Сезон Алекса Элбона был неоднозначным – аналогично можно сказать и о Карлосе Сайнсе, только напарники по команде Williams смогли продемонстрировать успехи на различных этапах чемпионата. Испанец наладил взаимодействие с машиной ближе к осени и несколько раз поднялся на подиум, тогда как Элбон более успешно выступал в первой части сезона. Алекс особенно гордится своим выступлением на австралийском этапе, с которого начинался чемпионат: в Мельбурне он стартовал с 6-й позиции и финишировал 5-м в гонке, проходившей в сложных условиях переменчивой погоды. «Я бы сказал, что горжусь первой гонкой года, – цитирует Элбона официальный сайт чемпионата. – В определённом смысле это очевидный выбор, но это был мой лучший результат с командой Williams. Мы все были удивлены, что это произошло уже на первом этапе сезона – мне кажется, что именно это позволило нам успешно провести первую половину чемпионата. Помню, в ходе гонки я находился в первой пятёрке и думал, что вряд ли нам это удастся повторить. В итоге мы ещё несколько раз достигли таких результатов». Williams завершила сезон на 5-м месте в Кубке конструкторов, заработав 137 очков, при этом за весь 2024 год британская команда набрала лишь 17 очков. Алекс считает, что это в значительной степени заслуга Джеймса Ваулза, который возглавил Williams в 2023 году: «Думаю, Джеймс заслуживает похвалы за сохранение культуры этой команды. Кажется, что Williams сейчас характеризуется открытостью, стремлением учиться и постоянно улучшаться. Кроме того, у команды нет завышенного самомнения, что тоже важно. У всех позитивный настрой, команда полна энергии, и это помогает двигаться вперёд». Хотя во второй половине сезона дела Элбона шли не так успешно, это не испортило его впечатлений о работе команды в 2025 году: «Мне кажется, что год в целом сложился удачно. Но это произошло не сразу – чтобы занять 5-е место в Кубке конструкторов, потребовалось несколько лет работы, и только теперь мы увидели первые признаки того, что Williams становится командой уровня топ. Впереди ещё много лет. Я думаю, подняться с 10-го места командного зачёта на 5-е проще, чем с 5-го на 1-е, но мы стремимся достичь такого уровня результатов».
Энди Уилман – легендарная фигура, и это определение не является преувеличением, поскольку именно он вместе с Джереми Кларксоном работал над автомобильной программой Top Gear в ее лучшие времена. Затем в сотрудничестве с той же веселой тройкой Кларксон – Ричард Хаммонд – Джеймс Мэй создал нашумевший Grand Tour, а сейчас с Джереми снимает новый сезон популярной «Фермы Кларксона».
При этом Уилман никогда не появлялся на экране, хотя его имя часто упоминалось. Однако теперь он принял участие в подкасте Midweek F1, где поделился воспоминаниями о том, как когда-то взаимодействовал с Кими Райкконеном, который только-только вернулся в Формулу 1 после двухлетнего перерыва, выступая за Lotus F1 Team.
Однажды финна пригласили в программу Top Gear, где его задача заключалась в том, чтобы проехать по трассе на Suzuki Liana и продемонстрировать свои навыки, даже за рулем бюджетного седана.
К сожалению, день выдался дождливым, и Кими не был в настроении стараться на мокрой трассе. После нескольких дублей он заявил, что с него хватит, и вернулся в свой моторхоум.
Энди Уилман не был доволен отснятым материалом и попросил Кими вернуться на трассу продолжить. Он попытался убедить его, что погода начинает улучшаться.
«Кими не вел себя недружелюбно, но ему явно не нравилось, что трасса мокрая, – вспоминал Уилман. – Тем не менее, погода улучшалась, и я подошел к нему, чтобы сказать, что трасса начинает подсыхать.
Кими сидел расслабленно в кресле, и я ему сказал: «Знаешь, на трассе стало немного суше. Я не могу назвать твой результат на круге, но он не впечатляющий. Мы знаем, что ты можешь проехать быстрее».
«Нет, не могу», – ответил Райкконен.
Уилман не отступал и продолжал уговаривать Кими вернуться: «Кими, если ты выглянешь в окно, то увидишь, что трасса действительно подсыхает!»
Кими неохотно встал из кресла, выглянул в окно и произнес: «Нет, не подсыхает».
В этот момент Уилман потерял самообладание и жестко отчитал Райкконена, высказав ему все, что думает. Он тут же пожалел о своих словах, но, как ни странно, это сработало: Кими согласился проехать еще несколько кругов и действительно смог немного улучшить свое время.
Хотя солнце вышло из-за облаков, трасса все еще оставалась мокрой, и в таких условиях Кими показал только 12-й результат среди всех звездных гостей программы, но его настроение немного улучшилось.
Кстати, в ноябре вышла книга воспоминаний Уилмана о его работе в Top Gear и Grand Tour, в названии которой есть слова: «Двадцать лет волшебства и безумия». Говорят, она очень интересная, смешная и хорошо написанная, поэтому многие автолюбители дарили ее друг другу на Рождество.
Другие статьи
Сезон Алекса Элбона был неоднозначным – аналогично можно сказать и о Карлосе Сайнсе, только напарники по команде Williams смогли продемонстрировать успехи на различных этапах чемпионата. Испанец наладил взаимодействие с машиной ближе к осени и несколько раз поднялся на подиум, тогда как Элбон более успешно выступал в первой части сезона. Алекс особенно гордится своим выступлением на австралийском этапе, с которого начинался чемпионат: в Мельбурне он стартовал с 6-й позиции и финишировал 5-м в гонке, проходившей в сложных условиях переменчивой погоды. «Я бы сказал, что горжусь первой гонкой года, – цитирует Элбона официальный сайт чемпионата. – В определённом смысле это очевидный выбор, но это был мой лучший результат с командой Williams. Мы все были удивлены, что это произошло уже на первом этапе сезона – мне кажется, что именно это позволило нам успешно провести первую половину чемпионата. Помню, в ходе гонки я находился в первой пятёрке и думал, что вряд ли нам это удастся повторить. В итоге мы ещё несколько раз достигли таких результатов». Williams завершила сезон на 5-м месте в Кубке конструкторов, заработав 137 очков, при этом за весь 2024 год британская команда набрала лишь 17 очков. Алекс считает, что это в значительной степени заслуга Джеймса Ваулза, который возглавил Williams в 2023 году: «Думаю, Джеймс заслуживает похвалы за сохранение культуры этой команды. Кажется, что Williams сейчас характеризуется открытостью, стремлением учиться и постоянно улучшаться. Кроме того, у команды нет завышенного самомнения, что тоже важно. У всех позитивный настрой, команда полна энергии, и это помогает двигаться вперёд». Хотя во второй половине сезона дела Элбона шли не так успешно, это не испортило его впечатлений о работе команды в 2025 году: «Мне кажется, что год в целом сложился удачно. Но это произошло не сразу – чтобы занять 5-е место в Кубке конструкторов, потребовалось несколько лет работы, и только теперь мы увидели первые признаки того, что Williams становится командой уровня топ. Впереди ещё много лет. Я думаю, подняться с 10-го места командного зачёта на 5-е проще, чем с 5-го на 1-е, но мы стремимся достичь такого уровня результатов».
Энди Уилман рассказал о случае, когда ему довелось взаимодействовать с Кими Райкконеном, который только что вернулся в Формулу 1 после двухлетнего перерыва, выступая за команду Lotus...
