Pirelli может ввести ограничение пробега для Гран-при Катара

      Опасения повторения прошлогодних структурных отказов

      Pirelli может ввести правило максимального пробега шин на предстоящем Гран‑при Катара в связи с опасениями повторения прошлогодних структурных повреждений на Лосайле. По данным Auto Motor und Sport, сочетание сверхбыстрых поворотов, грубого асфальта и агрессивных бордюров по‑прежнему делает пустынную трассу «кошмарной гонкой» для итальянского поставщика. Чтобы избежать новых инцидентов, Pirelli, по сообщениям, ведёт переговоры с FIA и командами о введении ограничения на количество кругов, которые может проехать каждый комплект шин во время предпоследнего этапа сезона 30 ноября. «Когда протектор становится слишком тонким, шина больше не защищена. Тогда камень или небольшой осколок достаточно, чтобы разорвать резиновый слой», — объяснил руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола.

      В прошлом году рекомендованный лимит в 24 круга был проигнорирован несколькими командами, и как Льюис Хэмилтон, так и Карлос Сайнс получили проколы после более длительных отрезков. Обязательное ограничение пробега фактически гарантировало бы не менее двух пит‑стопов для каждой машины.

      Между тем руководители команд осторожно относятся к призывам ввести обязательную стратегию из двух остановок с 2026 года. Аллан Пермэн из Racing Bulls предупредил, что принуждение к стратегиям может «дать обратный эффект», в то время как Андреа Стелла из McLaren призвал к терпению ввиду масштабной ревизии регламентов, намеченной на 2026 год. Джеймс Вулз из Williams согласился, заявив, что фокус должен оставаться на «сначала правильно определить деградацию шин и разницу в характеристиках между составами».

      На следующем заседании Комиссии Формулы‑1 также будут рассмотрены другие предложения, включая восполнение времени, потерянного из‑за красных флагов в сессиях спринта, немного более длинные сегменты квалификации для облегчения трафика при 22 машинах, а также спорную идею стандартизировать длительность гонок для вещателей.

      Pirelli

Другие статьи

Ландо Норрис: Уик-энд прошел великолепно! Ландо Норрис финишировал бразильский уик-энд триумфом на Гран-при Сан-Паулу, получив максимальное количество призовых очков... Тото Вольфф: Кими показал замечательный результат! Тото Вольфф щедро похвалил своего молодого подопечного – в Сан-Паулу Кими Антонелли занял второе место, продемонстрировав свой лучший результат в этом сезоне...

Хюлкенберг: Вся борьба ещё впереди. Нико Хюлкенберг принес Sauber очки в Бразилии, в то время как Габриэль Бортолето стал участником аварии как в спринте, так и в основной гонке...

Пилоты разделились по поводу предложенного правила о двух пит-стопах. Формула-1 | Непрекращающиеся попытки добавить больше азарта могут вскоре привести к серьёзным переменам — спорт рассматривает введение обязательных стратегий с двумя остановками (…)

Aston Martin признаёт, что готовит техническую перестройку Формула-1 | В Бразилии ходят слухи, что Aston Martin переживает масштабную техническую перестройку — несколько старших инженеров, по сообщениям, были вынуждены уйти (…)

Alpine говорит Мику: выбрать WEC или Indy. Формула-1 | Мик Шумахер говорит, что он пока не решил, будет ли его гоночное будущее связано с гонками на выносливость или по ту сторону Атлантики в IndyCar, в то время как Alpine подталкивает (…)