Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными.
В следующем сезоне Формула 1 примет новый технический регламент, и изменения, которые нас ожидают, уже называют одними из самых значительных в истории спорта. В связи с этим возникают обоснованные предположения о том, что одна из команд может обрести значительное преимущество над конкурентами и доминировать в течение нескольких лет.
Тем не менее, руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто уверен, что новые правила сделают гонки более увлекательными, а конкурентоспособность команд быстро уравновесится. «Мы столкнёмся с самыми серьезными изменениями в регламенте за последние 30 лет, как минимум, – отметил Маттиа Бинотто на презентации концепта R26. – Это серьезный вызов, но полагаю, что все технические специалисты рады этим переменам.
Среди гонщиков мы слышали определенную критику, но, судя по последним высказываниям, новые машины начинают им нравиться. Я уверен, что в конечном итоге мы увидим великолепное шоу. Регламент был пересмотрен прежде всего для того, чтобы продемонстрировать возможность использования полностью экологически чистого топлива в серийных автомобилях. В связи с этим изменения также стали вызовом для поставщиков топлива.
В целом уровень зрелищности вырастет. Мы уверены, что благодаря новому регламенту гонки станут более интересными. В данный момент необходимо проявить терпение, так как изменения могут привести к разрывам между командами. Но нет сомнений в том, что команды быстро сократят отставание.
Я ожидаю, что при необходимости некоторые аспекты регламента могут быть пересмотрены. Это часть нормального процесса – в FIA всегда показывают гибкость, когда в этом есть необходимость. Это может произойти, но в целом у нас есть отличный набор правил».
Другие статьи
Джордж Расселл: В 2026 году мы станем свидетелями увеличения количества обгонов.
Джордж Расселл считает, что в 2026 году мы станем свидетелями обгонов в местах, где ранее это было невозможно.
Разговоры о Хэмилтоне усиливаются, поскольку Ральф продвигает вариант с Беарманом
Формула-1 | Ральф Шумахер вызвал бурю вокруг Ferrari, предложив команде рассмотреть возможность замены Льюиса Хэмилтона на восходящую звезду Оливера (…)
Все команды выразили поддержку Академии F1.
Все десять активных команд подтвердили свою поддержку женской серии Академия F1 в рамках долговременного партнерства.
В Формуле 1 начали обсуждать возможность возвращения Гран-при Аргентины.
Во время проведения Гран При Сан-Паулу команда Alpine продлила соглашение с Франко Колапинто. Британский журналист Джо Савар, знакомый с бизнес-процессами Формулы 1, утверждает, что этот шаг может стать очередным шагом в рамках проекта по возрождению Гран При Аргентины.
Штайнер испытывает удивление по поводу того, что McLaren не поддержали Оскара.
Гюнтер Штайнер удивлён тем, что команда McLaren не обжаловала 10-секундный штраф, наложенный на Оскара Пиастри в Сан-Паулу…
У Уэббера не хватает дистанции и зрелости в роли менеджера Пиастри.
Формула-1 | Ральф Шумахер нацелился на Марка Уэббера, обвинив менеджера Оскара Пиастри в неумелом обращении с растущим давлением внутри McLaren по мере того, как титул (…)
Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными.
Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто убежден, что новый регламент сделает гонки более захватывающими, а соперничество между командами быстро наладится.