Пиастри признал, что тактика команды оказала на него влияние.

Пиастри признал, что тактика команды оказала на него влияние.

      Оскар Пиастри признал, что командная стратегия, применённая в McLaren на Гран При Италии, когда ему велели уступить дорогу Ландо Норрису, оказала влияние на его результаты на следующем этапе в Баку. На городской трассе Оскар разбил машину, что существенно сократило его шансы на титул.

      В подкасте Beyond the Grid, отвечая на вопрос о причинах его неудачи на Гран При Азербайджана, Оскар сказал: «В конечном итоге, такому результату способствовало множество факторов. Я не считаю свою гонку в Монце особенно удачной, как по собственному выступлению, так и из-за событий после пит-стопов.

      Тем не менее, этап в Баку также выдался непростым. Всё пошло не так, и, возможно, я переусердствовал. Я был недоволен своим пилотированием и в конце концов, вероятно, пытался немного это компенсировать в субботу.

      Перед гонкой были моменты, которые, скажем так, не способствовали успеху. У меня возникла проблема с двигателем на первой тренировке, что немного сбило меня с толку. Затем я не показывал лучшего пилотажа – в тот уик-энд у нас были шины C6, износ которых трудно контролировать. Накопилось множество мелочей.

      В субботу я чувствовал, что у меня был хороший темп, но в некотором смысле я просто немного перегнул палку. Это был худший гоночный уик-энд в моей карьере, но, возможно, в каком-то смысле он оказался самым полезным».

Другие статьи

В Cadillac стартовали испытания в Имоле. В Cadillac стартовали испытания в Имоле. Команда Cadillac F1 сегодня стартовала с двухдневных тестов в Имоле, используя машину Ferrari SF-23 в нейтральной окраске. За руль сел Серхио Перес. Опубликованы сроки контрактов Хэмилтона и Леклера. Опубликованы сроки контрактов Хэмилтона и Леклера. Британское издание BBC Sport опубликовало информацию о сроках контрактов Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера с командой Ferrari. Штрафные очки после Гран-при Сан-Паула Штрафные очки после Гран-при Сан-Паула После Гран-при Сан-Паулу пятнадцать активных гонщиков имеют непогашенные штрафные баллы... Комментируя ожидания от предстоящего Гран При Лас-Вегаса, лидер личного зачета Ландо Норрис выразил довольно сдержанное мнение...
Ландо Норрис: «Я собираюсь говорить правду. Всегда стараюсь быть максимально откровенным. Если я не считаю, что мы будем быстры, то так и есть. Я не утверждаю, что займу десятое место. Просто, по моему мнению, будет сложно добиться победы.
В прошлом году мы были далеко позади, вспомните этот этап. И в этом году на многих трассах мы не показывали достаточной скорости. Мы никогда не были конкурентоспособны в Вегасе, и сейчас также будет непросто». Комментируя ожидания от предстоящего Гран При Лас-Вегаса, лидер личного зачета Ландо Норрис выразил довольно сдержанное мнение... Ландо Норрис: «Я собираюсь говорить правду. Всегда стараюсь быть максимально откровенным. Если я не считаю, что мы будем быстры, то так и есть. Я не утверждаю, что займу десятое место. Просто, по моему мнению, будет сложно добиться победы. В прошлом году мы были далеко позади, вспомните этот этап. И в этом году на многих трассах мы не показывали достаточной скорости. Мы никогда не были конкурентоспособны в Вегасе, и сейчас также будет непросто». Создав множество чемпионских автомобилей, выдающийся инженер Эдриан Ньюи признался, что его подталкивает страх перед провалом... Фотогалерея: Представление концепции Audi R26 Фотогалерея: Представление концепции Audi R26 © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Регистрация проведена Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Марко: Требуется сход Норриса, чтобы у Макса всё еще была возможность. Марко: Требуется сход Норриса, чтобы у Макса всё еще была возможность. Хельмут Марко выпустил новую колонку, в которой подытожил гонку в Сан-Паулу и проанализировал перспективы Макса Ферстаппена на завоевание титула в этом сезоне.

Пиастри признал, что тактика команды оказала на него влияние.

Оскар Пиастри отметил, что командная стратегия, использованная McLaren в Монце, когда его попросили уступить дорогу Ландо Норрису, повлияла на его результаты на следующем этапе в Баку.