Монтойя: Основная проблема Ferrari заключается в политике.

Монтойя: Основная проблема Ferrari заключается в политике.

      Хуан-Пабло Монтойя уверен, что у Ferrari есть явные недостатки, что становится особенно заметно при анализе кадров, снятых в Сан-Паулу с бортовых камер машины Макса Ферстаппена, RB21. Когда гонщик Red Bull Racing гонялся за Льюисом Хэмилтоном, было видно, что Ferrari постоянно теряла сцепление с дорогой, что частично объясняется повреждениями, полученными на первом круге в результате инцидента с Карлосом Сайнсом. Монтойя, участвуя в подкасте спортивного издания AS Colombia, присоединился к мнениям экспертов, полагающих, что проблемы Скудерии происходят не из-за гонщиков, а из-за подходов, применяемых в итальянской команде, и методов управления. "Посмотрите на видео, снятое с машины Макса, когда он ехал за Льюисом, – сказал бывший гонщик Williams и McLaren. – Боже мой, Ferrari плохо справлялась с неровностями трассы, но я не могу понять одного: очевидно, что дела Скудерии идут плохо, и когда-то нам придется признать: "Да, мы ошибались, то, что мы делаем, не срабатывает, и нужно попробовать что-то новое." Мы уже обсуждали неоднозначную реакцию автоспортивной прессы на недавние высказывания Джона Элканна, после которых пресс-служба команды попыталась смягчить слова президента Ferrari. У Монтойи есть свое мнение на этот счет: "Причина, по которой он это сказал, заключается в том, что на него оказывается давление внутри компании. Лучший способ избежать этого – перенаправить ответственность на других. Но мы должны понимать, что рано или поздно станет ясно: подходы команды просто не работают. Главная проблема Ferrari заключается в чрезмерной политике. Говоря о будущем и перспективах, я не верю, что Ferrari сможет выиграть чемпионат".

Otros artículos

En Audi quieren que el R26 cause una gran impresión. En Audi quieren que el R26 cause una gran impresión. En Audi saben bien cuán importante es la percepción estética de cualquier automóvil, por eso prestan especial atención al diseño de su R26, creada para la Fórmula 1... Steiner aconseja a Piastri que cambie de equipo. Steiner aconseja a Piastri que cambie de equipo. A tres carreras del final de la temporada, Óscar Piastri va 24 puntos por detrás de su compañero Lando Norris. El exjefe de Haas, Günther Steiner, aconseja al piloto australiano que cambie de equipo si no logra ganar el título. Binotto: Realizaremos el primer arranque del motor antes de que termine el año. Binotto: Realizaremos el primer arranque del motor antes de que termine el año. En Audi F1 reconocen que, al principio, el nuevo equipo de fábrica tendrá dificultades inevitables, incluidas las relacionadas con las unidades de potencia... En Audi quieren invitar a Max Verstappen. En Audi quieren invitar a Max Verstappen. El próximo año Sauber se convertirá en el equipo de fábrica de Audi, con el que seguirán compitiendo Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto. Sin embargo, el director del equipo, Jonathan Wheatley, ya piensa en una perspectiva más a largo plazo y quiere invitar a Max Verstappen. Piastri: Habrá baches en el camino, pero intentaré suavizarlos. Piastri: Habrá baches en el camino, pero intentaré suavizarlos. Ayer, en el Centro Tecnológico de McLaren, se reunió todo el equipo: ambos pilotos y los directivos hicieron balance del Gran Premio de San Pablo, y todos juntos celebraron un nuevo éxito... Los pilotos de la Fórmula 1 podrán cambiar sus números. Los pilotos de la Fórmula 1 podrán cambiar sus números. En la reunión de la Comisión de la Fórmula 1, los representantes de los equipos, de la FIA y de la FOM acordaron cambios en el reglamento técnico y en el deportivo.

Монтойя: Основная проблема Ferrari заключается в политике.

Хуан-Пабло Монтойя считает, что у Ferrari есть очевидные слабые стороны, что четко проявилось во время гонки в Сан-Паулу. Но это не единственная причина...