Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко
«В противном случае у нас нет шансов»
Доктор Ред Булла Хельмут Марко откровенно признал, что Максу Ферстаппену теперь нужен серьёзный расклад с Ландо Норрисом, если борьба за чемпионство должна продолжиться.
В своей последней колонке для Speed Week Марко признал, что подсчёт очков не оставляет Ферстаппену реалистичного пути без внешнего вмешательства.
«При отставании от Норриса на 49 очков, трёх оставшихся Гран‑при и формате со спринтом сейчас должно что‑то случиться с Ландо Норрисом, чтобы сохранить чемпионские надежды Макса, — сказал он. — В противном случае у нас нет шансов — либо Ландо снимется, либо будет столкновение».
Марко добавил, что ситуация тем не менее «позитивна», учитывая, насколько Red Bull сократил отставание в скорости.
«Нам не нравится разрыв, но позитив для нас в том, что нам удалось совершить этот разворот в ходе сезона, и настолько драматично, что мы вдруг вновь оказались в борьбе за чемпионат, — сказал австриец.
Глядя вперёд, он отметил, что оставшиеся трассы стали менее предсказуемыми, чем прежде.
«Оценить баланс сил на трёх последних трассах непросто, потому что прошли те дни в Формуле‑1, когда конкретная трасса лучше подходила определённой машине, — написал Марко. — Если мы найдём правильную настройку, будем ехать на уровне McLaren. Лас‑Вегас должен подойти нам больше из‑за своих быстрых участков. Катар и Абу‑Даби с их среднескоростными поворотами больше подойдут McLaren — но такие оценки уже не так однозначны, как раньше».
Марко также рассказал, что Red Bull выявил причину нестабильной формы в Бразилии — спецификацию днища, которую команда меняла несколько раз в течение уик‑энда.
«Теперь мы знаем, в принципе, какое днище будем дальше использовать и какая настройка крыла работает лучше».
Тем временем выяснилось, что предположение McLaren о том, что свежий мотор Ферстаппена в Бразилии должен быть учтён против Red Bull в рамках лимита затрат, не подтвердилось — теперь выяснилось, что силовая установка действительно была задекларирована в учёте лимита затрат.
Red Bull
Другие статьи
У Уэббера не хватает дистанции и зрелости в роли менеджера Пиастри.
Формула-1 | Ральф Шумахер нацелился на Марка Уэббера, обвинив менеджера Оскара Пиастри в неумелом обращении с растущим давлением внутри McLaren по мере того, как титул (…)
Все команды выразили поддержку Академии F1.
Все десять активных команд подтвердили свою поддержку женской серии Академия F1 в рамках долговременного партнерства.
Рейтинг гонщиков по затратам на аварии в 2025 году.
Сезон ещё не завершён, но уже можно делать предварительные выводы...
Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными.
Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто убежден, что новый регламент сделает гонки более захватывающими, а соперничество между командами быстро наладится.
В Формуле 1 начали обсуждать возможность возвращения Гран-при Аргентины.
Во время проведения Гран При Сан-Паулу команда Alpine продлила соглашение с Франко Колапинто. Британский журналист Джо Савар, знакомый с бизнес-процессами Формулы 1, утверждает, что этот шаг может стать очередным шагом в рамках проекта по возрождению Гран При Аргентины.
В Ferrari представили комбинезоны для гонок в Лас-Вегасе.
Команда Ferrari сегодня продемонстрировала дизайн комбинезонов, которые Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер наденут на Гран-при Лас-Вегаса...
Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко
Формула-1 | Доктор Хельмут Марко из Red Bull откровенно признал, что Максу Ферстаппену теперь нужно, чтобы с Ландо Норрисом произошёл серьёзный провал, если борьба за чемпионство (...)