Льюис Хэмилтон: Худше уже не будет.

Льюис Хэмилтон: Худше уже не будет.

      Льюис Хэмилтон занял двадцатое место в квалификации Гран При Лас-Вегаса – впервые за 19 лет в Формуле 1 семикратный чемпион мира оказался на последнем месте по чистому темпу. Для Ferrari это первый случай с Гран При Абу-Даби 2009 года, когда гонщик этой команды показал худший результат в квалификации.

      «У меня просто нет слов для всего этого, – прокомментировал Льюис Хэмилтон итоги квалификации. – Ясно, что этот результат недостаточен. Мне не удалось прогреть колеса, и это вызвало сильную недостаточную поворачиваемость. Один из моих передних тормозных дисков был словно заморожен, поэтому мне было сложно замедляться в поворотах.

      Это, конечно, расстраивает, поскольку в третьей тренировке машина вела себя великолепно, и я ожидал, что день пройдет отлично, а на деле он стал худшим. Хуже уже некуда».

      Хэмилтон также сообщил, что перед важной попыткой в первом сегменте ему пришлось сбросить скорость под жёлтыми флагами, из-за чего он не успел начать свою попытку. На самом деле красные огни светофора загорелись сразу после того, как он начал быстрый круг, и он мог бы завершить его, но решил, что уже не успевает.

      «Перед последним поворотом были жёлтые флаги, поэтому мне пришлось замедлиться, – добавил британец из Ferrari. – И как раз в тот момент, когда я подъехал к линии, включились красные огни.

      На трассе было очень скользко, и по какой-то причине первый комплект шин не подошел – их было трудно прогреть. Жаль, ведь команда отлично потрудилась, и машина великолепно себя вела в третьей тренировке. Я чувствовал, что у нас хороший темп, но потом начался дождь. Честно говоря, мне особо нечего добавить».

Другие статьи

'Искусственное' правило по шинам 'уничтожит' Гран-при Катара — босс 'Искусственное' правило по шинам 'уничтожит' Гран-при Катара — босс Formula 1 | Аяо Комацу резко раскритиковал решение Pirelli ввести обязательные лимиты на стинты шин на Гран‑при Катара в следующий уик‑энд — шаг, который гарантирует (…) Рассел: Я сомневаюсь, что мог рассчитывать на поул. Рассел: Я сомневаюсь, что мог рассчитывать на поул. По завершении квалификации в Лас-Вегасе Джордж Расселл будет стартовать из второго ряда, однако он недоволен своим результатом. А его напарнику, Кими Антонелли, совсем не повезло... Семья Шумахера станет «более осторожной» — менеджер Семья Шумахера станет «более осторожной» — менеджер Formula 1 | Семья Михаэля Шумахера теперь ещё больше сузит свой ближайший круг после шокирующего случая шантажа, связанного с кражей личных материалов (…) Боттас стал основным ведущим свадебной церемонии в Лас-Вегасе. Боттас стал основным ведущим свадебной церемонии в Лас-Вегасе. В Лас-Вегасе Валттери Боттас занялся необычной для себя ролью ведущего свадебной церемонии и отлично с ней справился! Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing. Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing. В инженерной команде, сотрудничающей с Максом Ферстаппеном, в 2026 году произойдут значительные перемены: трое из четырёх ключевых экспертов приняли решение покинуть Red Bull Racing... Оплошность Пьястри в социальных сетях подогрела разговоры о напряжённости в McLaren Оплошность Пьястри в социальных сетях подогрела разговоры о напряжённости в McLaren Формула-1 | Оскар Пястри поставил себя — и McLaren — в неловкое положение после того, как на короткое время поделился недавним утверждением Берни Экклстоуна о том, что команда (…)

Льюис Хэмилтон: Худше уже не будет.

Льюис Хэмилтон занял двадцатое место в квалификации Гран-при Лас-Вегаса – впервые за 19 лет своей карьеры в Формуле 1 семикратный чемпион мира оказался на последней позиции по чистому темпу в квалификации. Для Ferrari это первый случай с Гран-при Абу-Даби 2009 года, когда её гонщик показал последнее время в квалификации.