Леклер: У нас постоянно возникают сложности на влажной трассе.

Леклер: У нас постоянно возникают сложности на влажной трассе.

      Шарль Леклер выражает свои опасения относительно трудностей, с которыми сталкивается Ferrari на мокрой трассе, и которые пока не удаётся преодолеть...

      Шарль Леклер (9-й): «К сожалению, с моих первых дней в Ferrari нашей машине очень трудно на влажной трассе. Мы не нашли пути решения этой проблемы. Это не означает, что мы не пытаемся – мы делаем всё возможное, но это просто не срабатывает.

      Это действительно очень расстраивает, потому что в молодёжных сериях я всегда хорошо выступал в дождевых условиях, это была моя сильная сторона, а в Ferrari мы сталкиваемся с колоссальными проблемами в дождь. Шины совершенно не работают, сцепления с дорогой нет».

      Льюис Хэмилтон (20-й): «Ощущения просто ужасные. Это очень неприятно. Но всё, что я могу сделать, – это просто отпустить ситуацию. Постараюсь компенсировать в гонке.

      На тренировках я сделал всё возможное, мы хорошо подготовились, в третьей практике у меня были отличные ощущения. В конце я не завершил круг, но был уверен, что мы быстрее всех. И в итоге – двадцатое место в квалификации. Этот год определённо самый сложный в моей карьере».

Другие статьи

Монаган: С новым регламентом одни только трудности. Монаган: С новым регламентом одни только трудности. Главный инженер Red Bull Racing, обсуждая трудности, которые возникают при переходе на новый регламент, не скрывает объема задач, стоящих перед его командой и всеми другими участниками чемпионата... Карлос Сайнс: Я удовлетворен третьей позицией. Карлос Сайнс: Я удовлетворен третьей позицией. Карлос Сайнс показал третье время в мокрой квалификации Гран-при Лас-Вегаса. Пилот Williams отметил, что команда изменила настройки автомобиля после третьей тренировки, что дало ему возможность соперничать в верхней части таблицы. Томбасис: Конечно, автомобили будут немного медленнее. Томбасис: Конечно, автомобили будут немного медленнее. Переход на новый технический регламент неизбежно порождает множество вопросов, и директор FIA по гонкам таутоформул, попытался ответить на ряд из них... Технологические новшества, продемонстрированные в Лас-Вегасе. Технологические новшества, продемонстрированные в Лас-Вегасе. Три из десяти команд сообщили о изменениях в конфигурации своих автомобилей. Формально это относится к техническим новинкам, хотя на самом деле это всего лишь небольшие доработки, обусловленные особенностями трассы... Баттон: McLaren испытывает огромный уровень стресса. Баттон: McLaren испытывает огромный уровень стресса. Третья тренировка в Лас-Вегасе прошла для McLaren неудачно, и гонщики команды заняли последние позиции в протоколе. Проблемы, несомненно, повлияют на их подготовку к квалификации... Карлос Сайнс и Mercedes не подверглись штрафу. Карлос Сайнс и Mercedes не подверглись штрафу. Стюарды проанализировали потенциальное нарушение Карлоса Сайнса в начальной части квалификации Гран При Лас-Вегаса, когда он, возвращаясь на трассу, мог создать помехи Лэнсу Строллу.

Леклер: У нас постоянно возникают сложности на влажной трассе.

Шарль Леклер высказывает беспокойство по поводу проблем Ferrari на влажной трассе, которые пока не удаётся устранить...