Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко
«В противном случае у нас нет шансов»
Доктор Ред Булла Хельмут Марко откровенно признал, что Максу Ферстаппену теперь нужен серьёзный расклад с Ландо Норрисом, если борьба за чемпионство должна продолжиться.
В своей последней колонке для Speed Week Марко признал, что подсчёт очков не оставляет Ферстаппену реалистичного пути без внешнего вмешательства.
«При отставании от Норриса на 49 очков, трёх оставшихся Гран‑при и формате со спринтом сейчас должно что‑то случиться с Ландо Норрисом, чтобы сохранить чемпионские надежды Макса, — сказал он. — В противном случае у нас нет шансов — либо Ландо снимется, либо будет столкновение».
Марко добавил, что ситуация тем не менее «позитивна», учитывая, насколько Red Bull сократил отставание в скорости.
«Нам не нравится разрыв, но позитив для нас в том, что нам удалось совершить этот разворот в ходе сезона, и настолько драматично, что мы вдруг вновь оказались в борьбе за чемпионат, — сказал австриец.
Глядя вперёд, он отметил, что оставшиеся трассы стали менее предсказуемыми, чем прежде.
«Оценить баланс сил на трёх последних трассах непросто, потому что прошли те дни в Формуле‑1, когда конкретная трасса лучше подходила определённой машине, — написал Марко. — Если мы найдём правильную настройку, будем ехать на уровне McLaren. Лас‑Вегас должен подойти нам больше из‑за своих быстрых участков. Катар и Абу‑Даби с их среднескоростными поворотами больше подойдут McLaren — но такие оценки уже не так однозначны, как раньше».
Марко также рассказал, что Red Bull выявил причину нестабильной формы в Бразилии — спецификацию днища, которую команда меняла несколько раз в течение уик‑энда.
«Теперь мы знаем, в принципе, какое днище будем дальше использовать и какая настройка крыла работает лучше».
Тем временем выяснилось, что предположение McLaren о том, что свежий мотор Ферстаппена в Бразилии должен быть учтён против Red Bull в рамках лимита затрат, не подтвердилось — теперь выяснилось, что силовая установка действительно была задекларирована в учёте лимита затрат.
Red Bull
Other articles
Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными.
Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто убежден, что новый регламент сделает гонки более захватывающими, а соперничество между командами быстро наладится.
Разговоры о Хэмилтоне усиливаются, поскольку Ральф продвигает вариант с Беарманом
Формула-1 | Ральф Шумахер вызвал бурю вокруг Ferrari, предложив команде рассмотреть возможность замены Льюиса Хэмилтона на восходящую звезду Оливера (…)
Полиция ведет расследование по факту взлома и несанкционированного доступа к базе Alpine.
Французская полиция проводит расследование сложного дела о взломе и нарушении безопасности на моторостроительном заводе Alpine в Вири-Шатийон. Наиболее загадочным аспектом этого происшествия является то, что с территории базы ничего не было похищено.
Все команды выразили поддержку Академии F1.
Все десять активных команд подтвердили свою поддержку женской серии Академия F1 в рамках долговременного партнерства.
Ферстаппен сказал Ред Буллу следить за Бортолето.
Формула-1 | Бразильский подкаст приоткрыл завесу над одной из самых неожиданных и искренних дружб паддока — Макса Ферстаппена и Габриэла Бортолето. (…)
Рейтинг гонщиков по затратам на аварии в 2025 году.
Сезон ещё не завершён, но уже можно делать предварительные выводы...
Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко
Формула-1 | Доктор Хельмут Марко из Red Bull откровенно признал, что Максу Ферстаппену теперь нужно, чтобы с Ландо Норрисом произошёл серьёзный провал, если борьба за чемпионство (...)