Шарль Леклер: Кажется, это максимальные возможности автомобиля.

Шарль Леклер: Кажется, это максимальные возможности автомобиля.

      Гонщики Ferrari Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер выражают недовольство результатами квалификации к спринту в Остине. Оба не удовлетворены управляемостью своих машин и не ожидают улучшений в оставшихся сессиях уикенда.

      Льюис Хэмилтон (8-й): «Это точно не тот темп, на который мы надеялись. Я не знаю, в чем дело. В пятничной тренировке всё выглядело довольно хорошо, первая часть квалификации также прошла неплохо, а затем мы начали падать назад.

      Управлять машиной невероятно сложно, поэтому мы отстали. Я отстал на восемь десятых от поула – это существенно».

      Шарль Леклер (10-й): «Я терял время на протяжении всего круга. Честно говоря, я проехал свою попытку в финале довольно чисто и не сожалею о своих действиях на быстром круге.

      Возможно, мне бы помогли более точные настройки, если бы я проехал больше кругов на Medium в тренировке. Это могло бы помочь отыграть десятую или полторы, но этого всё равно было бы недостаточно. Мы сейчас сильно отстаём.

      Буду удивлён, если мы найдём решение, которое позволит значительно продвинуться вперёд. Надеюсь, что ошибаюсь, но, похоже, что это весь потенциал машины. Результаты McLaren и Red Bull были ожидаемы, в то время как результаты других команд стали неожиданностью – они оказались неожиданно сильными.

      Нико Хюлкенберг стартует выше. Вероятно, у него получился впечатляющий круг, но он стабильно быстр в этот уикенд. Нам нужно понять, что мы могли упустить, но сегодня наш результат очень слабый».

Другие статьи

Хюлкенберг: Команде необходимо изменить подход. Хюлкенберг: Команде необходимо изменить подход. В Остине пилот команды Нико Хюлкенберг отметил значимость формирования новой ментальности... Берра: Участники гонки уже показывают более высокие скорости по сравнению с прошлым годом. Берра: Участники гонки уже показывают более высокие скорости по сравнению с прошлым годом. В Pirelli во второй раз в этом сезоне привезли на этап резину «через один» – С1, С3 и C4, которые соответствуют Hard, Medium и Soft. В пятницу удалось оценить разницу на настоящей трассе... Ферстаппен одержал победу в квалификации к спринту. Ферстаппен одержал победу в квалификации к спринту. Макс Ферстаппен в десятый раз в своей карьере одержал победу в квалификационном заезде к спринту... Браун: Мы желаем, чтобы гонщики продолжали конкурировать. Зак Браун, генеральный директор McLaren Racing, утверждает, что команда по-прежнему желает, чтобы гонщики продолжали соревнования так же активно, как и ранее, но при этом придерживались одного правила… На автомобиле Цуноды была заменена часть силовой установки. На автомобиле Цуноды была заменена часть силовой установки. В пятницу в Остине на автомобиле Юки Цуноды было заменено оборудование силовой установки. Хэмилтон: Я рассматриваю оставшиеся гонки как испытания. В Остине Льюис Хэмилтон, с одной стороны, отметил некоторый прогресс, а с другой стороны, признал, что рассматривает оставшиеся шесть гонок как испытания...

Шарль Леклер: Кажется, это максимальные возможности автомобиля.

Гонщики команды Ferrari Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер разочарованы результатами квалификации к спринту в Остине. Они оба недовольны поведением машины и не ожидают улучшений в предстоящих сессиях уикенда.