Леклер: У нас постоянно возникают сложности на влажной трассе.
Шарль Леклер выражает свои опасения относительно трудностей, с которыми сталкивается Ferrari на мокрой трассе, и которые пока не удаётся преодолеть...
Шарль Леклер (9-й): «К сожалению, с моих первых дней в Ferrari нашей машине очень трудно на влажной трассе. Мы не нашли пути решения этой проблемы. Это не означает, что мы не пытаемся – мы делаем всё возможное, но это просто не срабатывает.
Это действительно очень расстраивает, потому что в молодёжных сериях я всегда хорошо выступал в дождевых условиях, это была моя сильная сторона, а в Ferrari мы сталкиваемся с колоссальными проблемами в дождь. Шины совершенно не работают, сцепления с дорогой нет».
Льюис Хэмилтон (20-й): «Ощущения просто ужасные. Это очень неприятно. Но всё, что я могу сделать, – это просто отпустить ситуацию. Постараюсь компенсировать в гонке.
На тренировках я сделал всё возможное, мы хорошо подготовились, в третьей практике у меня были отличные ощущения. В конце я не завершил круг, но был уверен, что мы быстрее всех. И в итоге – двадцатое место в квалификации. Этот год определённо самый сложный в моей карьере».
Другие статьи
Монаган: С новым регламентом одни только трудности.
Главный инженер Red Bull Racing, обсуждая трудности, которые возникают при переходе на новый регламент, не скрывает объема задач, стоящих перед его командой и всеми другими участниками чемпионата...
Симоне Реста: В 2026 году всё изменится.
В Лас-Вегасе Симоне Реста, заместитель технического директора Mercedes, обсуждал процесс работы над автомобилем 2026 года...
Эстебан Окон: У меня нет чувства, что мы добились всего возможного.
В квалификации пилоты Haas F1 не смогли продвинуться дальше во второй сессии, но они уверены, что могли показать лучший результат...
Хюлкенберг: Это одна из наиболее трудных квалификаций.
В команде Sauber опытный Нико Хюлкенберг значительно лучше справился с трудными условиями дождевых квалификаций по сравнению с молодым Габриэлем Бортолето.
Команда Alpine подверглась штрафу в размере пяти тысяч евро.
В Гран-при Лас-Вегаса был рассмотрен инцидент, связанный с нарушением, совершённым командой Alpine после третьей сессии свободных заездов.
На дороге в Лас-Вегасе были заварены несколько люков.
Вторая тренировка Гран-при Лас-Вегаса была дважды остановлена красными флагами из-за люка перед семнадцатым поворотом, который смещался при проезде машин. В FIA выпустили заявление, в котором сообщили, что проблемный люк был заварен.
Леклер: У нас постоянно возникают сложности на влажной трассе.
Шарль Леклер высказывает беспокойство по поводу проблем Ferrari на влажной трассе, которые пока не удаётся устранить...