Джейсон Сомервиль покинет FIA.
Одним из авторов регламента на 2026 год, руководителем отдела аэродинамики FIA Джейсоном Сомервиллем, будет покинут свой пост. Существуют слухи о том, что в следующем году он может стать сотрудником команды Alpine, однако пока подтвержден только его уход. Перед работой в FIA Сомервиль трудился в Lotus, Toyota и Williams. Теперь его ждет обязательный отпуск, в течение которого он останется в FIA, занимаясь проектами, не связанными с Формулой 1, а в мае 2026 года сможет уйти. Если информация о контракте с Alpine подтвердится, Сомервиль снова будет работать вместе с управляющим директором Alpine Стивом Нильсеном, с которым они уже сотрудничали в FIA.
Другие статьи
Ферстаппен: Приостановки сессии, очевидно, не принесли пользы.
Макс Ферстаппен зафиксировал лишь девятый результат во второй тренировке и пока не торопится с оценками...
Лоусон: Гонка в Лас-Вегасе в 2024 году оказалась самой трудной.
Гонщик команды Racing Bulls из Новой Зеландии адекватно оценивает шансы своей команды на предстоящем этапе в Лас-Вегасе...
Вольфф: Не следует основывать ожидания на прежних достижениях.
Руководитель команды Mercedes высказался о результатах первой тренировки в Лас-Вегасе, а также обсудил несколько других важных вопросов на данном этапе сезона.
Небольшой дождь в начале второй тренировки и красные флаги в конце помешали командам оценить работу шин, однако в McLaren удовлетворены тем, что смогли улучшиться…
Ландо Норрис (1-й): «Из-за красных флагов мы не смогли собрать всю нужную информацию, но во второй тренировке автомобиль вел себя значительно лучше, чем в первой. Мы добились неплохого прогресса и в целом довольны.
Есть некоторые положительные аспекты, на которых можно работать дальше, и области, где нужно поработать для завтрашнего дня».
Оскар Пиастри (14-й): «Из-за красных флагов во второй тренировке трудно оценить соотношение сил, но у машины есть потенциал, так что посмотрим.
Первая сессия прошла хорошо, но во второй из-за красных флагов я не смог проехать быстрый круг на шинах Soft. Сегодня ночью мы внесём некоторые изменения. Посмотрим, какой будет погода завтра».
В Williams испытывают удовлетворение от скорости автомобиля после пятничных тренировок в Лас-Вегасе. Алекс Элбон и Карлос Сайнс сообщили, что в ходе тренировок у команды не было проблем с балансом и шинами.
Марко: Мы стремимся к победам во второй половине 2026 года.
Хельмут Марко отметил, что с учётом перехода на собственные двигатели в 2026 году, команда Red Bull Racing надеется выйти на уровень, позволяющий выигрывать гонки, только во второй половине сезона.
В McLaren удовлетворены достигнутыми результатами.
Незначительный дождь в начале второй сессии и появление красных флагов в завершении помешали командам, однако в McLaren удовлетворены тем, что удалось улучшить результаты...
Джейсон Сомервиль покинет FIA.
Один из авторов регламента на 2026 год, руководитель отдела аэродинамики FIA Джейсон Сомервиль, уходит со своего поста.