Ферстаппен сожалеет только о происшествии в Барселоне.

Ферстаппен сожалеет только о происшествии в Барселоне.

      В интервью Viaplay, оценивая сезон 2025 года, Макс Ферстаппен выразил сожаление по поводу инцидента в Барселоне, когда в конце гонки он намеренно столкнулся с Джорджем Расселлом, что привело к 10-секундному штрафу и падению на десятое место.

      Макс Ферстаппен: «Единственное, о чем я жалею, — это, конечно, Барселона. Сам этот маневр и весь инцидент были не лучшими, но в тот момент я был на взводе. Я мог бы сказать себе: «Машина всё равно не едет» и успокоиться, но я не могу выйти из машины с ощущением, что не выложился на 100%, и я злюсь на себя в таких ситуациях, не могу ехать на 80%.

      После гонки я всегда должен быть способен сказать себе: «Я сделал всё, что мог». Поэтому я был так зол в Барселоне — сперва из-за того, что произошло на прямой на рестарте, затем в первом повороте, и, конечно, когда мне сказали вернуть позицию. В тот момент я уже не контролировал себя — эмоции взяли верх.

      Это была моя ошибка, и, конечно, я сделал выводы. В следующем году таких моментов не будет, даже в подобной ситуации. В остальном, с точки зрения результатов, сезон сложился хорошо.

      Каждый сезон ты оглядываешься назад и спрашиваешь себя: «Где я что-то упустил?» или «Где я мог бы выступить лучше?» Но с теми возможностями, которые у меня были в этом сезоне, я думаю, что использовал все шансы на максимум. Это позитивный момент. С внешней стороны иногда сложно судить, но, учитывая конкурентоспособность машины, я доволен своим сезоном».

Другие статьи

Мекис: Лучше бы Макс не узнал, что я пытался его остановить! Мекис: Лучше бы Макс не узнал, что я пытался его остановить! Мекис вспомнил, как разрабатывал действующую систему суперлицензий, которая не позволяет гонщикам младше 18 лет участвовать в Формуле 1... Рейтинг гонщиков по затратам на аварии в 2025 году. Рейтинг гонщиков по затратам на аварии в 2025 году. Сезон ещё не завершён, но уже можно делать предварительные выводы... Как Audi, опираясь на десятилетия гоночного превосходства, спроектировала свой первый в истории болид Формулы‑1 Как Audi, опираясь на десятилетия гоночного превосходства, спроектировала свой первый в истории болид Формулы‑1 Дизайнер, которому поручили ливрею R26, объясняет, как ему приходилось балансировать между отсылками к историческим гоночным автомобилям Audi и созданием чего‑то, что раздвигало границы и выделялось на стартовой решётке. Полиция ведет расследование по факту взлома и несанкционированного доступа к базе Alpine. Полиция ведет расследование по факту взлома и несанкционированного доступа к базе Alpine. Французская полиция проводит расследование сложного дела о взломе и нарушении безопасности на моторостроительном заводе Alpine в Вири-Шатийон. Наиболее загадочным аспектом этого происшествия является то, что с территории базы ничего не было похищено. Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными. Бинотто: Регламент сделает гонки более увлекательными. Руководитель проекта Audi F1 Маттиа Бинотто убежден, что новый регламент сделает гонки более захватывающими, а соперничество между командами быстро наладится. В Ferrari представили комбинезоны для гонок в Лас-Вегасе. В Ferrari представили комбинезоны для гонок в Лас-Вегасе. Команда Ferrari сегодня продемонстрировала дизайн комбинезонов, которые Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер наденут на Гран-при Лас-Вегаса...

Ферстаппен сожалеет только о происшествии в Барселоне.

В интервью Viaplay, обсуждая сезон 2025 года, Макс Ферстаппен выразил сожаление по поводу происшествия в Барселоне...