Айзек Хаджар: Мне не повезло с желтыми флагами.

Айзек Хаджар: Мне не повезло с желтыми флагами.

      В дождевых условиях квалификации Гран При Лас-Вегаса оба гонщика команды Racing Bulls успешно вышли в финал. Лиам Лоусон и Айзек Хаджар планируют заработать очки в предстоящей гонке в воскресенье.

      Лиам Лоусон (6-й): «Это была сумасшедшая квалификация, и я очень рад, что занял шестое место. То, что на первой и второй частях приходилось использовать дождевые шины, которые мы редко устанавливаем на машину, говорит о том, как скользкой была трасса.

      Машина была быстра, но на последнем круге я немного потерял время. Я считаю, что скорость нашего автомобиля и его возможности позволяли занять более высокую позицию. Тем не менее, выход обеих машин в финал – отличный результат».

      Айзек Хаджар (8-й): «В квалификации мы идеально выбрали моменты для выезда на трассу и сами попытки. Мне сразу стало комфортно за рулём на дождевых шинах, и я смог подтвердить свою скорость во второй сессии. Хотелось бы, чтобы в финале я показал лучшее время, ведь моя последняя попытка была быстрой.

      Считаю, я последним начал попытку, и в этот момент трасса была в наилучшем состоянии, но, к сожалению, мне не повезло из-за желтых флагов.

      Я не знаю, чего ожидать от завтрашней гонки, так как в тренировках мы не успели как следует поработать над длинными сериями кругов. Нужно использовать данные, которые мы получили ранее, для разработки стратегии, чтобы заработать важные очки!»

Другие статьи

Изола: Я не ожидал, что квалификация пройдет под дождем в пустыне. Изола: Я не ожидал, что квалификация пройдет под дождем в пустыне. Руководитель гоночного отделения Pirelli Марио Изола поделился итогами квалификации в Лас-Вегасе, где победил Ландо Норрис, а также обсудил возможные варианты шинной стратегии на гонку в воскресенье. Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing. Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing. В инженерной команде, сотрудничающей с Максом Ферстаппеном, в 2026 году произойдут значительные перемены: трое из четырёх ключевых экспертов приняли решение покинуть Red Bull Racing... Хюлкенберг: Это одна из наиболее трудных квалификаций. Хюлкенберг: Это одна из наиболее трудных квалификаций. В команде Sauber опытный Нико Хюлкенберг значительно лучше справился с трудными условиями дождевых квалификаций по сравнению с молодым Габриэлем Бортолето. Карлос Сайнс и Mercedes не подверглись штрафу. Карлос Сайнс и Mercedes не подверглись штрафу. Стюарды проанализировали потенциальное нарушение Карлоса Сайнса в начальной части квалификации Гран При Лас-Вегаса, когда он, возвращаясь на трассу, мог создать помехи Лэнсу Строллу. Рассел: Я сомневаюсь, что мог рассчитывать на поул. Рассел: Я сомневаюсь, что мог рассчитывать на поул. По завершении квалификации в Лас-Вегасе Джордж Расселл будет стартовать из второго ряда, однако он недоволен своим результатом. А его напарнику, Кими Антонелли, совсем не повезло... Пьер Гасли: Условия были очень трудными. Пьер Гасли: Условия были очень трудными. В Лас-Вегасе Пьер Гасли смог выйти в финальную часть квалификации, в то время как его партнер по команде Alpine Франко Колапинто не прошёл дальше второй сессии.

Айзек Хаджар: Мне не повезло с желтыми флагами.

В квалификации Гран При Лас-Вегаса, которая проходила под дождем, оба гонщика команды Racing Bulls сумели попасть в финал. Лиам Лоусон и Айзек Хаджар надеются заработать очки в гонке, которая состоится в воскресенье.