Антонелли: Кризис в разгаре сезона многое мне показал.

      В четверг в Катаре Кими Антонелли говорил о гонке в Лас-Вегасе, задачах на этот уик-энд и сезона в целом…

      Вопрос: Кими, ваш результат в прошлом уик-энде [3 место] не является лучшим за карьеру, но считаете ли вы ту гонку лучшей в этом сезоне? Кими Антонелли: Думаю, да. Мы хорошо справились. Стратегия была рискованной, но она сработала и изменила ход моей гонки. Исполнение было на высоком уровне. Считаю, что это, вероятно, лучшая гонка сезона с моей стороны. Я использовал все знания, приобретенные за сезон, и точно контролировал состояние шин. Мне это понравилось.

      Вопрос: Чему вас научил дебютный сезон в Формуле 1? Кими Антонелли: Многому, но понимаю, что этот процесс все еще продолжается. Я лучше осознаю, что мне нужно на трассе и вне ее, а также понимаю, как важен правильный настрой перед сессиями. Нужно уметь сосредотачиваться на важных вещах, а не только на результате, обращая внимание на то, как его достичь и как сделать все правильно. Я многому научился и за сезон стал более зрелым. Преодоление трудностей действительно помогло, теперь я лучше справляюсь с различными ситуациями. Конечно, всегда есть куда расти, но мне кажется, что я движусь в правильном направлении.

      Вопрос: Как вы думаете, в этот уик-энд Mercedes сможет соперничать с McLaren и Red Bull за лидерство? Кими Антонелли: Никто не знает заранее. В прошлом году машины Mercedes были достаточно быстры, особенно в квалификациях. Надеюсь, что мы выступим как минимум не хуже. В этом году наблюдается странная тенденция. На трассах, где мы должны быть конкурентоспособными, порой результаты не радуют, а на тех, где мы выступали не лучшим образом, машина иногда работает значительно лучше. Пятничная тренировка и квалификация к спринту ответят на многие вопросы. Важно начать уик-энд на оптимальном уровне с первой тренировки и постепенно прогрессировать с каждой сессией. Я с нетерпением этого жду. До конца сезона осталось всего два этапа, и мы хотим завершить его достойным результатом.

      Вопрос: В Вегасе вы проехали 48 кругов на шинах Hard. Смогли бы вы сделать так в первых гонках сезона? Если нет, что изменилось за этот год, что вы смогли реализовать такую стратегию? Кими Антонелли: Нет, в начале сезона я бы не смог проехать такой отрезок. В процессе сезона я многому научился, пробуя разные составы на различных трассах и понимая, как они реагируют на стиль пилотирования. Мне сразу понравился состав C3, а также более мягкие C4 и C5. За сезон я научился с ними работать и в Вегасе собрал весь свой опыт, что позволило мне неплохо справиться. Это дало возможность проехать длинный отрезок, оптимально используя ресурс шин, которые постепенно изнашивались. При поддержке команды я смог сбалансировать машину, особенно на последних кругах, и дойти до финиша. Думаю, в начале сезона я бы не финишировал.

      Вопрос: В прошлом году вы соревновались в Формуле 2. Как изменилось ваше отношение к трассам после перехода в Формулу 1? Кими Антонелли: К большинству трасс. Например, я был очень впечатлён тем, как быстро можно проезжать улицы Монако за рулём Формулы 1. А в Барселоне, проходя последний поворот на полной скорости в квалификации, такие ощущения являются уникальными. В Формуле 2 о таком даже мечтать не приходилось — иначе вы бы вместе с машиной оказались на трибуне.

      Вопрос: В середине сезона у вас были трудности. Были ли моменты, когда вы сомневались в себе? Как вы с этим справились? Кими Антонелли: Да, когда мы перешли на новую подвеску, мне было довольно сложно. Джордж смог адаптироваться, а у меня возникли проблемы — своего рода нисходящая спираль, из которой я углублялся все больше. Меня переполняло разочарование, я начал сомневаться в себе и задавать себе