Бирман отмахивается от слухов на фоне турбулентности в Феррари
«Я в Формуле‑1, и нужно верить в себя»
Оливер Бирмен говорит, что «верит в себя» на фоне бурных спекуляций, вызванных непростой неделей для Ferrari — слухи связывают Льюиса Хэмилтона с досрочным уходом, Шарля Леклера с переходом в Aston Martin, а некоторые даже предполагают, что новичка Haas могут ускоренно перевести в «красную» команду.
Когда в Катаре его спросили, был ли он «готов», если Ferrari внезапно понадобится, Бирмен ответил спокойно, но твёрдо. «Ну, вы знаете, я в Формуле‑1, и нужно верить в себя, — сказал он. — Так что да, я считаю, что готов, но мне нужно продолжать это доказывать. Это не так, что у меня было пять или шесть удачных гонок, и вдруг всё изменилось».
Слухи разразились после того, как председатель Ferrari Джон Элкан публично посоветовал Хэмилтону «меньше говорить», затем итальянские СМИ сообщили, что команда свернула личный дорожный проект Хэмилтона — Ferrari «F44», а затем сам Хэмилтон в Лас‑Вегасе заявил, что «не с нетерпением ждёт» 2026 года.
В Катаре семикратный чемпион мира смягчил свои слова. «Думаю, меня бы удивило, если бы другие гонщики были в восторге от следующего сезона в конце сезона, — сказал он. — Ты с нетерпением ждёшь семьи и всего такого. Это было сказано в порыве фрустрации, особенно когда гонки идут не очень».
Он настаивал, что не сомневается в решении присоединиться к Ferrari. «Я не жалею о принятом решении. Я понимаю, что требуется время, чтобы вырасти и развиваться внутри организации, и я этого ожидал».
Хэмилтон почти не говорил на пресс‑конференции FIA — что для него не в новинку — но постоянно повторял, что с нетерпением ждёт 2026 года, несмотря на нынешнюю суматоху.
Тем временем Леклер полностью отверг слухи о переходе в Aston Martin. «Когда у тебя трудный период, всегда появляется гораздо больше слухов, — сказал он Sky Italia в Катаре. — Но я всегда говорил, что люблю эту команду. Главное, чтобы слухи не мешали нашей работе — а этого не происходит».
Он подчеркнул, что Ferrari остаётся сплочённой после неудачного конца сезона. «Мы очень сплочённые и очень мотивированные. Я давно говорю, что мы хотим сделать что‑то особенное, и пока нам это не удалось, но команда не поддаётся влиянию происходящего вокруг».
Леклер также признал, что спад Ferrari в конце сезона вполне объясним. «Наш финал сезона был полностью пожертвован ради 2026 года, — подтвердил он. — Мы знаем, что мелочи имеют значение. Время покажет, приняли ли мы лучшие решения».
Ferrari
Другие статьи
FIA организовала обычную встречу с пилотами.
27 ноября в Катаре FIA организовала свою традиционную ежегодную встречу между стюардами и гонщиками.
Юки Цунода не готов стать резервным пилотом.
Накануне Гран-при Абу-Даби в Red Bull намерены объявить составы своих двух команд – Red Bull Racing и Racing Bulls. Максим Ферстаппен уже подтверждён, а вот на три оставшиеся позиции претендуют четыре гонщика: Юки Цунода, Айзек Хаджар, Лиам Лоусон и Арвид Линдблад.
Водители настаивают на переменах, телевизионных аналитиков назвали «идеальными»
Формула-1 | Долгожданная встреча GPDA и FIA Формулы-1 наконец состоялась в Катаре, и гонщики вновь призвали федерацию отменить спорный (…)
Red Bull в хорошей психологической форме
Formula 1 | Оскар Пиастри намекнул, что McLaren тихо поинтересовался, не мог бы он подумать о том, чтобы помочь Лэндо Норрису обеспечить титул чемпиона мира 2025 года — и говорит (…)
Вольфф «удивлён» резким ростом оценки Mercedes
Формула-1 | Тото Вольфф говорит, что был шокирован тем, насколько выросла стоимость Mercedes — но настаивает, что продажа части своей доли не означает, что он уходит (…)
Бирман отмахивается от слухов на фоне турбулентности в Феррари
Формула-1 | Оливер Беармен говорит, что верит в себя на фоне бурных спекуляций, вызванных турбулентной неделей Ferrari — слухи связывают Льюиса Хэмилтона с ранним (…)