Aston Martin признаёт, что готовит техническую перестройку
«Техническая реорганизация, которая будет официально объявлена в ближайшее время»
В Бразилии ходят слухи, что Aston Martin переживает масштабную техническую перестройку — и несколько старших инженеров, как сообщается, вынуждены покинуть команду.
По данным нескольких источников в паддоке, среди уходящих — Эрик Бландин, высоко ценимый руководитель аэродинамики, пришедший из Mercedes в 2022 году, и ветеран-дизайнер Акио Хага. Ходят предположения, что Адриан Ньюи, глубоко погружённый в работу над совершенно новым проектом 2026 года, повлиял на перестановки.
На вопрос о ситуации представитель команды отказался называть конкретные имена, но подтвердил, что изменения грядут. «Aston Martin проводит техническую реорганизацию, которая будет официально объявлена в ближайшее время», — сказал он.
«Внутренние вопросы не обсуждаются».
Перестановки совпадают с появлением сообщений о том, что Марко Файнелло, ключевая фигура эпохи Шумахера в Ferrari и создатель первого симулятора Scuderia для Формулы‑1, собирается присоединиться к коллективу из Сильверстоуна. Файнелло, который последние годы занимался исследованиями в области продвинутых AI‑симуляций, стал бы заметным возвращением в Формулу‑1 после 13‑летнего перерыва.
Тем временем Лэнс Стролл отверг недавние утверждения о том, что он просил у отца разрешения уйти из Формулы‑1. Выступая в Интерлагосе, канадец назвал эти сообщения «фейковыми новостями», но признал, что сезон‑2025 выдался тяжёлым.
«Думаю, нам удалось хорошо выступить на некоторых уик‑эндах, когда машина была конкурентоспособна, — сказал он. — Но было и много уик‑эндов, когда мы просто не были так конкурентоспособны, как хотелось бы команде.
Так что да, осталось четыре гонки — а затем следующий год станет новой возможностью для всех».
Команда Aston Martin в Формуле‑1
Другие статьи
Pirelli может ввести ограничение пробега для Гран-при Катара
Pirelli может ввести ограничение пробега для Гран-при Катара
Пилоты разделились по поводу предложенного правила о двух пит-стопах.
Формула-1 | Непрекращающиеся попытки добавить больше азарта могут вскоре привести к серьёзным переменам — спорт рассматривает введение обязательных стратегий с двумя остановками (…)
Феттель уверен, что Ферстаппен сохранит борьбу за титул
Формула-1 | Себастьян Феттель вновь появился в паддоке Формулы-1 — не как гонщик, а чтобы продвигать свою последнюю экологическую кампанию, направленную на защиту (…)
Хюлкенберг: Вся борьба ещё впереди.
Нико Хюлкенберг принес Sauber очки в Бразилии, в то время как Габриэль Бортолето стал участником аварии как в спринте, так и в основной гонке...
Кими Антонелли: Я обнаружил свой темп.
Завершив гонку в Интерлагосе на втором месте, Кими Антонелли достиг наилучшего результата в своей карьере. Его напарник Джордж Расселл финишировал четвёртым...
Alpine говорит Мику: выбрать WEC или Indy.
Формула-1 | Мик Шумахер говорит, что он пока не решил, будет ли его гоночное будущее связано с гонками на выносливость или по ту сторону Атлантики в IndyCar, в то время как Alpine подталкивает (…)
Aston Martin признаёт, что готовит техническую перестройку
Формула-1 | В Бразилии ходят слухи, что Aston Martin переживает масштабную техническую перестройку — несколько старших инженеров, по сообщениям, были вынуждены уйти (…)