Гран-при Катара: Поул у Пиастри.
Темно. Сухо. Температура воздуха +21°C, трассы +26°C.
Квалификация в Катаре имеет решающее значение. Данная трасса идеально подходит для мотоциклетных гонок, не имея серьезных торможений и медленных поворотов – лишь на шестом повороте гонщики немного сбрасывают скорость до 100 км/ч. Обгонять практически невозможно, однако есть несколько зони, где можно выйти за пределы, получив штраф или потеряв позицию – в спринте по пять секунд были наказаны Антонелли и Цунода.
После череды неудач, утрачивая лидерство в чемпионате и более ста очков, Оскар Пиастри вновь заявил о себе – он стал лучшим на пятничной тренировке, выиграл квалификацию к спринту и сам спринт, но очки в спринте начисляются в малом количестве – теперь все зависело от квалификации к основной гонке.
После спринта команды внесли изменения в настройки – регламент это позволяет, и гонщики снова выехали на трассу. Этот час мог оказать значительное влияние на борьбу за титул.
На этап Pirelli вновь привезла самые жесткие составы – C1, C2 и C3, известные как Hard, Medium и Soft.
В первой сессии все гонщики начали на Soft. Необходимо было проехать быстро и точно – выход за пределы трассы и потеря круга в Катаре – дело довольно простое.
В первой серии кругов Пиастри снова продемонстрировал наилучший результат – 1:20.739. Окону, Элбону, Колапинто и Антонелли аннулировали круг.
Во второй серии гонщики ускорились – сначала Ферстаппен проехал быстрее, затем гонщики McLaren обошли его почти на четыре десятых, а потом Расселл и Антонелли вышли вперед.
Результаты оказались напряжёнными – вся группа уложилась в секунду. Лучшее время показал Джордж Расселл, проехав круг за 1:20.074. Из борьбы выпали Цунода, Окон, Хэмилтон, Стролл и Колапинто.
Во второй сессии Элбон и Сайнс прекратили попытку, вернувшись в боксы, а Норрису аннулировали круг – ему пришлось тратить комплект шин и рисковать, но в конечном итоге он оказался вторым, уступив Пиастри две десятых.
Хюлкенберг, Лоусон, Берман, Бортолето и Элбон не вышли в финал.
В финале Норрис возглавил протокол с 1:19.495. Сайнс выехал на трассу с защитной пленкой на заднем колесе, Леклера развернуло – он вернулся в боксы, а сессия была приостановлена красными флагами из-за постороннего предмета – пленки с машины Сайнса на трассе. Отважный маршал убрал препятствие, и гонщики вновь вернулись на трек. До конца сессии оставалось пять минут.
Во второй попытке Норрис совершил ошибку и заехал в боксы. Пиастри показал лучшее время – 1:19.387, Ферстаппен также улучшил результат, но остался третьим.
Оскар Пиастри одержал победу в квалификации в Катаре, завоевав шестой поул в сезоне, первый после Зандфорта и шестой в карьере.
Завтра вместе с ним с первой линии стартует Ландо Норрис – гонщики McLaren в пятый раз заняли весь первый ряд стартового поля в этом сезоне – и 71-й в истории McLaren.
Со второго ряда стартуют Ферстаппен и Расселл, с третьего – Антонелли и Хаджар.
В воскресенье в Катаре будет жарко не только из-за погоды – ставки слишком высоки!
Результаты квалификации:
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия
--- | --- | --- | --- | ---
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр
1. О.Пиастри | McLaren |
Другие статьи
Пьер Гасли: Я надеюсь, что мы закончим гонку в топ-10.
После квалификации Гран При Катара у пилотов Alpine были разные эмоции. Пьер Гасли радовался тому, что снова вышел в финал, в то время как Франко Колапинто сожалел о своей ошибке, из-за которой не смог подняться выше последнего места на старте.
Хаджар: В квалификации мы извлекли из автомобиля все возможное.
В Катаре Айзек Хаджар в четвёртый раз подряд вышел в финал квалификации, показав при этом шестое время. Гонщик команды Racing Bulls надеется получить очки в воскресенье.
Ландо Норрис: На этой гонке всё решает квалификация.
Ландо Норрис успешно справился с минимальной задачей на спринте в Катаре, завоевав третье место. В начальных кругах его пытался атаковать Макс Ферстаппен, но гонщик McLaren сумел удержать свою позицию. После завершения спринта Ландо обсудил произошедшее.
Пиастри: Эта гонка будет трудной, но чрезвычайно увлекательной.
Оскар Пиастри занял первую позицию на квалификации Гран-при Катара и в шестой раз в этом сезоне будет стартовать с пол-позиции в основной гонке уикенда.
Шарль Леклер: Мне непонятно, что происходит.
Шарль Леклер в начале спринта в Катаре потерял четыре позиции и занял тринадцатое место на финише. После гонки гонщик команды Ferrari был весьма смущён, так как не мог понять, почему его машина вела себя хуже, чем накануне.
Стелла пояснила, почему Норрис остановил попытку.
Андреа Стелла подытожил результаты квалификации и разъяснил, почему Ландо Норрис не завершил свой быстрый круг...
Гран-при Катара: Поул у Пиастри.
Оскар Пиастри одержал победу в квалификации в Катаре, обеспечив себе шестой поул в этом сезоне...