Переход Audi набирает обороты перед презентацией концепта Формулы-1.
На стенах больше не висит ни одной старой фотографии
Долгожданный дебют Audi в Формуле 1 начинает обретать видимые очертания: производитель подтвердил, что его концепт‑кар Формулы 1 будет представлен 12 ноября — и, как ожидается, он покажет ливрею 2026 года, а не окончательное гоночное шасси.
За кулисами переход от Sauber к полноценному статусу заводской команды идёт полным ходом. По словам ветерана‑корреспондента Blick Роджера Бенуа, изменения в Хинвиле носят масштабный и символичный характер.
«Отдел питания с его знаменитой кухней, прославившейся годами, закрывается», — писал Бенуа. «Его возьмёт на себя всемирно известная компания Do & Co. Австрийцы также работают для Paddock Club и у конкурента Mercedes. Audi и “Серебряные стрелы” также экипируются Adidas».
Он резко добавил: «Неизвестно, кто из старой гвардии Sauber в Хинвиле ещё остался».
Бенуа процитировал долгосрочного сотрудника, который сказал: «На нашем заводе сейчас убирают всё, что хоть отдалённо напоминает о Sauber. На стенах больше не висит ни одной старой фотографии».
Масштаб внутренней перестройки остаётся неясным, но, по сообщениям, Audi намерена держать процесс в секрете. Тем не менее Blick отмечает, что команда теперь финансово обеспечена на несколько лет благодаря крупной поддержке со стороны Revolut, британского необанка, и катарских государственных инвестиций.
Пилот Sauber Нико Хюлькенберг, выступая в Интерлагосе, сказал, что трансформация в Audi ускоряется: «Могу сказать, что проект продолжает развиваться. Очевидно, что следующий год принесёт большие изменения», — добавил немец. «За кулисами ведётся большая работа параллельно с текущим сезоном, и мы всё ближе и ближе к реализации проекта. С каждой неделей это становится всё более реальным. Пока это ещё не оказало значительного влияния на нас — но скоро начнёт происходить».
Audi F1
Другие статьи
Пиастри, Цунода и Хэмилтон были наказаны штрафными баллами.
Оскар Пиастри, Юки Цунода и Льюис Хэмилтон были наказаны штрафными баллами по результатам Гран-при Сан-Паулу.
Pirelli может ввести ограничение пробега для Гран-при Катара
Pirelli может ввести ограничение пробега для Гран-при Катара
Ландо Норрис: Уик-энд прошел великолепно!
Ландо Норрис финишировал бразильский уик-энд триумфом на Гран-при Сан-Паулу, получив максимальное количество призовых очков...
Феттель уверен, что Ферстаппен сохранит борьбу за титул
Формула-1 | Себастьян Феттель вновь появился в паддоке Формулы-1 — не как гонщик, а чтобы продвигать свою последнюю экологическую кампанию, направленную на защиту (…)
Alpine говорит Мику: выбрать WEC или Indy.
Формула-1 | Мик Шумахер говорит, что он пока не решил, будет ли его гоночное будущее связано с гонками на выносливость или по ту сторону Атлантики в IndyCar, в то время как Alpine подталкивает (…)
Оскар Пиастри, Юки Цунода и Льюис Хэмилтон получили штрафные баллы по итогам Гран-при Сан-Паулу. Гонщики команд McLaren и Red Bull Racing были наказаны десятью секундами, которые они отбыли во время пит-стопов, а также двумя штрафными баллами за столкновение с Кими Антонелли и Лэнсом Строллом соответственно. У Оскара теперь шесть штрафных баллов за 12 месяцев, у Юки – семь штрафных баллов за тот же период. Льюис Хэмилтон получил пять секунд, отбытых на пит-стопе, и один штрафной балл за столкновение с Франко Колапинто. В результате этого контакта Хэмилтон повредил переднее антикрыло, и обломки причинили ущерб днищу его машины. Теперь у гонщика Ferrari три штрафных балла за 12-месячный период.
Фернандо Алонсо надеялся на борьбу за очки в воскресной гонке на Интерлагосе, однако стратегия с началом на жёстких шинах оказалась неудачной. В итоге испанский гонщик команды Aston Martin закончил гонку на четырнадцатом месте.
Переход Audi набирает обороты перед презентацией концепта Формулы-1.
Формула-1 | Долгожданный дебют Audi в Формуле-1 начинает обретать явные очертания: производитель подтвердил, что его концепт‑кар для Формулы-1 будет представлен (…)