Оливер Берман поделился, что способствовало его росту.
В последних четырёх Гран При Оливер Берман заработал 24 очка – это больше, чем за все предыдущие этапы сезона вместе взятые. В Лас-Вегасе гонщик команды Haas поделился, что ему удалось добиться прогресса благодаря изменению подхода к работе в дни уик-эндов.
«После летнего перерыва я постарался по-другому организовать свою деятельность в дни гоночных уик-эндов, сделав её более структурированной, – рассказывает Оливер Берман. – До перерыва я сосредоточивался на улучшении своего пилотирования и настройках машины, стремясь отыграть пять сотых. Я почти не думал о том, чем занимаюсь, прежде чем садиться за руль и ставить конкретные цели на каждую сессию.
Теперь же я стараюсь за полчаса до начала тренировки прекратить работу с настройками и пилотированием, уделяя внимание психологической подготовке. И я обнаружил, что этот подход действительно помогает мне.
Кроме того, в нашей работе с машиной мы сделали шаги в правильном направлении. Конечно, у неё всё ещё есть ограничения, и пилотировать на пределе не так просто. Но я уже имею опыт взаимодействия с машиной, чувствую обратную связь и понимаю, как вести её на максимуме возможностей. Мне удалось достичь большей стабильности как в управлении машиной, так и в подходе к работе во время уик-эндов.
Первая половина сезона для меня была исследовательской, так как я стремился понять, какие решения работают, а какие нет. Ключевая задача заключалась в том, чтобы выявить неэффективные решения и избежать их в будущем. Да, возможно это и привело к тому, что первая часть сезона оказалась не очень удачной, но через два или три года об этом уже никто не вспомнит».
Другие статьи
Расселл: У McLaren в Вегасе возникнут трудности.
Победитель недавней гонки в Лас-Вегасе Джордж Расселл уверен, что команде McLaren вновь предстоит нелегкий путь в этом сезоне…
Нико Хюлкенберг поделился мнением о погодных условиях и возможностях преодолеть отставание.
За три этапа до завершения сезона команда Sauber занимает второе с конца место в Кубке конструкторов. Нико Хюлкенберг полагает, что добиться большего будет сложно.
Штраф Пьястри «неприемлем», GPDA планирует переговоры в Катаре
Формула-1 | Карлос Сайнс заявляет, что недавняя серия спорных штрафов в Формуле-1 достигла критической точки — при этом раскрыв, что GPDA встретится с FIA (…)
Я хочу быть лучше Рассела — Антонелли
Формула-1 | Кими Антонелли говорит, что его отношения с Джорджем Расселлом изменились с момента прихода в Формулу-1 — и настаивает, что он не в спорте, чтобы равняться (…)
Победитель предыдущей гонки в Лас-Вегасе Джордж Расселл полагает, что соперникам из McLaren в этом году будет нелегко…
Джордж Расселл: «Если бы я исключил Mercedes из расчетов и пытался угадать, кто станет победителем этого уикенда, я бы не ставил на McLaren. Думаю, что на этой трассе у McLaren возникнут больше трудностей, чем обычно.
В Канаде и Баку им не удалось попасть на подиум, а эта трасса имеет сходные характеристики, когда речь идет о холоде, типе асфальта, шинах C5 и, конечно, небольшой прижимной силе.
Баку напоминает Лас-Вегас, но всегда могут быть сюрпризы, и мне кажется, что сейчас разница между командами на финише квалификации очень небольшая. Если кто-то сможет проехать отличный круг в квалификации и стартовать с поула, это всё изменит. Они окажутся где-то рядом, но я считаю, что у Red Bull, вероятно, сейчас больше возможностей».
В среду в Лас-Вегасе Льюис Хэмилтон прокомментировал заявление президента Ferrari Джона Элканна...
Норрис: В Лас-Вегасе легче не будет сражаться за победу.
Ландо Норрис признаёт, что накануне Гран При Лас-Вегаса его уверенность не так высока, как была на двух предыдущих гонках...
Оливер Берман поделился, что способствовало его росту.
В четырех последних Гран При Оливер Берман набрал 24 очка — больше, чем за все предыдущие этапы сезона в сумме. В Лас-Вегасе гонщик команды Haas поделился, что ему удалось достичь такого прогресса благодаря изменению подхода к работе в выходные дни.