Нико Хюлкенберг: В команде происходят изменения.
Команда из Хинвила завершает последние Гран При в статусе Sauber. В следующем году она станет заводской командой Audi, и в Катаре Нико Хюлкенберг оценил достижения, которых удалось добиться в этом сезоне.
Нико Хюлкенберг: «Конечно, у нас были как взлеты, так и падения, что характерно для любой команды средней группы. В начале сезона мы отставали и находились не на лучших позициях, но после гонки в Барселоне нам удалось изменить ход событий и взять ситуацию под контроль. У нас были несколько запоминающихся выступлений и значимые результаты. В целом, мы добились хорошего прогресса.
Я вижу, как в команде происходят изменения, как мы растем. Мы действительно смогли объединиться и улучшить свои показатели в разных аспектах. Конечно, всегда есть возможности для улучшения и работы, но было здорово, и я с нетерпением жду следующего года.
В команде хорошая атмосфера, что становится очевидно, когда мы зарабатываем очки и можем бороться с конкурентами. Все довольны и увлечены своим делом, что создает необходимый настрой.
Нельзя забывать, на каких позициях команда находилась в прошлом году – этот сезон был действительно непростым. Но мы с командой смогли восстановиться и собрать силы, а результатом стали сильные выступления в гонках.
Наша машина большую часть года позволяет нам оставаться конкурентоспособными в середине пелотона. Мы проделали долгий путь, но нужно продолжать в том же духе».
Other articles
The Development of F1 Cars: The Impact of Technology on Racing
Formula 1 | For many years, Formula 1 has represented the pinnacle of motorsport, where driver talent and engineering advancements converge. F1 vehicles have (…)
Nico Hülkenberg: The team is undergoing changes.
The Hinwil-based team is racing its final Grands Prix as Sauber. Next year it will become Audi's factory team, and in Qatar Nico Hülkenberg assessed how much progress has already been made this season.
El jueves en Catar Oscar Piastri dijo que este fin de semana McLaren no tendría táctica de equipo en la lucha por el título — y Max Verstappen respalda ese enfoque.
Max Verstappen: «¡La opción ideal! No hay nada mejor que dejarles que se peleen entre ellos. En el lugar de Oscar, si me dijeran que tengo que dejar pasar a Norris, ni lo escucharía. Yo diría "vete al carajo". Si eres un piloto de verdad, debes pelear, incluso si vas por detrás. Si no, ¿qué sentido tiene venir? Así puedes quedarte de por vida como "segundo piloto", y no creo que Oscar esté dispuesto a asumir ese estatus.
En cuanto a mí, sé que tengo los mismos puntos que Oscar, y muchas cosas deben darse para que la suerte esté de mi lado. Pero creo que deben ser libres para pelear entre ellos en la carrera. ¡Espero que demos a los aficionados un gran final de temporada!»
Gabriel Bortoleto will drop five places on the grid for the start of the Qatar Grand Prix for a collision with Lance Stroll at the start of the Las Vegas race. On Thursday at the Losail circuit, Gabriel called the penalty fair.
Russell won't miss the rocking cars.
On Thursday in Qatar, George Russell recalled Mercedes' first car built to the current regulations...
Lawson: We understand the machine better now than we did a year ago.
Last year's round in Qatar was one of the toughest of the season for Racing Bulls. Liam Lawson hopes the team will show a higher level this weekend.
Leclerc: Next year we'll have to change our approach.
Charles Leclerc has said several times that he doesn't like the 2026 cars, but in Qatar he changed his mind...
Нико Хюлкенберг: В команде происходят изменения.
Команда из Хинвила завершает свои выступления как Sauber на последних Гран-при. В следующем году она превратится в заводскую команду Audi, и в Катаре Нико Хюлкенберг оценил достигнутые успехи в этом сезоне.