Audi представляет концепт 2026 года и «Driver Friendship»
«Мы хотим быть самой дерзкой маркой вне трассы»
Audi сняла покрывало с эффектного концепт-кара R26, который предваряет облик их машины для Формулы‑1 2026 года, представив дизайн на мероприятии в Мюнхене. На презентации присутствовали Нико Хюлькенберг и Габриэл Бортолето; генеральный директор Audi Гергнот Долнер, руководитель проекта в Ф1 Маттиа Бинотто и руководитель команды Джонатан Уитли показали серебристо‑металлический и неоново‑красный шоу‑кар — первое полноценное визуальное заявление о предстоящем приходе Audi.
Передняя половина оформлена в тоне брашированного металла и резко переходит в черно‑неоново‑красную заднюю часть. Новый «Audi Red», яркий флуоресцентный оттенок, станет ключевым элементом идентичности команды. «Концепт R26 даёт очень чёткое представление о цветовой гамме и дизайне первого гоночного автомобиля бренда для Формулы‑1, который будет показан в январе 2026 года», — объявили в компании.
Дизайнеры Audi рассказали Auto Motor und Sport, что неоновые акценты станут определяющей подписью. Главный креативный директор Массимо Фраскелла сказал: «Мы хотим иметь самую впечатляющую машину на поле. Мы хотим быть самой дерзкой маркой вне трассы».
Бинотто добавил: «Ошибки будут случаться, но именно извлечение уроков из них движет трансформацию». Долнер заявил: «В ближайшие два года мы будем бросать вызов. Начиная с 2028 года мы хотим быть конкурентоспособными, а с 2030 года хотим бороться за титул. Вступать в Формулу‑1 никогда не было лучше, чем сейчас, с этим изменением правил».
Мероприятие также подчеркнуло связь между подтверждённой парой на 2026 год — Хюлькенбергом, 38, и Бортолето, 21 — которые уже были напарниками в Sauber и которых Speed Week описал как «аутентичную и необычную дружбу» в современном паддоке Формулы‑1. «Я могу многому научиться у Нико, — сказал Бортолето. — Он всегда готов меня выслушать».
После пугающей аварии на высокой скорости в Интерлагосе Хюлькенберг сразу же его успокоил. «Он сказал мне: „Успокойся, такое случается только раз в двадцать лет. У тебя будет много хороших и плохих моментов — это только делает тебя сильнее“».
О новичке Хюлькенберг сказал: «Габи — один из самых многообещающих новичков, которых я видел за долгое время. Он — машина: проходит круги как принтер, у которого никогда не заканчиваются чернила».
Руководитель команды Уитли сказал, что их отношения сформировались естественно. «Нельзя заставить людей быть друзьями. Нико и Габи с самого начала строили свои отношения на доверии. Нико искренне любит помогать ему. Развилась настоящая дружба».
Audi F1
Другие статьи
У Уэббера не хватает дистанции и зрелости в роли менеджера Пиастри.
Формула-1 | Ральф Шумахер нацелился на Марка Уэббера, обвинив менеджера Оскара Пиастри в неумелом обращении с растущим давлением внутри McLaren по мере того, как титул (…)
"No refleja los valores de nuestro equipo"
Surgieron dos disculpas por separado tras el GP de Brasil del pasado fin de semana, ya que las tensiones persistían tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 1.
La primera fue Racing Bulls, propiedad de Red Bull, después de que un vídeo viral mostrara a uno de sus empleados animando a la multitud de Interlagos a abuchear a Lando Norris durante la ceremonia del podio.
"Somos conscientes del vídeo del podio del fin de semana", dijo el equipo propiedad de Red Bull. "No refleja los valores de nuestro equipo ni el espíritu de VCARB. El asunto se ha tratado internamente.
"Creemos en celebrar las grandes carreras y en mostrar respeto a cada piloto, equipo y aficionado tanto dentro como fuera de la pista."
Con Arvid Lindblad probablemente ascendiendo a la F1 con Racing Bulls el año que viene, se cree ampliamente que tanto Yuki Tsunoda como Liam Lawson compiten por el único asiento junto al joven de 18 años.
En su columna de Speed Week, el Dr. Helmut Marko escribió: "Lawson ha encontrado su ritmo con Racing Bulls, pero sus actuaciones siguen siendo inconsistentes."
Marko también elogió al joven Isack Hadjar, considerado por muchos para un ascenso a Red Bull Racing.
"Hadjar es, en mi opinión, la revelación de la temporada", dijo Marko. "Estaría mejor situado que en décimo lugar en la clasificación si no fuera por cuatro problemas de motor. Cuando el coche funciona, es un candidato fiable para el top diez; esto es muy prometedor para su futuro."
Mientras tanto, la emisora pública austríaca ORF también ofreció una disculpa formal después de que el exjefe de Racing Bulls, Franz Tost, hiciera un comentario ofensivo en antena mientras comentaba el segundo accidente de Gabriel Bortoleto en su primer GP en casa.
Cuando las cámaras de televisión enfocaron a la madre del joven brasileño en los boxes, Tost comentó: "Está en la fase de aprendizaje. Las madres no necesitan parecer tan tontas; es perfectamente normal."
ORF ha condenado ahora el comentario.
"Durante el co-comentario del GP de Brasil, se hizo un comentario lamentablemente inaceptable, por el cual ofrecemos nuestras más sinceras disculpas", dijo la emisora.
"La expresión y la elección de palabras fueron completamente inapropiadas, y ORF Sport tomará las medidas oportunas para garantizar que algo así no vuelva a ocurrir."
Racing Bulls
Формула-1 | По итогам прошедшего на прошлых выходных Гран-при Бразилии появились два отдельных извинения, поскольку напряжённость сохраняется как внутри, так и за пределами паддока Формулы-1. (…)
Взлом на заводе Alpine вызвал опасения по поводу шпионажа.
Формула-1 | Французская полиция расследует таинственное проникновение в комплекс Alpine в Вири-Шатийоне на фоне растущих подозрений, что инцидент мог быть (…)
Как Audi, опираясь на десятилетия гоночного превосходства, спроектировала свой первый в истории болид Формулы‑1
Дизайнер, которому поручили ливрею R26, объясняет, как ему приходилось балансировать между отсылками к историческим гоночным автомобилям Audi и созданием чего‑то, что раздвигало границы и выделялось на стартовой решётке.
Оскар Пиастри сделал весёлое поздравление своему напарнику.
Сегодня лидер личного зачёта Ландо Норрис празднует свой 26-й день рождения. Оскар Пиастри подготовил забавное видеопоздравление, в котором пошутил, что Ландо старше него.
Ферстаппен сожалеет только о происшествии в Барселоне.
В интервью Viaplay, обсуждая сезон 2025 года, Макс Ферстаппен выразил сожаление по поводу происшествия в Барселоне...
Audi представляет концепт 2026 года и «Driver Friendship»
Формула‑1 | Audi сняла покров с эффектного концепт-кара R26, который демонстрирует облик её болида Формулы‑1 2026 года, представив дизайн на мероприятии в (…)