Альдо Коста объясняет трудности Хэмилтона в Ferrari

Альдо Коста объясняет трудности Хэмилтона в Ferrari

      Он должен безоговорочно доверять им.

Альдо Коста объясняет трудности Хэмилтона в Ferrari

Другие статьи

Макс Ферстаппен готов поменять свой гоночный номер в 2026 году. Макс Ферстаппен готов поменять свой гоночный номер в 2026 году. Четвёртый сезон Макс Ферстапен соревнуется с чемпионским номером 1 на своей машине, но если ему не удастся защитить титул в этом году, в 2026 году он будет вынужден вернуться к своему номеру 33. Тем не менее, Комиссия Формулы 1 разрешает гонщикам менять номера в течение карьеры, и в Лас-Вегасе у Макса Ферстаппена поинтересовались, под каким номером он будет выступать в следующем сезоне. Алонсо: В 2026 году нам не будут хватать этих скоростей. Алонсо: В 2026 году нам не будут хватать этих скоростей. Фернандо Алонсо отметил, что хотя, вероятно, никто не будет испытывать грусть по поводу автомобилей этого поколения, тем не менее в следующем году ему не хватит тех скоростей, которые они могут развивать... Франко Колапинто: Автомобиль значительно улучшился. Франко Колапинто: Автомобиль значительно улучшился. За три этапа до завершения сезона у Франко Колапинто нет набранных очков. На пресс-конференции FIA в Лас-Вегасе гонщик Alpine делился мыслями о возможностях команды в предстоящем уикенде. Лас-Вегас добивается долгосрочной сделки по Формуле-1. Лас-Вегас добивается долгосрочной сделки по Формуле-1. Формула-1 | Формула-1 и чиновники Лас-Вегаса ведут переговоры о крупном продлении контракта, которое может сохранить гонку на Стрипе до 2032 года — или даже на более долгий срок (…) Леклер становится крупным игроком рынка в 2027 году — пресса Леклер становится крупным игроком рынка в 2027 году — пресса Формула-1 | Влиятельные итальянские СМИ сигнализируют, что Шарль Леклер неожиданно стал одним из ключевых гонщиков на рынке 2027 года - (…) Фотогалерея: 20 ноября. Гран При Лас-Вегаса, четверг Фотогалерея: 20 ноября. Гран При Лас-Вегаса, четверг

Альдо Коста объясняет трудности Хэмилтона в Ferrari

Формула-1 | Бывший главный инженер Mercedes Альдо Коста высказал своё мнение о том, почему первый сезон Льюиса Хэмилтона в Ferrari оказался таким трудным — как (…)