Норрис занимает первое место во второй тренировке.
Вторая часть свободных заездов
Темно, сухо. Температура воздуха +13°C, трасса +17°C.
В этом году все сессии в Лас-Вегасе начались на два часа раньше: вторая тренировка стартовала не в 22:00 по местному времени, как в предыдущие годы, а в 20:00, когда в пустыне было не так холодно, как ночью.
Небольшой дождь ненадолго прошел, но асфальт оставался сухим, и гонщики выехали на сликах. В первой сессии у McLaren не хватало скорости, поэтому они установили знакомое плоское антикрыло, использовавшееся на Монце, что помогло улучшить результаты.
Не обошлось без инцидентов: Элбон и Хаджар выезжали в зону безопасности на 14-м повороте, а Леклера развернуло в 12-м.
На 38-й минуте сессию остановили красными флагами из-за информации об открывшейся крышке дренажного люка перед 17-м поворотом. Специалисты выехали для его ремонта. Пауза затянулась, и в 2023 году такая же ситуация в первой тренировке привела к повреждению трех машин, что организаторы не хотели допустить – гонщики ожидали в боксах, пока работы не будут завершены.
Перерыв длился более десяти минут, после чего на выезде с пит-лейн загорелся зеленый сигнал. Леклер остановил машину в зоне безопасности на пятом повороте из-за неисправности коробки передач. Красные флаги снова были подняты – сотрудники FIA заметили, что крышка люка смещалась под воздействием проезжающих машин. На этом тренировка завершилась.
Лучшее время показал Ландо Норрис с кругом 1:33.602.
Вторая часть свободных заездов
Пилот Команда Время Разница Круги
1. Л. Норрис McLaren 1:33.602 - 13
2. К. Антонелли Mercedes 1:33.631 +0.029 18
3. Ш. Леклер Ferrari 1:33.763 +0.161 16
4. Н. Хюлкенберг Sauber 1:33.879 +0.277 14
5. А. Хаджар Racing Bulls 1:33.893 +0.291 16
6. Л. Лоусон Racing Bulls 1:33.901 +0.299 16
7. Д. Расселл Mercedes 1:34.037 +0.435 18
8. А. Элбон Williams 1:34.067 +0.465 17
9. М. Ферстаппен Red Bull 1:34.105 +0.503 16
10. Л. Хэмилтон Ferrari 1:34.127 +0.525 17
11. Л. Стролл Aston Martin 1:34.191 +0.589 15
12. П. Гасли Alpine 1:34.373 +0.771 18
13. К. Сайнс Williams 1:34.435 +0.833 16
14. О. Пиастри McLaren 1:34.493 +0.891 12
15. Ю. Цунода Red Bull 1:34.692 +1.090 16
16. Ф. Колапинто Alpine 1:34.824 +1.222 18
17. О. Берман Haas 1:34.986 +1.384 17
18. Ф. Алонсо Aston Martin 1:35.012 +1.410 14
19. Э. Окон Haas 1:35.228 +1.626 18
20. Г. Бортолето Sauber 1:35.499 +1.897 15
Первая часть свободных заездов
Облачно, сухо. Температура воздуха
Другие статьи
Марко: Мы стремимся к победам во второй половине 2026 года.
Хельмут Марко отметил, что с учётом перехода на собственные двигатели в 2026 году, команда Red Bull Racing надеется выйти на уровень, позволяющий выигрывать гонки, только во второй половине сезона.
В McLaren удовлетворены достигнутыми результатами.
Незначительный дождь в начале второй сессии и появление красных флагов в завершении помешали командам, однако в McLaren удовлетворены тем, что удалось улучшить результаты...
Вольфф: Не следует основывать ожидания на прежних достижениях.
Руководитель команды Mercedes высказался о результатах первой тренировки в Лас-Вегасе, а также обсудил несколько других важных вопросов на данном этапе сезона.
Джордж Расселл: Мы движемся в правильном направлении, но не являемся самыми быстрыми.
Кими Антонелли и Джордж Расселл заняли второе и седьмое места во втором заезде Гран-при Лас-Вегаса. В команде Mercedes с оптимизмом рассматривают результаты первого дня гоночного уикенда, но при этом не считают себя фаворитами.
Джейсон Сомервиль покинет FIA.
Один из авторов регламента на 2026 год, руководитель отдела аэродинамики FIA Джейсон Сомервиль, уходит со своего поста.
Небольшой дождь в начале второй тренировки и красные флаги в конце помешали командам оценить работу шин, однако в McLaren удовлетворены тем, что смогли улучшиться…
Ландо Норрис (1-й): «Из-за красных флагов мы не смогли собрать всю нужную информацию, но во второй тренировке автомобиль вел себя значительно лучше, чем в первой. Мы добились неплохого прогресса и в целом довольны.
Есть некоторые положительные аспекты, на которых можно работать дальше, и области, где нужно поработать для завтрашнего дня».
Оскар Пиастри (14-й): «Из-за красных флагов во второй тренировке трудно оценить соотношение сил, но у машины есть потенциал, так что посмотрим.
Первая сессия прошла хорошо, но во второй из-за красных флагов я не смог проехать быстрый круг на шинах Soft. Сегодня ночью мы внесём некоторые изменения. Посмотрим, какой будет погода завтра».
В Williams испытывают удовлетворение от скорости автомобиля после пятничных тренировок в Лас-Вегасе. Алекс Элбон и Карлос Сайнс сообщили, что в ходе тренировок у команды не было проблем с балансом и шинами.
Норрис занимает первое место во второй тренировке.
Ландо Норрис продемонстрировал наилучший результат во второй тренировочной сессии...