Все команды выразили поддержку Академии F1.

Все команды выразили поддержку Академии F1.

      Все десять действующих команд подтвердили свою поддержку женской серии Академия F1 в рамках долгосрочного партнерства. Команда Cadillac F1, которая дебютирует в Формуле 1 в следующем сезоне, также подтвердила, что с 2027 года станет спонсором этой серии. В Академии F1 женщины соревнуются на автомобилях Формулы 4 в цветах и с поддержкой команд Формулы 1. Академия F1 объявила о внесении изменений в правила, которые позволят участникам двух предыдущих сезонов участвовать в третьем, но это правило будет действовать «исключительно для тех, чьи результаты показывают высокий потенциал для дальнейшего роста». В последнее время популярность серии значительно возросла: гонки транслируются более чем в 170 странах, на Netflix вышел семисерийный документальный фильм, а общее число подписчиков в социальных сетях составляет 1,38 миллиона человек. Сьюзи Вольфф, исполнительный директор серии, отметила: «Долгосрочная поддержка со стороны всех десяти действующих команд и добавление Cadillac к нашему составу с 2027 года создают надежное будущее для женской серии. Мы не просто предоставляем платформу для нынешнего поколения женщин-гонщиц, а вместе прокладываем путь для поддержки будущих поколений. Акцент на индивидуальном развитии талантов, включая возможность участия в соревнованиях до трех сезонов, обеспечит выдающимся гонщикам необходимую поддержку и платформу для полного раскрытия их потенциала».

Другие статьи

Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными. Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными. Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто убежден, что новый регламент сделает гонки более захватывающими, а соперничество между командами быстро наладится. Разговоры о Хэмилтоне усиливаются, поскольку Ральф продвигает вариант с Беарманом Разговоры о Хэмилтоне усиливаются, поскольку Ральф продвигает вариант с Беарманом Формула-1 | Ральф Шумахер вызвал бурю вокруг Ferrari, предложив команде рассмотреть возможность замены Льюиса Хэмилтона на восходящую звезду Оливера (…) "No refleja los valores de nuestro equipo" Surgieron dos disculpas por separado tras el GP de Brasil del pasado fin de semana, ya que las tensiones persistían tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 1. La primera fue Racing Bulls, propiedad de Red Bull, después de que un vídeo viral mostrara a uno de sus empleados animando a la multitud de Interlagos a abuchear a Lando Norris durante la ceremonia del podio. "Somos conscientes del vídeo del podio del fin de semana", dijo el equipo propiedad de Red Bull. "No refleja los valores de nuestro equipo ni el espíritu de VCARB. El asunto se ha tratado internamente. "Creemos en celebrar las grandes carreras y en mostrar respeto a cada piloto, equipo y aficionado tanto dentro como fuera de la pista." Con Arvid Lindblad probablemente ascendiendo a la F1 con Racing Bulls el año que viene, se cree ampliamente que tanto Yuki Tsunoda como Liam Lawson compiten por el único asiento junto al joven de 18 años. En su columna de Speed Week, el Dr. Helmut Marko escribió: "Lawson ha encontrado su ritmo con Racing Bulls, pero sus actuaciones siguen siendo inconsistentes." Marko también elogió al joven Isack Hadjar, considerado por muchos para un ascenso a Red Bull Racing. "Hadjar es, en mi opinión, la revelación de la temporada", dijo Marko. "Estaría mejor situado que en décimo lugar en la clasificación si no fuera por cuatro problemas de motor. Cuando el coche funciona, es un candidato fiable para el top diez; esto es muy prometedor para su futuro." Mientras tanto, la emisora pública austríaca ORF también ofreció una disculpa formal después de que el exjefe de Racing Bulls, Franz Tost, hiciera un comentario ofensivo en antena mientras comentaba el segundo accidente de Gabriel Bortoleto en su primer GP en casa. Cuando las cámaras de televisión enfocaron a la madre del joven brasileño en los boxes, Tost comentó: "Está en la fase de aprendizaje. Las madres no necesitan parecer tan tontas; es perfectamente normal." ORF ha condenado ahora el comentario. "Durante el co-comentario del GP de Brasil, se hizo un comentario lamentablemente inaceptable, por el cual ofrecemos nuestras más sinceras disculpas", dijo la emisora. "La expresión y la elección de palabras fueron completamente inapropiadas, y ORF Sport tomará las medidas oportunas para garantizar que algo así no vuelva a ocurrir." Racing Bulls "No refleja los valores de nuestro equipo" Surgieron dos disculpas por separado tras el GP de Brasil del pasado fin de semana, ya que las tensiones persistían tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 1. La primera fue Racing Bulls, propiedad de Red Bull, después de que un vídeo viral mostrara a uno de sus empleados animando a la multitud de Interlagos a abuchear a Lando Norris durante la ceremonia del podio. "Somos conscientes del vídeo del podio del fin de semana", dijo el equipo propiedad de Red Bull. "No refleja los valores de nuestro equipo ni el espíritu de VCARB. El asunto se ha tratado internamente. "Creemos en celebrar las grandes carreras y en mostrar respeto a cada piloto, equipo y aficionado tanto dentro como fuera de la pista." Con Arvid Lindblad probablemente ascendiendo a la F1 con Racing Bulls el año que viene, se cree ampliamente que tanto Yuki Tsunoda como Liam Lawson compiten por el único asiento junto al joven de 18 años. En su columna de Speed Week, el Dr. Helmut Marko escribió: "Lawson ha encontrado su ritmo con Racing Bulls, pero sus actuaciones siguen siendo inconsistentes." Marko también elogió al joven Isack Hadjar, considerado por muchos para un ascenso a Red Bull Racing. "Hadjar es, en mi opinión, la revelación de la temporada", dijo Marko. "Estaría mejor situado que en décimo lugar en la clasificación si no fuera por cuatro problemas de motor. Cuando el coche funciona, es un candidato fiable para el top diez; esto es muy prometedor para su futuro." Mientras tanto, la emisora pública austríaca ORF también ofreció una disculpa formal después de que el exjefe de Racing Bulls, Franz Tost, hiciera un comentario ofensivo en antena mientras comentaba el segundo accidente de Gabriel Bortoleto en su primer GP en casa. Cuando las cámaras de televisión enfocaron a la madre del joven brasileño en los boxes, Tost comentó: "Está en la fase de aprendizaje. Las madres no necesitan parecer tan tontas; es perfectamente normal." ORF ha condenado ahora el comentario. "Durante el co-comentario del GP de Brasil, se hizo un comentario lamentablemente inaceptable, por el cual ofrecemos nuestras más sinceras disculpas", dijo la emisora. "La expresión y la elección de palabras fueron completamente inapropiadas, y ORF Sport tomará las medidas oportunas para garantizar que algo así no vuelva a ocurrir." Racing Bulls Формула-1 | По итогам прошедшего на прошлых выходных Гран-при Бразилии появились два отдельных извинения, поскольку напряжённость сохраняется как внутри, так и за пределами паддока Формулы-1. (…) Оскар Пиастри сделал весёлое поздравление своему напарнику. Оскар Пиастри сделал весёлое поздравление своему напарнику. Сегодня лидер личного зачёта Ландо Норрис празднует свой 26-й день рождения. Оскар Пиастри подготовил забавное видеопоздравление, в котором пошутил, что Ландо старше него. Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко Норрису нужен сход, чтобы титул остался в игре — Марко Формула-1 | Доктор Хельмут Марко из Red Bull откровенно признал, что Максу Ферстаппену теперь нужно, чтобы с Ландо Норрисом произошёл серьёзный провал, если борьба за чемпионство (...) Штайнер испытывает удивление по поводу того, что McLaren не поддержали Оскара. Штайнер испытывает удивление по поводу того, что McLaren не поддержали Оскара. Гюнтер Штайнер удивлён тем, что команда McLaren не обжаловала 10-секундный штраф, наложенный на Оскара Пиастри в Сан-Паулу…

Все команды выразили поддержку Академии F1.

Все десять активных команд подтвердили свою поддержку женской серии Академия F1 в рамках долговременного партнерства.