Гран-при Катара: Зона наиболее интенсивного торможения.

Гран-при Катара: Зона наиболее интенсивного торможения.

      Компания Brembo выпустила видео о моменте наиболее интенсивного торможения на гоночной трассе в Катаре.

      Перед первым поворотом пилоты снизят скорость с 310 до 169 км/ч за 1,59 секунды на участке длиной 99 метров, испытывая при этом максимальную перегрузку в 4,2 g. Максимальное давление на тормоз выполняется на уровне 119 кг с мощностью торможения в 2102 кВт.

Другие статьи

Гран-при Катара: Этап прогнозирования результатов соревнования. Гран-при Катара: Этап прогнозирования результатов соревнования. Приём прогнозов на результаты Гран При Катара в нашем Конкурсе продолжается. Три вопроса к стратегу команды Ferrari. Три вопроса к стратегу команды Ferrari. Кэмерон Робертс, 28-летний стратег Ferrari, рассказал о задачах, которые команде нужно будет решить на этапе в Катаре... Ландо Норрис: Я готов сражаться за победу в Катаре. Ландо Норрис: Я готов сражаться за победу в Катаре. Традиционное превью McLaren к Гран При Катара отличалось необычайной сжатостью. Гран-при Катара: Прогноз атмосферных условий на выходные Гран-при Катара: Прогноз атмосферных условий на выходные Прогноз предсказывает высокие температуры в течение гоночного уик-энда Гран-при Катара. Дерек Уорик – третий steward Гран-при Катара. Дерек Уорик – третий steward Гран-при Катара. Бывший пилот Формулы 1 и победитель гонки «24 часа Ле-Мана» Дерек Уорик приглашен FIA в качестве третьего стюарда на Гран-при Катара. Лэнс Стролл: На трассе в Катаре интересно управлять автомобилем. Лэнс Стролл: На трассе в Катаре интересно управлять автомобилем. Накануне Гран-при Катара гонщик Aston Martin Лэнс Стролл ответил на ряд вопросов пресс-службы команды, касающихся этапа на трассе Лосаил.

Гран-при Катара: Зона наиболее интенсивного торможения.

Компания Brembo выпустила видео, в котором показана точка максимального торможения на трассе в Катаре.