FIA организовала обычную встречу с пилотами.

      27 ноября в Катаре FIA провела свою традиционную ежегодную встречу с стюардами и гонщиками, на которой обсуждались правила пилотирования и применение штрафов для обеспечения ясности и единообразия в принятии решений.

      Основным предметом обсуждения стали "Стандартные правила пилотирования" (DSG), введенные в 2022 году по запросу гонщиков для разъяснения допустимых и недопустимых действий при обгонах или защите позиции на трассе. DSG задумывались как динамичный документ, и с момента их появления они были обновлены дважды и доступны публично для повышения прозрачности и понимания решений стюардов среди болельщиков.

      После 22 гонок и пяти спринтов в этом сезоне, в рамках которых произошло множество инцидентов, обсуждение велось на основе нескольких примеров. К ним относятся:

      - Пиастри–Антонелли (Интерлагос): обгон по внутреннему радиусу.

      - Сайнс–Берман (Монца): обгон по внешнему радиусу.

      - Сайнс–Лоусон (Зандфорт): применение DSG на поворотах с большим радиусом.

      - Норрис–Леклер (Остин): ограничения трассы.

      - Ферстаппен–Леклер (Мехико): выезд с трассы и получение неоправданного преимущества.

      Главные выводы и пожелания гонщиков охватывали несколько областей, среди которых:

      - больший акцент на уважении к желтым флагам и обсуждение возможных дополнительных концепций для повышения безопасности.

      - предпочтение разбору инцидентов после гонки, когда стюарды считают, что не все важные аспекты могут быть доступны во время гонки.

      - общее понимание того, что правила не могут охватить все ситуации, подчеркивающее важность наличия опытного гонщика на позиции стюарда.

      - вопросы, касающиеся синих флагов, включая потенциальные дополнения к правилам DSG для уточнения ожидаемого поведения гонщиков, которые отстают на круг.

      FIA и стюарды Формулы 1 поблагодарили гонщиков и команды за их конструктивный вклад. Все высказанные замечания будут учтены при доработке правил DSG после консультаций с GPDA. Изменения в двух последних Гран-при сезона 2025 года не планируются.