Ферстаппен сожалеет только о происшествии в Барселоне.

Ферстаппен сожалеет только о происшествии в Барселоне.

      В интервью Viaplay, оценивая сезон 2025 года, Макс Ферстаппен выразил сожаление по поводу инцидента в Барселоне, когда в конце гонки он намеренно столкнулся с Джорджем Расселлом, что привело к 10-секундному штрафу и падению на десятое место.

      Макс Ферстаппен: «Единственное, о чем я жалею, — это, конечно, Барселона. Сам этот маневр и весь инцидент были не лучшими, но в тот момент я был на взводе. Я мог бы сказать себе: «Машина всё равно не едет» и успокоиться, но я не могу выйти из машины с ощущением, что не выложился на 100%, и я злюсь на себя в таких ситуациях, не могу ехать на 80%.

      После гонки я всегда должен быть способен сказать себе: «Я сделал всё, что мог». Поэтому я был так зол в Барселоне — сперва из-за того, что произошло на прямой на рестарте, затем в первом повороте, и, конечно, когда мне сказали вернуть позицию. В тот момент я уже не контролировал себя — эмоции взяли верх.

      Это была моя ошибка, и, конечно, я сделал выводы. В следующем году таких моментов не будет, даже в подобной ситуации. В остальном, с точки зрения результатов, сезон сложился хорошо.

      Каждый сезон ты оглядываешься назад и спрашиваешь себя: «Где я что-то упустил?» или «Где я мог бы выступить лучше?» Но с теми возможностями, которые у меня были в этом сезоне, я думаю, что использовал все шансы на максимум. Это позитивный момент. С внешней стороны иногда сложно судить, но, учитывая конкурентоспособность машины, я доволен своим сезоном».

Другие статьи

Audi представляет концепт 2026 года и «Driver Friendship» Audi представляет концепт 2026 года и «Driver Friendship» Формула‑1 | Audi сняла покров с эффектного концепт-кара R26, который демонстрирует облик её болида Формулы‑1 2026 года, представив дизайн на мероприятии в (…) Полиция ведет расследование по факту взлома и несанкционированного доступа к базе Alpine. Полиция ведет расследование по факту взлома и несанкционированного доступа к базе Alpine. Французская полиция проводит расследование сложного дела о взломе и нарушении безопасности на моторостроительном заводе Alpine в Вири-Шатийон. Наиболее загадочным аспектом этого происшествия является то, что с территории базы ничего не было похищено. "No refleja los valores de nuestro equipo"

Surgieron dos disculpas por separado tras el GP de Brasil del pasado fin de semana, ya que las tensiones persistían tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 1.
La primera fue Racing Bulls, propiedad de Red Bull, después de que un vídeo viral mostrara a uno de sus empleados animando a la multitud de Interlagos a abuchear a Lando Norris durante la ceremonia del podio.
"Somos conscientes del vídeo del podio del fin de semana", dijo el equipo propiedad de Red Bull. "No refleja los valores de nuestro equipo ni el espíritu de VCARB. El asunto se ha tratado internamente.
"Creemos en celebrar las grandes carreras y en mostrar respeto a cada piloto, equipo y aficionado tanto dentro como fuera de la pista."

Con Arvid Lindblad probablemente ascendiendo a la F1 con Racing Bulls el año que viene, se cree ampliamente que tanto Yuki Tsunoda como Liam Lawson compiten por el único asiento junto al joven de 18 años.
En su columna de Speed Week, el Dr. Helmut Marko escribió: "Lawson ha encontrado su ritmo con Racing Bulls, pero sus actuaciones siguen siendo inconsistentes."
Marko también elogió al joven Isack Hadjar, considerado por muchos para un ascenso a Red Bull Racing.
"Hadjar es, en mi opinión, la revelación de la temporada", dijo Marko. "Estaría mejor situado que en décimo lugar en la clasificación si no fuera por cuatro problemas de motor. Cuando el coche funciona, es un candidato fiable para el top diez; esto es muy prometedor para su futuro."

Mientras tanto, la emisora pública austríaca ORF también ofreció una disculpa formal después de que el exjefe de Racing Bulls, Franz Tost, hiciera un comentario ofensivo en antena mientras comentaba el segundo accidente de Gabriel Bortoleto en su primer GP en casa.
Cuando las cámaras de televisión enfocaron a la madre del joven brasileño en los boxes, Tost comentó: "Está en la fase de aprendizaje. Las madres no necesitan parecer tan tontas; es perfectamente normal."
ORF ha condenado ahora el comentario.
"Durante el co-comentario del GP de Brasil, se hizo un comentario lamentablemente inaceptable, por el cual ofrecemos nuestras más sinceras disculpas", dijo la emisora.
"La expresión y la elección de palabras fueron completamente inapropiadas, y ORF Sport tomará las medidas oportunas para garantizar que algo así no vuelva a ocurrir."

Racing Bulls "No refleja los valores de nuestro equipo" Surgieron dos disculpas por separado tras el GP de Brasil del pasado fin de semana, ya que las tensiones persistían tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 1. La primera fue Racing Bulls, propiedad de Red Bull, después de que un vídeo viral mostrara a uno de sus empleados animando a la multitud de Interlagos a abuchear a Lando Norris durante la ceremonia del podio. "Somos conscientes del vídeo del podio del fin de semana", dijo el equipo propiedad de Red Bull. "No refleja los valores de nuestro equipo ni el espíritu de VCARB. El asunto se ha tratado internamente. "Creemos en celebrar las grandes carreras y en mostrar respeto a cada piloto, equipo y aficionado tanto dentro como fuera de la pista." Con Arvid Lindblad probablemente ascendiendo a la F1 con Racing Bulls el año que viene, se cree ampliamente que tanto Yuki Tsunoda como Liam Lawson compiten por el único asiento junto al joven de 18 años. En su columna de Speed Week, el Dr. Helmut Marko escribió: "Lawson ha encontrado su ritmo con Racing Bulls, pero sus actuaciones siguen siendo inconsistentes." Marko también elogió al joven Isack Hadjar, considerado por muchos para un ascenso a Red Bull Racing. "Hadjar es, en mi opinión, la revelación de la temporada", dijo Marko. "Estaría mejor situado que en décimo lugar en la clasificación si no fuera por cuatro problemas de motor. Cuando el coche funciona, es un candidato fiable para el top diez; esto es muy prometedor para su futuro." Mientras tanto, la emisora pública austríaca ORF también ofreció una disculpa formal después de que el exjefe de Racing Bulls, Franz Tost, hiciera un comentario ofensivo en antena mientras comentaba el segundo accidente de Gabriel Bortoleto en su primer GP en casa. Cuando las cámaras de televisión enfocaron a la madre del joven brasileño en los boxes, Tost comentó: "Está en la fase de aprendizaje. Las madres no necesitan parecer tan tontas; es perfectamente normal." ORF ha condenado ahora el comentario. "Durante el co-comentario del GP de Brasil, se hizo un comentario lamentablemente inaceptable, por el cual ofrecemos nuestras más sinceras disculpas", dijo la emisora. "La expresión y la elección de palabras fueron completamente inapropiadas, y ORF Sport tomará las medidas oportunas para garantizar que algo así no vuelva a ocurrir." Racing Bulls Формула-1 | По итогам прошедшего на прошлых выходных Гран-при Бразилии появились два отдельных извинения, поскольку напряжённость сохраняется как внутри, так и за пределами паддока Формулы-1. (…) Как Audi, опираясь на десятилетия гоночного превосходства, спроектировала свой первый в истории болид Формулы‑1 Как Audi, опираясь на десятилетия гоночного превосходства, спроектировала свой первый в истории болид Формулы‑1 Дизайнер, которому поручили ливрею R26, объясняет, как ему приходилось балансировать между отсылками к историческим гоночным автомобилям Audi и созданием чего‑то, что раздвигало границы и выделялось на стартовой решётке. Все команды выразили поддержку Академии F1. Все команды выразили поддержку Академии F1. Все десять активных команд подтвердили свою поддержку женской серии Академия F1 в рамках долговременного партнерства. Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными. Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными. Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто убежден, что новый регламент сделает гонки более захватывающими, а соперничество между командами быстро наладится.

Ферстаппен сожалеет только о происшествии в Барселоне.

В интервью Viaplay, обсуждая сезон 2025 года, Макс Ферстаппен выразил сожаление по поводу происшествия в Барселоне...