Алекс Элбон не принимает аргументы Андреа Стеллы.

Алекс Элбон не принимает аргументы Андреа Стеллы.

      В комментарии по поводу дисквалификации в Вегасе руководитель McLaren Андреа Стелла отметил, что FIA должна пропорционально применять штрафы, и за мелкие нарушения технического регламента следует наказывать соответственно. Гонщик Williams Алекс Элбон с этим не согласен.

      Он сказал: «В Формуле 1 все команды обязаны в точности соблюдать технические ограничения, но ошибки случаются. Мы регулируем высоту подвески в зависимости от направления ветра, и если на главной прямой он становится встречным, это меняет дорожный просвет. Когда ветер меняется, начинаешь переживать, принимаешь меры, делаешь корректировки. В выходные с субботним спринтом, когда есть только одна тренировка и недостаточно информации, приходится рисковать и выбирать более безопасный вариант.

      Иногда финишируешь в воскресенье, упрекая себя за то, что контрольная планка практически не изношена, и что могли бы выбрать более рискованные настройки для увеличения скорости, но таковы правила, которые должны соблюдать все. Если мы начнем связывать тяжесть штрафа с масштабами нарушения, то все начнут нарушать регламент, чего сейчас не происходит, так как дисквалификация гарантирована.

      Меня больше всего беспокоит случайный выбор машин для проверки после финиша. Я бы предпочел, чтобы FIA проверяла все двадцать машин, тогда было бы честно. Но на данный момент правила именно такие».

Другие статьи

Пиастри не намерен поддерживать своего напарника в борьбе за чемпионский титул. Пиастри не намерен поддерживать своего напарника в борьбе за чемпионский титул. За два этапа до завершения сезона Оскар Пиастри отстает на 24 очка от Ландо Норриса в личном зачете, имея при этом такое же количество очков, как у Макса Ферстаппена. В Катаре Оскара спросили, готов ли он оказать поддержку своему напарнику в сражении с Ферстаппеном за титул. Окон: Поскольку Pirelli принял решение, гонка будет неинтересной. Окон: Поскольку Pirelli принял решение, гонка будет неинтересной. Эстебан Окон полагает, что решение Pirelli устранит разнообразие в стратегии и сделает гонку неинтересной... Карлос Сайнс: Первый год в Williams был успешным. Карлос Сайнс: Первый год в Williams был успешным. На пресс-конференции FIA в Катаре Карлоса Сайнса спросили о его впечатлениях от первого сезона в команде Williams. Хельмут Марко: Мы на стороне инициативы. Хельмут Марко: Мы на стороне инициативы. Хельмут Марко о конкуренции за чемпионский титул и перспективах следующего сезона... Колапинто надеется на более успешное выступление в 2026 году. Колапинто надеется на более успешное выступление в 2026 году. Франко Колапинто сталкивается с трудным сезоном – аргентинский пилот заменил Джека Дуэна в команде Alpine на этапе в Имоле в мае, однако до сих пор не набрал ни одного очка. На этапе в Катаре Франко выразил своё нетерпение относительно 2026 года. Норрис: Прошло несколько дней, и я снова готов к сражению. Норрис: Прошло несколько дней, и я снова готов к сражению. Лидер чемпионата Ландо Норрис в четверг в Катаре отметил, что дисквалификация в Вегасе не стала для него сюрпризом...

Алекс Элбон не принимает аргументы Андреа Стеллы.

Гонщик команды Williams Алекс Элбон полагает, что правила являются одинаковыми для всех.