Aston Martin признаёт, что готовит техническую перестройку
«Техническая реорганизация, которая будет официально объявлена в ближайшее время»
В Бразилии ходят слухи, что Aston Martin переживает масштабную техническую перестройку — и несколько старших инженеров, как сообщается, вынуждены покинуть команду.
По данным нескольких источников в паддоке, среди уходящих — Эрик Бландин, высоко ценимый руководитель аэродинамики, пришедший из Mercedes в 2022 году, и ветеран-дизайнер Акио Хага. Ходят предположения, что Адриан Ньюи, глубоко погружённый в работу над совершенно новым проектом 2026 года, повлиял на перестановки.
На вопрос о ситуации представитель команды отказался называть конкретные имена, но подтвердил, что изменения грядут. «Aston Martin проводит техническую реорганизацию, которая будет официально объявлена в ближайшее время», — сказал он.
«Внутренние вопросы не обсуждаются».
Перестановки совпадают с появлением сообщений о том, что Марко Файнелло, ключевая фигура эпохи Шумахера в Ferrari и создатель первого симулятора Scuderia для Формулы‑1, собирается присоединиться к коллективу из Сильверстоуна. Файнелло, который последние годы занимался исследованиями в области продвинутых AI‑симуляций, стал бы заметным возвращением в Формулу‑1 после 13‑летнего перерыва.
Тем временем Лэнс Стролл отверг недавние утверждения о том, что он просил у отца разрешения уйти из Формулы‑1. Выступая в Интерлагосе, канадец назвал эти сообщения «фейковыми новостями», но признал, что сезон‑2025 выдался тяжёлым.
«Думаю, нам удалось хорошо выступить на некоторых уик‑эндах, когда машина была конкурентоспособна, — сказал он. — Но было и много уик‑эндов, когда мы просто не были так конкурентоспособны, как хотелось бы команде.
Так что да, осталось четыре гонки — а затем следующий год станет новой возможностью для всех».
Команда Aston Martin в Формуле‑1
Другие статьи
Оскар Пиастри, Юки Цунода и Льюис Хэмилтон получили штрафные баллы по итогам Гран-при Сан-Паулу. Гонщики команд McLaren и Red Bull Racing были наказаны десятью секундами, которые они отбыли во время пит-стопов, а также двумя штрафными баллами за столкновение с Кими Антонелли и Лэнсом Строллом соответственно. У Оскара теперь шесть штрафных баллов за 12 месяцев, у Юки – семь штрафных баллов за тот же период. Льюис Хэмилтон получил пять секунд, отбытых на пит-стопе, и один штрафной балл за столкновение с Франко Колапинто. В результате этого контакта Хэмилтон повредил переднее антикрыло, и обломки причинили ущерб днищу его машины. Теперь у гонщика Ferrari три штрафных балла за 12-месячный период.
Фернандо Алонсо надеялся на борьбу за очки в воскресной гонке на Интерлагосе, однако стратегия с началом на жёстких шинах оказалась неудачной. В итоге испанский гонщик команды Aston Martin закончил гонку на четырнадцатом месте.
Pirelli может ввести ограничение пробега для Гран-при Катара
Pirelli может ввести ограничение пробега для Гран-при Катара
Тото Вольфф: Кими показал замечательный результат!
Тото Вольфф щедро похвалил своего молодого подопечного – в Сан-Паулу Кими Антонелли занял второе место, продемонстрировав свой лучший результат в этом сезоне...
Пилоты разделились по поводу предложенного правила о двух пит-стопах.
Формула-1 | Непрекращающиеся попытки добавить больше азарта могут вскоре привести к серьёзным переменам — спорт рассматривает введение обязательных стратегий с двумя остановками (…)
Переход Audi набирает обороты перед презентацией концепта Формулы-1.
Формула-1 | Долгожданный дебют Audi в Формуле-1 начинает обретать явные очертания: производитель подтвердил, что его концепт‑кар для Формулы-1 будет представлен (…)
Ландо Норрис: Уик-энд прошел великолепно!
Ландо Норрис финишировал бразильский уик-энд триумфом на Гран-при Сан-Паулу, получив максимальное количество призовых очков...
Aston Martin признаёт, что готовит техническую перестройку
Формула-1 | В Бразилии ходят слухи, что Aston Martin переживает масштабную техническую перестройку — несколько старших инженеров, по сообщениям, были вынуждены уйти (…)