Pirelli: В спринте некоторые шины были изношены полностью.
На этом уик-энде Pirelli ввела ограничение на максимальную дистанцию в 25 кругов для одного комплекта шин по соображениям безопасности, и эти опасения подтвердились в субботнем спринте.
Марио Изола, глава автоспортивного подразделения Pirelli: «Единственным изменением в выборе шин для субботнего спринта являлось то, что в зависимости от результатов квалификации можно было использовать как новые, так и прикатанные шины. Три гонщика совершили пит-стоп в спринте, чтобы протестировать шины Soft, вероятно, чтобы оценить возможность их использования в воскресном Гран При.
Как и в прошлом году, мы наблюдали шины, изношенные на 100% из-за гранулирования, но не потерявшие своих характеристик. Эти случаи, в основном отмеченные на передней левой шине, стали причиной сокращения максимальной дистанции на одном комплекте до 25 кругов. Заметно лучшее время на круге по сравнению как с прошлым годом, так и с расчетами на симуляторе, привело к увеличению нагрузки на шины больше, чем ожидалось. В качестве меры предосторожности мы уже в конце пятницы предписали повысить минимальное давление на 1 psi на обеих осях.
В субботу мы заметили несколько порезов на шинах, но их количество было меньше, чем в пятницу. Ожидаемые два пит-стопа в воскресенье должны помочь смягчить эту проблему. Сэкономленные команды комплекты шин Medium свидетельствуют о том, что большинство из них сможет проехать на них два отрезка.
Использование шин Hard в начале гонки или между двумя отрезками на Medium могло бы помочь более равномерно распределить пит-стопы, хотя теоретически это медленнее, чем стратегия с использованием всех трех доступных составов с шинами Soft на последнем отрезке. Стратегия Medium - Hard - Soft является второй по скорости с пит-стопами, идентичными самой быстрой стратегии Medium - Medium - Soft. Если на трассе не появится автомобиль безопасности, команды, скорее всего, максимально используют 25 кругов, разрешенные для каждого комплекта».
Другие статьи
Хэмилтон: Управление Ferrari – это борьба с авто.
Гонщики Ferrari не смогли заработать очки в субботнем спринте в Катаре, а Льюис Хэмилтон выразил свои чувства эмоционально...
Гран-при Катара: Прогноз атмосферных условий на соревнование.
В пятницу и субботу в Катаре стояла сухая и солнечная, но ветреная погода. Прогноз на день гонки предсказывает схожие условия.
Пиастри: Эта гонка будет трудной, но чрезвычайно увлекательной.
Оскар Пиастри занял первую позицию на квалификации Гран-при Катара и в шестой раз в этом сезоне будет стартовать с пол-позиции в основной гонке уикенда.
Ограничения в Ф1 делают такие гонки, как Гран‑при Катара, скучными — Альонсо
Формула 1 | Гонщики говорят, что воскресный Гран‑при Катара, скорее всего, будет фактически процессией после спринта, который подтвердил хроническую неспособность трассы создавать (…)
Стелла пояснила, почему Норрис остановил попытку.
Андреа Стелла подытожил результаты квалификации и разъяснил, почему Ландо Норрис не завершил свой быстрый круг...
Хаджар: В квалификации мы извлекли из автомобиля все возможное.
В Катаре Айзек Хаджар в четвёртый раз подряд вышел в финал квалификации, показав при этом шестое время. Гонщик команды Racing Bulls надеется получить очки в воскресенье.
Pirelli: В спринте некоторые шины были изношены полностью.
В Pirelli установили лимит на максимальное количество кругов, которые можно проехать на одном комплекте шин, до 25, и в субботнем спринте эти опасения были оправданы...