У Уэббера не хватает дистанции и зрелости в роли менеджера Пиастри.

У Уэббера не хватает дистанции и зрелости в роли менеджера Пиастри.

      «Молодому гонщику вроде Пьястри нужна такая поддержка»

      Ральф Шумахер обрушился с критикой на Марка Уэббера, обвинив менеджера Оскара Пьястри в неправильном обращении с растущим давлением внутри McLaren, поскольку борьба за титул решительно склоняется в пользу Ландо Норриса.

      В разговоре со Sky Deutschland Шумахер сказал, что его бывшему сопернику по трассе в Ф1 Уэбберу трудно отделить своё прошлое от настоящего Пьястри.

      «Для Уэббера это кошмарный сценарий. Он сам упустил чемпионство в концовке 2010 года в борьбе с напарником Себастьяном Феттелем, — сказал Ральф. — Для него это дежавю — то, чего он совсем не хочет.

      Но, похоже, ему не хватает необходимой дистанции и зрелости, чтобы понять, что ему нужно делать ради команды и своего гонщика. Ему также не хватает необходимой справедливости по отношению к Ландо Норрису».

      В отличие от этого Шумахер похвалил Норриса за выдержку несмотря на нарастающую напряжённость и обвинения в фаворитизме.

      «В команде всегда была внутренняя сила, и Ландо пришлось многое вытерпеть, — сказал он. — В данный момент всё немного иначе, и это, естественно, не нравится менеджеру Пьястри.

      Когда это переходит в неспортивное поведение — свисты, освистывания, слухи — менеджер и команда должны противостоять этому».

      По словам Ральфа, Уэббер не продемонстрировал такого лидерства.

      «Менеджер должен активно выйти вперёд и сказать: "Послушайте, ребята, дело не в команде. Машина сейчас больше подходит Ландо, Оскару нужно немного времени. Оба получают равную поддержку." Но Уэббер предпочитает сидеть на телефоне и отмахиваться от всего, что очень жаль».

      Шумахер даже сравнил ситуацию со своим временем в Формуле‑1.

      «Я не всегда соглашался с Вилли Вебером, — сказал он. — Но он всегда подходил к нам и говорил: "Вы просто обязаны признать свои ошибки или поблагодарить команду." Молодому гонщику вроде Пьястри нужна такая поддержка. Жаль, что Марк Уэббер не может этого сделать».

      Наконец, Ральф заявил, что сам Пьястри тоже должен взять на себя ответственность.

      «Ему просто нужно выглядеть более симпатичным — даже сказать: "Оставьте в покое моего напарника, он справляется лучше. Я должен обыграть его на трассе на той же машине."»

      McLaren F1

У Уэббера не хватает дистанции и зрелости в роли менеджера Пиастри.

Другие статьи

Полиция ведет расследование по факту взлома и несанкционированного доступа к базе Alpine. Полиция ведет расследование по факту взлома и несанкционированного доступа к базе Alpine. Французская полиция проводит расследование сложного дела о взломе и нарушении безопасности на моторостроительном заводе Alpine в Вири-Шатийон. Наиболее загадочным аспектом этого происшествия является то, что с территории базы ничего не было похищено. Разговоры о Хэмилтоне усиливаются, поскольку Ральф продвигает вариант с Беарманом Разговоры о Хэмилтоне усиливаются, поскольку Ральф продвигает вариант с Беарманом Формула-1 | Ральф Шумахер вызвал бурю вокруг Ferrari, предложив команде рассмотреть возможность замены Льюиса Хэмилтона на восходящую звезду Оливера (…) Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко Формула-1 | Доктор Хельмут Марко из Red Bull откровенно признал, что Максу Ферстаппену теперь нужно, чтобы с Ландо Норрисом произошёл серьёзный провал, если борьба за чемпионство (...) "No refleja los valores de nuestro equipo"

Surgieron dos disculpas por separado tras el GP de Brasil del pasado fin de semana, ya que las tensiones persistían tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 1.
La primera fue Racing Bulls, propiedad de Red Bull, después de que un vídeo viral mostrara a uno de sus empleados animando a la multitud de Interlagos a abuchear a Lando Norris durante la ceremonia del podio.
"Somos conscientes del vídeo del podio del fin de semana", dijo el equipo propiedad de Red Bull. "No refleja los valores de nuestro equipo ni el espíritu de VCARB. El asunto se ha tratado internamente.
"Creemos en celebrar las grandes carreras y en mostrar respeto a cada piloto, equipo y aficionado tanto dentro como fuera de la pista."

Con Arvid Lindblad probablemente ascendiendo a la F1 con Racing Bulls el año que viene, se cree ampliamente que tanto Yuki Tsunoda como Liam Lawson compiten por el único asiento junto al joven de 18 años.
En su columna de Speed Week, el Dr. Helmut Marko escribió: "Lawson ha encontrado su ritmo con Racing Bulls, pero sus actuaciones siguen siendo inconsistentes."
Marko también elogió al joven Isack Hadjar, considerado por muchos para un ascenso a Red Bull Racing.
"Hadjar es, en mi opinión, la revelación de la temporada", dijo Marko. "Estaría mejor situado que en décimo lugar en la clasificación si no fuera por cuatro problemas de motor. Cuando el coche funciona, es un candidato fiable para el top diez; esto es muy prometedor para su futuro."

Mientras tanto, la emisora pública austríaca ORF también ofreció una disculpa formal después de que el exjefe de Racing Bulls, Franz Tost, hiciera un comentario ofensivo en antena mientras comentaba el segundo accidente de Gabriel Bortoleto en su primer GP en casa.
Cuando las cámaras de televisión enfocaron a la madre del joven brasileño en los boxes, Tost comentó: "Está en la fase de aprendizaje. Las madres no necesitan parecer tan tontas; es perfectamente normal."
ORF ha condenado ahora el comentario.
"Durante el co-comentario del GP de Brasil, se hizo un comentario lamentablemente inaceptable, por el cual ofrecemos nuestras más sinceras disculpas", dijo la emisora.
"La expresión y la elección de palabras fueron completamente inapropiadas, y ORF Sport tomará las medidas oportunas para garantizar que algo así no vuelva a ocurrir."

Racing Bulls "No refleja los valores de nuestro equipo" Surgieron dos disculpas por separado tras el GP de Brasil del pasado fin de semana, ya que las tensiones persistían tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 1. La primera fue Racing Bulls, propiedad de Red Bull, después de que un vídeo viral mostrara a uno de sus empleados animando a la multitud de Interlagos a abuchear a Lando Norris durante la ceremonia del podio. "Somos conscientes del vídeo del podio del fin de semana", dijo el equipo propiedad de Red Bull. "No refleja los valores de nuestro equipo ni el espíritu de VCARB. El asunto se ha tratado internamente. "Creemos en celebrar las grandes carreras y en mostrar respeto a cada piloto, equipo y aficionado tanto dentro como fuera de la pista." Con Arvid Lindblad probablemente ascendiendo a la F1 con Racing Bulls el año que viene, se cree ampliamente que tanto Yuki Tsunoda como Liam Lawson compiten por el único asiento junto al joven de 18 años. En su columna de Speed Week, el Dr. Helmut Marko escribió: "Lawson ha encontrado su ritmo con Racing Bulls, pero sus actuaciones siguen siendo inconsistentes." Marko también elogió al joven Isack Hadjar, considerado por muchos para un ascenso a Red Bull Racing. "Hadjar es, en mi opinión, la revelación de la temporada", dijo Marko. "Estaría mejor situado que en décimo lugar en la clasificación si no fuera por cuatro problemas de motor. Cuando el coche funciona, es un candidato fiable para el top diez; esto es muy prometedor para su futuro." Mientras tanto, la emisora pública austríaca ORF también ofreció una disculpa formal después de que el exjefe de Racing Bulls, Franz Tost, hiciera un comentario ofensivo en antena mientras comentaba el segundo accidente de Gabriel Bortoleto en su primer GP en casa. Cuando las cámaras de televisión enfocaron a la madre del joven brasileño en los boxes, Tost comentó: "Está en la fase de aprendizaje. Las madres no necesitan parecer tan tontas; es perfectamente normal." ORF ha condenado ahora el comentario. "Durante el co-comentario del GP de Brasil, se hizo un comentario lamentablemente inaceptable, por el cual ofrecemos nuestras más sinceras disculpas", dijo la emisora. "La expresión y la elección de palabras fueron completamente inapropiadas, y ORF Sport tomará las medidas oportunas para garantizar que algo así no vuelva a ocurrir." Racing Bulls Формула-1 | По итогам прошедшего на прошлых выходных Гран-при Бразилии появились два отдельных извинения, поскольку напряжённость сохраняется как внутри, так и за пределами паддока Формулы-1. (…) Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными. Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными. Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто убежден, что новый регламент сделает гонки более захватывающими, а соперничество между командами быстро наладится. Как Audi, опираясь на десятилетия гоночного превосходства, спроектировала свой первый в истории болид Формулы‑1 Как Audi, опираясь на десятилетия гоночного превосходства, спроектировала свой первый в истории болид Формулы‑1 Дизайнер, которому поручили ливрею R26, объясняет, как ему приходилось балансировать между отсылками к историческим гоночным автомобилям Audi и созданием чего‑то, что раздвигало границы и выделялось на стартовой решётке.

У Уэббера не хватает дистанции и зрелости в роли менеджера Пиастри.

Формула-1 | Ральф Шумахер нацелился на Марка Уэббера, обвинив менеджера Оскара Пиастри в неумелом обращении с растущим давлением внутри McLaren по мере того, как титул (…)