Pirelli: В спринте некоторые шины были изношены полностью.

      На этом уик-энде Pirelli ввела ограничение на максимальную дистанцию в 25 кругов для одного комплекта шин по соображениям безопасности, и эти опасения подтвердились в субботнем спринте.

      Марио Изола, глава автоспортивного подразделения Pirelli: «Единственным изменением в выборе шин для субботнего спринта являлось то, что в зависимости от результатов квалификации можно было использовать как новые, так и прикатанные шины. Три гонщика совершили пит-стоп в спринте, чтобы протестировать шины Soft, вероятно, чтобы оценить возможность их использования в воскресном Гран При.

      Как и в прошлом году, мы наблюдали шины, изношенные на 100% из-за гранулирования, но не потерявшие своих характеристик. Эти случаи, в основном отмеченные на передней левой шине, стали причиной сокращения максимальной дистанции на одном комплекте до 25 кругов. Заметно лучшее время на круге по сравнению как с прошлым годом, так и с расчетами на симуляторе, привело к увеличению нагрузки на шины больше, чем ожидалось. В качестве меры предосторожности мы уже в конце пятницы предписали повысить минимальное давление на 1 psi на обеих осях.

      В субботу мы заметили несколько порезов на шинах, но их количество было меньше, чем в пятницу. Ожидаемые два пит-стопа в воскресенье должны помочь смягчить эту проблему. Сэкономленные команды комплекты шин Medium свидетельствуют о том, что большинство из них сможет проехать на них два отрезка.

      Использование шин Hard в начале гонки или между двумя отрезками на Medium могло бы помочь более равномерно распределить пит-стопы, хотя теоретически это медленнее, чем стратегия с использованием всех трех доступных составов с шинами Soft на последнем отрезке. Стратегия Medium - Hard - Soft является второй по скорости с пит-стопами, идентичными самой быстрой стратегии Medium - Medium - Soft. Если на трассе не появится автомобиль безопасности, команды, скорее всего, максимально используют 25 кругов, разрешенные для каждого комплекта».