Леклер: В следующем году нам нужно будет изменить стратегию.

Леклер: В следующем году нам нужно будет изменить стратегию.

      Шарль Леклер не раз высказывался о том, что ему не нравятся автомобили 2026 года, но в Катаре он изменил своё мнение…

      Шарль Леклер: «Мне нравится, что в следующем году нам предстоит изменить подход, мыслить и действовать по-другому. После первой сессии на симуляторе с виртуальной моделью новой машины у всех на базе возникли вопросы, и процесс совместного обсуждения того, как разумно решить некоторые задачи, оказался довольно интересным.

      Для меня, как гонщика, это тоже было увлекательно, поскольку это во многом касается наших ощущений и того, какие инструменты мы будем использовать, чтобы конкурировать с соперниками на трассе.

      Я не знаю, будет ли пилотирование приносить такое же удовольствие – это можно испытать только за рулём реальной машины. В симуляторе трудно получить эти ощущения. Но, безусловно, во время гонки нам придётся гораздо внимательнее думать о том, как оптимально использовать дополнительную энергию, которую мы получим на круге.»

Другие статьи

Льюис Хэмилтон отметил, что не сожалеет о своем выборе перейти в Ferrari, несмотря на все трудности, с которыми он и команда сталкивались в этом сезоне. Хельмут Марко: Мы на стороне инициативы. Хельмут Марко: Мы на стороне инициативы. Хельмут Марко о конкуренции за чемпионский титул и перспективах следующего сезона... Обзор плюсов и минусов Lexus NX 350 F Sport 2025 года: неожиданно увлекательный Обзор плюсов и минусов Lexus NX 350 F Sport 2025 года: неожиданно увлекательный Адаптивная переменная подвеска и спортивные демпферы делают Lexus NX 350 F Sport по-настоящему увлекательным в управлении — и он к тому же отлично выглядит. Эволюция болидов Формулы-1: как технологии преобразили гонки Эволюция болидов Формулы-1: как технологии преобразили гонки Формула-1 | На протяжении многих лет Формула-1 является высшим уровнем автоспорта, где мастерство гонщика и инженерные инновации сочетаются. Болиды Формулы-1 обладают (…) Нико Хюлкенберг: В команде происходят изменения. Нико Хюлкенберг: В команде происходят изменения. Команда из Хинвила завершает свои выступления как Sauber на последних Гран-при. В следующем году она превратится в заводскую команду Audi, и в Катаре Нико Хюлкенберг оценил достигнутые успехи в этом сезоне. Макс Ферстаппен: Если ты пилот, то обязан сражаться. Макс Ферстаппен: Если ты пилот, то обязан сражаться. Оскар Пиастри заявил, что на этом уикенде у McLaren не планируется командная тактика в борьбе за титул – Макс Ферстаппен выразил поддержку этому подходу.

Леклер: В следующем году нам нужно будет изменить стратегию.

Шарль Леклер неоднократно высказывался о том, что ему не нравятся машины 2026 года, однако в Катаре он изменил своё мнение…