Кими Антонелли: Я обнаружил свой темп.

Кими Антонелли: Я обнаружил свой темп.

      Финишировав вторым в Интерлагосе, Кими Антонелли достиг своего лучшего карьерного результата. Его партнер Джордж Расселл завершил гонку на четвёртом месте…

      Кими Антонелли (2-й): «Честно говоря, не понимаю, откуда взялся Макс сзади! Я этого не ожидал. Надо отметить, что на рестарте мне повезло избежать последствий столкновения. Нужно проверить машину, после удара она вела себя немного нестабильно, но в целом гонка прошла хорошо. Последние круги были напряжёнными – Макс ехал на более свежих шинах, но, к счастью, на чистой трассе я смог поддерживать неплохой темп и финишировал вторым. Я нашёл свой ритм. Когда он начал приближаться, я увеличил скорость и стал атаковать. На этих машинах трудно ехать позади в турбулентном воздухе, я постарался использовать это в свою пользу, и всё получилось.»

      Джордж Расселл (4-й): «Сложный уик-энд для меня. Мне было тяжело управлять машиной и найти нужный темп для борьбы на передних позициях. Четвёртое место после такой долгой гонки – это хороший результат для меня и команды, учитывая нашу позицию в Кубке конструкторов. В конце гонки мне нужно было следить за температурой тормозов, что усложняло борьбу с Максом Ферстаппеном за третье место. Но если объективно оценивать наши шансы, я не уверен, что у нас был темп, чтобы бороться за пьедестал. Наша цель на оставшуюся часть сезона ясна: обойти Red Bull и Ferrari, сохранив второе место в Кубке конструкторов по итогам гонки в Абу-Даби. На этом уикэнде преимущество вернулось к нам, и я надеюсь, что мы сможем развить этот успех в трёх последних гонках сезона. Кими показал отличный результат и финишировал вторым. Он был очень быстр на протяжении всего уикэнда, и это отлично. Мы продолжим работать вместе, чтобы заработать как можно больше очков. Надеюсь, мы окажемся на вершине, когда увидим клетчатый флаг в Яс-Марине.»

Другие статьи

Финишировав вторым в Интерлагосе, Кими Антонелли достиг своего лучшего карьерного результата. Его партнер Джордж Расселл завершил гонку на четвёртом месте… Кими Антонелли (2-й): «Честно говоря, не понимаю, откуда взялся Макс сзади! Я этого не ожидал. Надо отметить, что на рестарте мне повезло избежать последствий столкновения. Нужно проверить машину, после удара она вела себя немного нестабильно, но в целом гонка прошла хорошо. Последние круги были напряжёнными – Макс ехал на более свежих шинах, но, к счастью, на чистой трассе я смог поддерживать неплохой темп и финишировал вторым. Я нашёл свой ритм. Когда он начал приближаться, я увеличил скорость и стал атаковать. На этих машинах трудно ехать позади в турбулентном воздухе, я постарался использовать это в свою пользу, и всё получилось.» Джордж Расселл (4-й): «Сложный уик-энд для меня. Мне было тяжело управлять машиной и найти нужный темп для борьбы на передних позициях. Четвёртое место после такой долгой гонки – это хороший результат для меня и команды, учитывая нашу позицию в Кубке конструкторов. В конце гонки мне нужно было следить за температурой тормозов, что усложняло борьбу с Максом Ферстаппеном за третье место. Но если объективно оценивать наши шансы, я не уверен, что у нас был темп, чтобы бороться за пьедестал. Наша цель на оставшуюся часть сезона ясна: обойти Red Bull и Ferrari, сохранив второе место в Кубке конструкторов по итогам гонки в Абу-Даби. На этом уикэнде преимущество вернулось к нам, и я надеюсь, что мы сможем развить этот успех в трёх последних гонках сезона. Кими показал отличный результат и финишировал вторым. Он был очень быстр на протяжении всего уикэнда, и это отлично. Мы продолжим работать вместе, чтобы заработать как можно больше очков. Надеюсь, мы окажемся на вершине, когда увидим клетчатый флаг в Яс-Марине.» Финишировав вторым в Интерлагосе, Кими Антонелли достиг своего лучшего карьерного результата. Его партнер Джордж Расселл завершил гонку на четвёртом месте… Кими Антонелли (2-й): «Честно говоря, не понимаю, откуда взялся Макс сзади! Я этого не ожидал. Надо отметить, что на рестарте мне повезло избежать последствий столкновения. Нужно проверить машину, после удара она вела себя немного нестабильно, но в целом гонка прошла хорошо. Последние круги были напряжёнными – Макс ехал на более свежих шинах, но, к счастью, на чистой трассе я смог поддерживать неплохой темп и финишировал вторым. Я нашёл свой ритм. Когда он начал приближаться, я увеличил скорость и стал атаковать. На этих машинах трудно ехать позади в турбулентном воздухе, я постарался использовать это в свою пользу, и всё получилось.» Джордж Расселл (4-й): «Сложный уик-энд для меня. Мне было тяжело управлять машиной и найти нужный темп для борьбы на передних позициях. Четвёртое место после такой долгой гонки – это хороший результат для меня и команды, учитывая нашу позицию в Кубке конструкторов. В конце гонки мне нужно было следить за температурой тормозов, что усложняло борьбу с Максом Ферстаппеном за третье место. Но если объективно оценивать наши шансы, я не уверен, что у нас был темп, чтобы бороться за пьедестал. Наша цель на оставшуюся часть сезона ясна: обойти Red Bull и Ferrari, сохранив второе место в Кубке конструкторов по итогам гонки в Абу-Даби. На этом уикэнде преимущество вернулось к нам, и я надеюсь, что мы сможем развить этот успех в трёх последних гонках сезона. Кими показал отличный результат и финишировал вторым. Он был очень быстр на протяжении всего уикэнда, и это отлично. Мы продолжим работать вместе, чтобы заработать как можно больше очков. Надеюсь, мы окажемся на вершине, когда увидим клетчатый флаг в Яс-Марине.» Макс Ферстаппен закончил гонку в Сан-Паулу на третьем месте, начав её с пит-лейн. По результатам голосования зрителей Макс был назван «Гонщиком дня». Пьер Гасли: Результат отражает наш уровень. Пьер Гасли завершил спринт на восьмом месте и финишировал десятым на Гран-при Сан-Паулу, принеся для Alpine первые два очка в уикенде с июля, когда проходил этап в Спа. Феттель уверен, что Ферстаппен сохранит борьбу за титул Феттель уверен, что Ферстаппен сохранит борьбу за титул Формула-1 | Себастьян Феттель вновь появился в паддоке Формулы-1 — не как гонщик, а чтобы продвигать свою последнюю экологическую кампанию, направленную на защиту (…) Aston Martin признаёт, что готовит техническую перестройку Aston Martin признаёт, что готовит техническую перестройку Формула-1 | В Бразилии ходят слухи, что Aston Martin переживает масштабную техническую перестройку — несколько старших инженеров, по сообщениям, были вынуждены уйти (…) Оскар Пиастри, Юки Цунода и Льюис Хэмилтон получили штрафные баллы по итогам Гран-при Сан-Паулу. Гонщики команд McLaren и Red Bull Racing были наказаны десятью секундами, которые они отбыли во время пит-стопов, а также двумя штрафными баллами за столкновение с Кими Антонелли и Лэнсом Строллом соответственно. У Оскара теперь шесть штрафных баллов за 12 месяцев, у Юки – семь штрафных баллов за тот же период. Льюис Хэмилтон получил пять секунд, отбытых на пит-стопе, и один штрафной балл за столкновение с Франко Колапинто. В результате этого контакта Хэмилтон повредил переднее антикрыло, и обломки причинили ущерб днищу его машины. Теперь у гонщика Ferrari три штрафных балла за 12-месячный период. Оскар Пиастри, Юки Цунода и Льюис Хэмилтон получили штрафные баллы по итогам Гран-при Сан-Паулу. Гонщики команд McLaren и Red Bull Racing были наказаны десятью секундами, которые они отбыли во время пит-стопов, а также двумя штрафными баллами за столкновение с Кими Антонелли и Лэнсом Строллом соответственно. У Оскара теперь шесть штрафных баллов за 12 месяцев, у Юки – семь штрафных баллов за тот же период. Льюис Хэмилтон получил пять секунд, отбытых на пит-стопе, и один штрафной балл за столкновение с Франко Колапинто. В результате этого контакта Хэмилтон повредил переднее антикрыло, и обломки причинили ущерб днищу его машины. Теперь у гонщика Ferrari три штрафных балла за 12-месячный период. Фернандо Алонсо надеялся на борьбу за очки в воскресной гонке на Интерлагосе, однако стратегия с началом на жёстких шинах оказалась неудачной. В итоге испанский гонщик команды Aston Martin закончил гонку на четырнадцатом месте. Переход Audi набирает обороты перед презентацией концепта Формулы-1. Переход Audi набирает обороты перед презентацией концепта Формулы-1. Формула-1 | Долгожданный дебют Audi в Формуле-1 начинает обретать явные очертания: производитель подтвердил, что его концепт‑кар для Формулы-1 будет представлен (…)

Кими Антонелли: Я обнаружил свой темп.

Завершив гонку в Интерлагосе на втором месте, Кими Антонелли достиг наилучшего результата в своей карьере. Его напарник Джордж Расселл финишировал четвёртым...