Крак не согласен с мрачной оценкой Aston, высказанной Алонсо.

Крак не согласен с мрачной оценкой Aston, высказанной Алонсо.

      «Позади нас только Alpine»

      Бывший руководитель команды Aston Martin Майк Крак попытался смягчить всё более пессимистичную оценку формы команды со стороны Фернандо Алонсо — утверждая, что ситуация не так плоха, как кажется.

      Алонсо назвал AMR25 «девятым по скорости болидом» после того, как в Остине выжали одно очко за десятое место, предупредив, что теперь Aston находится «в ничейной зоне».

      «Топ‑четверка команд — в другой лиге, — сказал Алонсо. — Williams — в середине. Haas были быстрее, Sauber я даже представить не могу, а Racing Bulls отставали от нас всю гонку — у них был запас.

      «Позади нас только Alpine. Так что с девятым болидом мы получили очко. Я доволен этим».

      Испанец, явно уже смотрящий в сторону болида Адриана Ньюи 2026 года, добавил: «Очко лучше, чем ничего, но всё в порядке. Нам нужно как можно быстрее добраться до Абу‑Даби, и если мы заработаем очко в гонке, это приветствуется».

      Однако Крак — теперь главный сотрудник команды на трассе — призвал не поддаваться чрезмерному пессимизму.

      «Думаю, мы иногда слишком самокритичны, — сказал люксембуржец. — Нам также нужно не забывать отмечать положительные моменты».

      Крак отверг идею, что Aston близка к концу пелотона. «Нам нужно подробно пересмотреть эти анализы. Кто‑то использует мягкие шины, кто‑то средние, кто‑то жёсткие — нужно смотреть на данные, прежде чем действительно говорить, где мы по темпу, — сказал он.

      «Если каждый раз, когда ты не выигрываешь, становишься чрезмерно самокритичен, это превращает 24 гонки в мучительно долгий период. Когда получаешь очко или несколько, нужно сделать паузу. А затем, на следующий день, снова стремиться к совершенству».

      Между тем Алонсо сказал, что тревожит постоянная потеря темпа в течение уик‑энда. «Я ожидал немного большего, — признался он.

      «Если стартуешь десятым, рассчитываешь на возможность финиша девятым или восьмым. Перед нами сошли два быстрых болида. Финиш на десятом месте — это была не очень хорошая гонка.

      «В пятницу у нас хорошо, в субботу чуть хуже, в воскресенье ещё хуже».

      Двукратный чемпион мира также выразил неуверенность в отношении 2026 года, когда Aston Martin представит собственную коробку передач и станет партнёром Honda. «Придётся подождать и посмотреть, — сказал он DAZN. — Мы все начинаем с сомнений, правильно ли выбран путь. У нас новые люди, новый партнёр по двигателю, и мы впервые за 17 лет сделаем коробку передач. Это будет более загруженное начало, чем у других команд».

      Команда Aston Martin Формулы‑1

Крак не согласен с мрачной оценкой Aston, высказанной Алонсо.

Другие статьи

Red Bull оштрафован за стычку с McLaren в связи со «ленточным скандалом». Red Bull оштрафован за стычку с McLaren в связи со «ленточным скандалом». Формула‑1 | Празднования Red Bull после убедительной победы Макса Ферстаппена на Гран‑при США были ненадолго приостановлены, когда ФИА вызвала команду по поводу (…) В Haas надеются бороться за очки в Мексике. В Haas надеются бороться за очки в Мексике. Команда Haas продолжает стремиться к восьмому месту в Кубке конструкторов. На двух последних гонках Оливер Берман набрал четыре очка, и в команде надеются на дальнейшие положительные результаты в Мехико. Ферстаппен поддерживает «сумасшедший» переход Рованперя в Формулу-1 Ферстаппен поддерживает «сумасшедший» переход Рованперя в Формулу-1 Формула-1 | Макс Ферстаппен заявил, что полностью поддерживает шокирующее решение Калле Рованперя покинуть ралли и попытаться пробиться в Формулу-1 — даже если это один из (…) Пиастри: Я всё ещё уверен, что смогу завоевать титул. Пиастри: Я всё ещё уверен, что смогу завоевать титул. Оскар Пиастри уверен, что его опыт борьбы за титул в юношеских сериях пригодится сейчас, когда он занимает первое место в чемпионате, хотя его преимущество быстро сокращается... Макс Ферстаппен: Мне не нравится гадать. Макс Ферстаппен: Мне не нравится гадать. Макс Ферстаппен высказался по поводу результатов Гран При США: хотя его шансы на чемпионство явно увеличились, он отметил, что старается не задумываться о том, что его ожидает на оставшихся гонках сезона... Формула 2: Колтон Херта подписал контракт с командой Hitech. Формула 2: Колтон Херта подписал контракт с командой Hitech. Британская команда Hitech подтвердила, что Колтон Херта будет гоняться за неё в Формуле 2 в 2026 году.

Крак не согласен с мрачной оценкой Aston, высказанной Алонсо.

Формула-1 | Бывший руководитель команды Aston Martin Майк Крак попытался смягчить всё более пессимистичную оценку формы команды со стороны Фернандо Алонсо — настаивая, что (…)