Леклер: У нас постоянно возникают сложности на влажной трассе.
Шарль Леклер выражает свои опасения относительно трудностей, с которыми сталкивается Ferrari на мокрой трассе, и которые пока не удаётся преодолеть...
Шарль Леклер (9-й): «К сожалению, с моих первых дней в Ferrari нашей машине очень трудно на влажной трассе. Мы не нашли пути решения этой проблемы. Это не означает, что мы не пытаемся – мы делаем всё возможное, но это просто не срабатывает.
Это действительно очень расстраивает, потому что в молодёжных сериях я всегда хорошо выступал в дождевых условиях, это была моя сильная сторона, а в Ferrari мы сталкиваемся с колоссальными проблемами в дождь. Шины совершенно не работают, сцепления с дорогой нет».
Льюис Хэмилтон (20-й): «Ощущения просто ужасные. Это очень неприятно. Но всё, что я могу сделать, – это просто отпустить ситуацию. Постараюсь компенсировать в гонке.
На тренировках я сделал всё возможное, мы хорошо подготовились, в третьей практике у меня были отличные ощущения. В конце я не завершил круг, но был уверен, что мы быстрее всех. И в итоге – двадцатое место в квалификации. Этот год определённо самый сложный в моей карьере».
Другие статьи
Карлос Сайнс: Я удовлетворен третьей позицией.
Карлос Сайнс показал третье время в мокрой квалификации Гран-при Лас-Вегаса. Пилот Williams отметил, что команда изменила настройки автомобиля после третьей тренировки, что дало ему возможность соперничать в верхней части таблицы.
На дороге в Лас-Вегасе были заварены несколько люков.
Вторая тренировка Гран-при Лас-Вегаса была дважды остановлена красными флагами из-за люка перед семнадцатым поворотом, который смещался при проезде машин. В FIA выпустили заявление, в котором сообщили, что проблемный люк был заварен.
Баттон: McLaren испытывает огромный уровень стресса.
Третья тренировка в Лас-Вегасе прошла для McLaren неудачно, и гонщики команды заняли последние позиции в протоколе. Проблемы, несомненно, повлияют на их подготовку к квалификации...
Технологические новшества, продемонстрированные в Лас-Вегасе.
Три из десяти команд сообщили о изменениях в конфигурации своих автомобилей. Формально это относится к техническим новинкам, хотя на самом деле это всего лишь небольшие доработки, обусловленные особенностями трассы...
Сайнса, а также представителей команд Alpine и Mercedes вызвали стюарды.
Стюарды Гран При Лас-Вегаса ожидает напряжённая работа после квалификации, так как им нужно будет рассмотреть несколько нарушений.
Хюлкенберг: Это одна из наиболее трудных квалификаций.
В команде Sauber опытный Нико Хюлкенберг значительно лучше справился с трудными условиями дождевых квалификаций по сравнению с молодым Габриэлем Бортолето.
Леклер: У нас постоянно возникают сложности на влажной трассе.
Шарль Леклер высказывает беспокойство по поводу проблем Ferrari на влажной трассе, которые пока не удаётся устранить...