Боттас переходит в Cadillac — босс объясняет выбор

      Обязанности Валттери Боттаса в Mercedes завершились в воскресенье вечером — а к понедельнику он уже был на базе Cadillac в Сильверстоуне, чтобы взглянуть на монокок 2026 года, заняться первичной примеркой сиденья и провести интеграционные встречи по совершенно новому проекту.

      Глава команды Грэм Лоудон рассказал Ilta-Sanomat, что выбор финна был одним из самых простых решений за всю программу.

      «Квалификационная скорость Валттери хорошо известна, — сказал Лоудон. — Он регулярно опережал напарника на протяжении всей карьеры. Благодаря ему у нас есть очень точный ориентир, где машина находится на своём истинном уровне».

      Поскольку обнуление регламента 2026 года делает отправную точку каждой команды загадкой, Cadillac хотел ориентир, чьи показатели не будут колебаться.

      «Честно говоря, никто не знает, куда каждая команда двинется, — сказал он. — Именно поэтому нам нужен гонщик, чьи выступления не дают сбоев. Валттери как раз такой».

      Лоудон — который уже раньше строил новую команду с нуля в Ф1 — сказал, что опыт Боттаса был решающим фактором.

      «Нам нужен был гонщик, который понимает, как развивать машину и как удерживать команду вместе, когда всё вокруг меняется. Для молодого гонщика это было бы серьёзное бремя».

      Он также ясно дал понять, что Cadillac хочет «настоящего» Боттаса — того, кого видели в Sauber: с усами, чувством юмора и необычными постами в соцсетях, которые сделали его любимцем болельщиков.

      «Мы видели, как его настоящий характер проявился в Sauber. Ему дали больше свободы быть самим собой. Мы не собираемся это ограничивать, — сказал Лоудон. — Важно, чтобы фанаты видели, какими на самом деле являются гонщики. Валттери может оставаться самим собой».

      Лоудон, который знает Боттаса со времён Ф3, назвал его «спокойным, аналитичным и очень склонным к сотрудничеству» — идеально подходящим для команды, которая провела более 9 000 собеседований в этом году и собирает несколько параллельных отделов.

      «Мы строим четыре или пять проектов одновременно, — добавил он. — Нам нужен гонщик, который сможет привнести ясность и преемственность. Валттери делает это естественно».

      Популярность Боттаса — ещё одно преимущество.

      «Здорово видеть поддержку, которую получают Валттери и Серхио Перес. Активность болельщиков приносит команде много энергии».

      Лоудон настаивал, что нет противоречия между расслабленным онлайн-образом Боттаса и его профессионализмом. «Он общается так, что кажется доступным, но это не сказывается на его трудовой этике или скорости, — сказал он. — Этому виду спорта нужны личности».

      Он также не обеспокоен ограниченным вождением Боттаса в 2025 году.

      «Скорость и опыт не исчезнут, — сказал Лоудон. — Мы построим на них весь наш проект».