WEC: Мик Шумахер покидает команду Alpine.

      Мик Шумахер покидает команду Alpine, с которой он сотрудничал в чемпионате мира по гонкам на выносливость на протяжении двух сезонов.

      «Я очень признателен за два прошедших сезона с командой Alpine в WEC, – отметил Мик на своих страницах в соцсетях. – Я многому научился как на трассе, так и вне её, и хочу выразить благодарность всем, кто был причастен к этому проекту. Желаю всем им всего наилучшего в будущем!»

      Команда, в свою очередь, поблагодарила сына семикратного чемпиона мира: «У нас остались прекрасные воспоминания о проведённых двух годах. Спасибо, Мик, за твой труд, целеустремлённость и вклад в работу Alpine Endurance Team!»

      Слухи о том, что Мик собирается покинуть команду, распространялись уже некоторое время, особенно после его тестов в IndyCar в октябре. Вскоре стало известно, что за заводскую команду Renault в следующем сезоне будет выступать Антониу Феликс да Кошта.

      Шумахер участвовал в 16 гонках WEC, управляя гиперкаром Alpine A424, и трижды поднимался на подиум в паре с напарниками из экипажа №36 – на гонках в японском автодроме Fuji Speedway, Имоле и Спе.

      Несмотря на то что Alpine подписала контракт с опытным португальским гонщиком, одна вакансия в команде остаётся открытой, так как также расстались с Полем-Лу Шатеном, 34-летним французом из экипажа №35.

      Пока нет ясной информации о том, чем Мик Шумахер займётся в следующем сезоне, так как он не делился планами на 2026 год.

Другие статьи

Формула E: Сэм Бёрд занял пост резервного гонщика команды Nissan. Сэм Бёрд принимал участие в Формуле E с самого начала этой электрической серии, но теперь займет позицию резервного гонщика в заводской команде Nissan... Джордж Расселл: Мы движемся в правильном направлении, но не являемся самыми быстрыми. Кими Антонелли и Джордж Расселл заняли второе и седьмое места во втором заезде Гран-при Лас-Вегаса. В команде Mercedes с оптимизмом рассматривают результаты первого дня гоночного уикенда, но при этом не считают себя фаворитами.

Небольшой дождь в начале второй тренировки и красные флаги в конце помешали командам оценить работу шин, однако в McLaren удовлетворены тем, что смогли улучшиться… Ландо Норрис (1-й): «Из-за красных флагов мы не смогли собрать всю нужную информацию, но во второй тренировке автомобиль вел себя значительно лучше, чем в первой. Мы добились неплохого прогресса и в целом довольны. Есть некоторые положительные аспекты, на которых можно работать дальше, и области, где нужно поработать для завтрашнего дня». Оскар Пиастри (14-й): «Из-за красных флагов во второй тренировке трудно оценить соотношение сил, но у машины есть потенциал, так что посмотрим. Первая сессия прошла хорошо, но во второй из-за красных флагов я не смог проехать быстрый круг на шинах Soft. Сегодня ночью мы внесём некоторые изменения. Посмотрим, какой будет погода завтра». В Williams испытывают удовлетворение от скорости автомобиля после пятничных тренировок в Лас-Вегасе. Алекс Элбон и Карлос Сайнс сообщили, что в ходе тренировок у команды не было проблем с балансом и шинами.

Вольфф: Не следует основывать ожидания на прежних достижениях. Руководитель команды Mercedes высказался о результатах первой тренировки в Лас-Вегасе, а также обсудил несколько других важных вопросов на данном этапе сезона.

Ферстаппен: Приостановки сессии, очевидно, не принесли пользы. Макс Ферстаппен зафиксировал лишь девятый результат во второй тренировке и пока не торопится с оценками...

Марко: Мы стремимся к победам во второй половине 2026 года. Хельмут Марко отметил, что с учётом перехода на собственные двигатели в 2026 году, команда Red Bull Racing надеется выйти на уровень, позволяющий выигрывать гонки, только во второй половине сезона.