Марко: Мы стремимся к победам во второй половине 2026 года.

Марко: Мы стремимся к победам во второй половине 2026 года.

      Хельмут Марко отметил, что с учётом перехода на собственные двигатели в 2026 году, команда Red Bull Racing надеется выйти на уровень, позволяющий выигрывать гонки, только во второй половине сезона.

Другие статьи

Вольфф: Не следует основывать ожидания на прежних достижениях. Вольфф: Не следует основывать ожидания на прежних достижениях. Руководитель команды Mercedes высказался о результатах первой тренировки в Лас-Вегасе, а также обсудил несколько других важных вопросов на данном этапе сезона. Ферстаппен: Приостановки сессии, очевидно, не принесли пользы. Ферстаппен: Приостановки сессии, очевидно, не принесли пользы. Макс Ферстаппен зафиксировал лишь девятый результат во второй тренировке и пока не торопится с оценками... Джейсон Сомервиль покинет FIA. Джейсон Сомервиль покинет FIA. Один из авторов регламента на 2026 год, руководитель отдела аэродинамики FIA Джейсон Сомервиль, уходит со своего поста. Норрис занимает первое место во второй тренировке. Норрис занимает первое место во второй тренировке. Ландо Норрис продемонстрировал наилучший результат во второй тренировочной сессии... В McLaren удовлетворены достигнутыми результатами. В McLaren удовлетворены достигнутыми результатами. Незначительный дождь в начале второй сессии и появление красных флагов в завершении помешали командам, однако в McLaren удовлетворены тем, что удалось улучшить результаты... Небольшой дождь в начале второй тренировки и красные флаги в конце помешали командам оценить работу шин, однако в McLaren удовлетворены тем, что смогли улучшиться…
Ландо Норрис (1-й): «Из-за красных флагов мы не смогли собрать всю нужную информацию, но во второй тренировке автомобиль вел себя значительно лучше, чем в первой. Мы добились неплохого прогресса и в целом довольны.
Есть некоторые положительные аспекты, на которых можно работать дальше, и области, где нужно поработать для завтрашнего дня».
Оскар Пиастри (14-й): «Из-за красных флагов во второй тренировке трудно оценить соотношение сил, но у машины есть потенциал, так что посмотрим.
Первая сессия прошла хорошо, но во второй из-за красных флагов я не смог проехать быстрый круг на шинах Soft. Сегодня ночью мы внесём некоторые изменения. Посмотрим, какой будет погода завтра». Небольшой дождь в начале второй тренировки и красные флаги в конце помешали командам оценить работу шин, однако в McLaren удовлетворены тем, что смогли улучшиться… Ландо Норрис (1-й): «Из-за красных флагов мы не смогли собрать всю нужную информацию, но во второй тренировке автомобиль вел себя значительно лучше, чем в первой. Мы добились неплохого прогресса и в целом довольны. Есть некоторые положительные аспекты, на которых можно работать дальше, и области, где нужно поработать для завтрашнего дня». Оскар Пиастри (14-й): «Из-за красных флагов во второй тренировке трудно оценить соотношение сил, но у машины есть потенциал, так что посмотрим. Первая сессия прошла хорошо, но во второй из-за красных флагов я не смог проехать быстрый круг на шинах Soft. Сегодня ночью мы внесём некоторые изменения. Посмотрим, какой будет погода завтра». В Williams испытывают удовлетворение от скорости автомобиля после пятничных тренировок в Лас-Вегасе. Алекс Элбон и Карлос Сайнс сообщили, что в ходе тренировок у команды не было проблем с балансом и шинами.

Марко: Мы стремимся к победам во второй половине 2026 года.

Хельмут Марко отметил, что с учётом перехода на собственные двигатели в 2026 году, команда Red Bull Racing надеется выйти на уровень, позволяющий выигрывать гонки, только во второй половине сезона.