Разговоры о Хэмилтоне усиливаются, поскольку Ральф продвигает вариант с Беарманом
Ральф Шумахер вызвал бурю вокруг Ferrari, предложив команде подумать о замене Льюиса Хэмилтона на восходящую звезду Оливера Бирмана.
В интервью Sky Deutschland, в ответ на публичную критику гонщиков со стороны президента Ferrari Джона Элкана, Шумахер сказал, что 20‑летний новичок Haas представляет собой куда более выгодную долгосрочную инвестицию.
«У Ferrari в запасе есть молодой Бирман, который творит чудеса за рулём Haas. И стоит он лишь малую часть того, что стоит Льюис Хэмилтон», — сказал он, добавив, что Хэмилтон зарабатывает «высокие двузначные цифры».
Шумахер сомневается, что семикратный чемпион мира — которому исполнится 41 год до начала сезона‑2026 — ещё способен вернуть свою форму.
«Как будто всё стало для него чуть-чуть слишком быстрым, — сказал он. — Ему нужно слишком много энергии, чтобы выдать быстрый круг. Он вынужден выкладываться больше чем на 100 процентов, чтобы обойти Леклера, и это приводит к ошибкам».
Гонка в Бразилии, где Хэмилтон допускал много ошибок, лишь укрепила это мнение.
«Он не может удержать машину под контролем, делает ошибки и получает штрафы», — добавил Шумахер.
«Если бы я был менеджером, я бы сказал: „Он не даёт результатов, так что я скорее поставлю на молодого талантливого гонщика вроде Бирмана“».
В подкасте Sky Backstage Boxengasse Шумахер повторил своё мнение, что выкуп контракта Хэмилтона «не был бы необычным решением — Ferrari уже поступала так раньше».
Представитель Ferrari тем временем настаивал, что посыл Элкана «говори меньше» на самом деле был «конструктивным», а не критическим или враждебным.
Другие участники паддока тоже высказались по мере усиления спекуляций.
Нидерландский комментатор Олав Мол в интервью Ziggo Sport сказал, что хотя сезон Хэмилтона «довольно разочаровывающий», импульс Бирмана невозможно игнорировать.
«Бирман уже заработал очки в четырёх гонках подряд за рулём Haas», — сказал он.
«Что‑то произойдёт только если Хэмилтон уйдёт. Если Хэмилтон скажет, что больше не справляется, то Бирман — идеальный преемник. Он — наследный принц».
Бывший гонщик Формулы‑1 Роберт Доорнбос сказал, что вспышка Элкана свидетельствует о «серьёзном раздражении» внутри Маранелло.
«Они с радостью платят Хэмилтону по 2,5 миллиона евро каждую неделю, но он не даёт ничего взамен, — сказал он. — Им действительно нужно чудо».
А Кристиан Даннер в интервью Motorsport‑Magazin сказал, что общее внимание Хэмилтона, похоже, сместилось. «Сейчас происходит слишком много всего, — сказал он. — Он, похоже, уже не так сосредоточен на том, что происходит на трассе».
Даннер также сомневается, что Хэмилтон сможет сформировать Ferrari так, как он когда‑то представлял. «Я не верю, что Хэмилтон может изменить Ferrari так, как он это воображал, — сказал он. — Он не архитектор команды. Он может вдохновлять команду, но не формирует её».
Andere Artikel
Как Audi, опираясь на десятилетия гоночного превосходства, спроектировала свой первый в истории болид Формулы‑1
Дизайнер, которому поручили ливрею R26, объясняет, как ему приходилось балансировать между отсылками к историческим гоночным автомобилям Audi и созданием чего‑то, что раздвигало границы и выделялось на стартовой решётке.
"No refleja los valores de nuestro equipo"
Surgieron dos disculpas por separado tras el GP de Brasil del pasado fin de semana, ya que las tensiones persistían tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 1.
La primera fue Racing Bulls, propiedad de Red Bull, después de que un vídeo viral mostrara a uno de sus empleados animando a la multitud de Interlagos a abuchear a Lando Norris durante la ceremonia del podio.
"Somos conscientes del vídeo del podio del fin de semana", dijo el equipo propiedad de Red Bull. "No refleja los valores de nuestro equipo ni el espíritu de VCARB. El asunto se ha tratado internamente.
"Creemos en celebrar las grandes carreras y en mostrar respeto a cada piloto, equipo y aficionado tanto dentro como fuera de la pista."
Con Arvid Lindblad probablemente ascendiendo a la F1 con Racing Bulls el año que viene, se cree ampliamente que tanto Yuki Tsunoda como Liam Lawson compiten por el único asiento junto al joven de 18 años.
En su columna de Speed Week, el Dr. Helmut Marko escribió: "Lawson ha encontrado su ritmo con Racing Bulls, pero sus actuaciones siguen siendo inconsistentes."
Marko también elogió al joven Isack Hadjar, considerado por muchos para un ascenso a Red Bull Racing.
"Hadjar es, en mi opinión, la revelación de la temporada", dijo Marko. "Estaría mejor situado que en décimo lugar en la clasificación si no fuera por cuatro problemas de motor. Cuando el coche funciona, es un candidato fiable para el top diez; esto es muy prometedor para su futuro."
Mientras tanto, la emisora pública austríaca ORF también ofreció una disculpa formal después de que el exjefe de Racing Bulls, Franz Tost, hiciera un comentario ofensivo en antena mientras comentaba el segundo accidente de Gabriel Bortoleto en su primer GP en casa.
Cuando las cámaras de televisión enfocaron a la madre del joven brasileño en los boxes, Tost comentó: "Está en la fase de aprendizaje. Las madres no necesitan parecer tan tontas; es perfectamente normal."
ORF ha condenado ahora el comentario.
"Durante el co-comentario del GP de Brasil, se hizo un comentario lamentablemente inaceptable, por el cual ofrecemos nuestras más sinceras disculpas", dijo la emisora.
"La expresión y la elección de palabras fueron completamente inapropiadas, y ORF Sport tomará las medidas oportunas para garantizar que algo así no vuelva a ocurrir."
Racing Bulls
Формула-1 | По итогам прошедшего на прошлых выходных Гран-при Бразилии появились два отдельных извинения, поскольку напряжённость сохраняется как внутри, так и за пределами паддока Формулы-1. (…)
Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко
Формула-1 | Доктор Хельмут Марко из Red Bull откровенно признал, что Максу Ферстаппену теперь нужно, чтобы с Ландо Норрисом произошёл серьёзный провал, если борьба за чемпионство (...)
Взлом на заводе Alpine вызвал опасения по поводу шпионажа.
Формула-1 | Французская полиция расследует таинственное проникновение в комплекс Alpine в Вири-Шатийоне на фоне растущих подозрений, что инцидент мог быть (…)
Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными.
Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто убежден, что новый регламент сделает гонки более захватывающими, а соперничество между командами быстро наладится.
Полиция ведет расследование по факту взлома и несанкционированного доступа к базе Alpine.
Французская полиция проводит расследование сложного дела о взломе и нарушении безопасности на моторостроительном заводе Alpine в Вири-Шатийон. Наиболее загадочным аспектом этого происшествия является то, что с территории базы ничего не было похищено.
Разговоры о Хэмилтоне усиливаются, поскольку Ральф продвигает вариант с Беарманом
Формула-1 | Ральф Шумахер вызвал бурю вокруг Ferrari, предложив команде рассмотреть возможность замены Льюиса Хэмилтона на восходящую звезду Оливера (…)