Лео Турини: Проблема Ferrari заключается не в пилотах.

Лео Турини: Проблема Ferrari заключается не в пилотах.

      Лео Турини, знаменитый итальянский журналист и преданный фанат Ferrari, не мог игнорировать критику президента Ferrari Джона Элканна в адрес Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона. Такие заявления вряд ли могут обрадовать. Задал бы Лука ди Монтедземоло такие же слова гонщикам Ferrari, как сказал Элканн? Утверждение президента Ferrari удивляет не только меня.

      Начну с того, что я знаком с Элканном и, в определённом смысле, он проявляет себя лучше, чем часто его описывают (не слишком положительно, если говорить откровенно). Но после столь яркого и противоречивого уик-энда (успех в WEC и сход Леклера и Хэмилтона на Интерлагосе), что делает преемник Энцо, ди Монтедземоло и Маркионне? Он находит время, чтобы напрямую напасть на Карлетто и Баронетто. На вышеупомянутых Леклера и Хэмилтона. Эти ребята могут быть виноваты в чем-то, но не стоит их обвинять в провале сезона. Тем более что, если «красные» не завоевывают титул с 2007 года, то причина проблемы кроется не в тех, кто управляет машиной в 2025-м.

      Тем не менее, вот что говорит Джон Элканн: «Гран При Бразилии вызвал большое разочарование. В Формуле 1 наши механики – одни из лучших на пит-стопах, наши инженеры определённо улучшили машину, но всё остальное не соответствует нашим стандартам. Нашим гонщикам следует больше думать о пилотировании и меньше говорить. Впереди важные гонки, есть возможность завоевать вторую строчку в Кубке конструкторов. Им стоит брать пример с Бахрейна, где мы ещё раз доказали, что когда Ferrari – единая команда, мы побеждаем».

      На самом деле механики Ferrari не так уж хороши, и это всегда было так. Но инженеры в Маранелло и их руководители провалили свою работу. За 21 Гран При у команды нет ни одной победы, и она находится на четвёртом месте в Кубке конструкторов. Четвёртом. Снова.

      Хэмилтон в этом сезоне неудачник, но какой у него был автомобиль?! А Леклер? Он ждал достойного автомобиля ещё с юности. Если кто-то скажет мне: «О, давайте возьмём Ферстаппена!», я не стану скрывать своего мнения. Хотя вы и так знаете, что я думаю о Супер Максе.

      Но делать такие резкие выводы после Бразилии... Это неэффективно. Повторяю, Джон Элканн, вопреки распространённому мнению, заботится о Ferrari. Я это знаю, начиная с нашего знакомства. Но если племянник Джанни Аньелли действительно считает, что проблема команды заключается в его болтливых гонщиках… Тогда ему, по крайней мере, стоит сменить своих советников, консультантов и менеджеров.

      Поверьте мне, если с тех пор, как Шумахер и Райкконен выиграли титулы, Ferrari больше не побеждала, это не вина Алонсо, Феттеля, Леклера или Хэмилтона. И если мы этого не поймём, то действительно никогда не выиграем.

Другие статьи

Марко: Требуется сход Норриса, чтобы у Макса всё еще была возможность. Марко: Требуется сход Норриса, чтобы у Макса всё еще была возможность. Хельмут Марко выпустил новую колонку, в которой подытожил гонку в Сан-Паулу и проанализировал перспективы Макса Ферстаппена на завоевание титула в этом сезоне. В Cadillac стартовали испытания в Имоле. В Cadillac стартовали испытания в Имоле. Команда Cadillac F1 сегодня стартовала с двухдневных тестов в Имоле, используя машину Ferrari SF-23 в нейтральной окраске. За руль сел Серхио Перес. Култхард и Спид выступят в Аделаиде. Култхард и Спид выступят в Аделаиде. С 27 по 30 ноября Дэвид Култхард и Скотт Спид устроят демонстрационные заезды на известной трассе Adelaide Street Circuit... Штрафные очки после Гран-при Сан-Паула Штрафные очки после Гран-при Сан-Паула После Гран-при Сан-Паулу пятнадцать активных гонщиков имеют непогашенные штрафные баллы... Опубликованы сроки контрактов Хэмилтона и Леклера. Опубликованы сроки контрактов Хэмилтона и Леклера. Британское издание BBC Sport опубликовало информацию о сроках контрактов Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера с командой Ferrari. Фотогалерея: Представление концепции Audi R26 Фотогалерея: Представление концепции Audi R26 © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Регистрация проведена Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Лео Турини: Проблема Ferrari заключается не в пилотах.

Лео Турини, знаменитый итальянский журналист и преданный фанат Ferrari, не смог проигнорировать критические высказывания президента Ferrari Джона Элканна по поводу Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона.