о поуле, но результат не стал для меня неожиданностью, учитывая, что в последнее время мы немного отстаём от Red Bull. Тем не менее, я доволен. Не могу сказать, на сколько именно я уступил Максу, но на круге были моменты, когда можно было бы лучше проявить себя. Я наткнулся на несколько выбоин, но это особенность данной трассы, так что в целом я удовлетворён. Надеюсь, в спринте смогу побороться за первое место. Обычно наш гоночный темп чуть лучше квалификационного. У нас в течение всего сезона наблюдаются проблемы с квалификационным темпом, особенно когда борьба столь напряжённая, как сегодня. Поэтому я не удивлён результату, но в гонке у нас есть возможность добиться большего и вернуться в лидеры».

Оскар Пиастри (3-й): «На протяжении круга я несколько раз допустил ошибки. Честно говоря, круг вышел неудачным – мне не удалось его полностью собрать. В каком-то смысле мне повезло, что я оказался на третьем месте на старте. В целом у машины хороший темп, серьёзных проблем нет, просто я не смог показать лучший круг, но надеюсь, что смогу исправиться в основной квалификации. Посмотрим, как пройдёт старт спринта. Если удастся хорошо стартовать, постараюсь занять правильную позицию. Обычно сделать это в первом повороте на данной трассе не так просто, но посмотрим, как всё сложится». Гонщики команды McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли второе и третье места соответственно в квалификации к спринту Гран При США. Ландо отметил, что результат оказался ожидаемым, так как McLaren немного уступает Red Bull на быстром круге, а Оскар объяснил своё отставание тем, что не смог показать лучший результат в решающей попытке. Ландо Норрис (2-й): «Конечно, я мечтал бы о поуле, но результат не стал для меня неожиданностью, учитывая, что в последнее время мы немного отстаём от Red Bull. Тем не менее, я доволен. Не могу сказать, на сколько именно я уступил Максу, но на круге были моменты, когда можно было бы лучше проявить себя. Я наткнулся на несколько выбоин, но это особенность данной трассы, так что в целом я удовлетворён. Надеюсь, в спринте смогу побороться за первое место. Обычно наш гоночный темп чуть лучше квалификационного. У нас в течение всего сезона наблюдаются проблемы с квалификационным темпом, особенно когда борьба столь напряжённая, как сегодня. Поэтому я не удивлён результату, но в гонке у нас есть возможность добиться большего и вернуться в лидеры». Оскар Пиастри (3-й): «На протяжении круга я несколько раз допустил ошибки. Честно говоря, круг вышел неудачным – мне не удалось его полностью собрать. В каком-то смысле мне повезло, что я оказался на третьем месте на старте. В целом у машины хороший темп, серьёзных проблем нет, просто я не смог показать лучший круг, но надеюсь, что смогу исправиться в основной квалификации. Посмотрим, как пройдёт старт спринта. Если удастся хорошо стартовать, постараюсь занять правильную позицию. Обычно сделать это в первом повороте на данной трассе не так просто, но посмотрим, как всё сложится». Ожидания не сбылись, и оба гонщика выбували на первом этапе… Браун: Мы желаем, чтобы гонщики продолжали конкурировать. Зак Браун, генеральный директор McLaren Racing, утверждает, что команда по-прежнему желает, чтобы гонщики продолжали соревнования так же активно, как и ранее, но при этом придерживались одного правила… Прощай, ESPN: Формула-1 в следующем году будет эксклюзивно на Apple TV Прощай, ESPN: Формула-1 в следующем году будет эксклюзивно на Apple TV F1 переходит на стриминговый сервис Apple TV в качестве единственной вещательной платформы в США в рамках пятилетнего соглашения. Фотогалерея: 17 октября. Гран При США, Friday. Фотогалерея: 17 октября. Гран При США, Friday. © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Регистрация проведена Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Ферстаппен: В спринте ключевой момент – удачный старт. Макс Ферстаппен стал победителем квалификации к спринту в Остине, обойдя обоих пилотов McLaren, и, естественно, был очень рад этому результату... Лучшим результатом команды Alpine по итогам квалификации к спринту стало 13-е место Пьера Гасли, в то время как его коллега Франко Колапинто выбылил из борьбы уже в первой сессии.
Пьер Гасли (13-й): «Я очень доволен итогами квалификации к спринту. Последние уик-энды были сложными для нас, и мы не могли составить серьезную конкуренцию соперникам, но команда усердно работала, и нам удалось улучшить наши показатели. Мы всегда стремимся к большему, но можем быть довольны тем, что у нас есть хорошая база для дальнейшей борьбы. В спринте важно сделать хороший старт и постараться отыграть позиции; посмотрим, где окажемся. Как всегда, мы будем стараться прогрессировать с каждой сессией».
Франко Колапинто (17-й): «День получился не самым удачным; за одну тренировку не удалось решить все возникшие проблемы, но есть ощущение, что машина способна на большее, чем я показал в квалификации к спринту. Машине не хватало сцепления с трассой, особенно с задними колёсами на разгонах, плюс в конце первой части квалификации усилился ветер, что сделало ситуацию ещё более непредсказуемой. Но посмотрим, как сложится всё в субботу. На этой трассе есть возможность бороться и обгонять, и главные сессии – основная квалификация и воскресная гонка – ещё впереди. В спринте я сделаю всё возможное, чтобы отыграться и собрать максимум информации о работе автомобиля». Лучшим результатом команды Alpine по итогам квалификации к спринту стало 13-е место Пьера Гасли, в то время как его коллега Франко Колапинто выбылил из борьбы уже в первой сессии. Пьер Гасли (13-й): «Я очень доволен итогами квалификации к спринту. Последние уик-энды были сложными для нас, и мы не могли составить серьезную конкуренцию соперникам, но команда усердно работала, и нам удалось улучшить наши показатели. Мы всегда стремимся к большему, но можем быть довольны тем, что у нас есть хорошая база для дальнейшей борьбы. В спринте важно сделать хороший старт и постараться отыграть позиции; посмотрим, где окажемся. Как всегда, мы будем стараться прогрессировать с каждой сессией». Франко Колапинто (17-й): «День получился не самым удачным; за одну тренировку не удалось решить все возникшие проблемы, но есть ощущение, что машина способна на большее, чем я показал в квалификации к спринту. Машине не хватало сцепления с трассой, особенно с задними колёсами на разгонах, плюс в конце первой части квалификации усилился ветер, что сделало ситуацию ещё более непредсказуемой. Но посмотрим, как сложится всё в субботу. На этой трассе есть возможность бороться и обгонять, и главные сессии – основная квалификация и воскресная гонка – ещё впереди. В спринте я сделаю всё возможное, чтобы отыграться и собрать максимум информации о работе автомобиля». Он великолепно выступил на квалификации к спринту в Остине, в то время как его партнер не показал время...

Ваулз: Каждый год развитие Williams будет набирать обороты.

Главный руководитель Williams Racing Джеймс Ваулз на встрече с поклонниками в Остине делился информацией о возможностях, которые открываются перед командой, и о предпринимаемых для этого мерах...