Элбон полагает, что Формула-1 станет чем-то похожим на Формулу E.

      Масштаб изменений, к которым активно готовятся команды Формулы 1 в 2026 году, весьма значителен, и оценить расстановку сил на данный момент достаточно затруднительно. Гонщики также будут обучаться управлению новыми машинами, которые существенно отличаются от автомобилей предыдущего поколения, что, безусловно, отразится на характере соревнований на трассе.

      «Я считаю, это будет отличаться от всего, что мы делали раньше, – говорит Алекс Элбон. – Задача гонщиков – адаптироваться к этому, но на это уходит время. Например, я не думаю, что этот зимний перерыв будет таким же спокойным, как в прошлом, когда мы в основном занимались физической подготовкой.

      Сейчас нам придется значительно больше работать в симуляторах, чтобы действительно понять, как все функционирует, протестировать различные стили вождения и выяснить, какой из них будет наиболее подходящим».

      По мнению пилота команды Williams, наиболее сложной задачей станет оптимизация работы с новой, более мощной гибридной частью силовой установки и эффективное использование электрической энергии:

      «Пока рано делать выводы, но можно сказать, что Формулу E можно привести в качестве примера более экстремальной версии того, чем мы занимаемся сейчас. Там наглядно видно, как гонщики по-разному используют энергию во время квалификаций и гонок, чтобы достичь максимальных результатов.

      В Формуле 1 это не примет такие крайние формы, но успеха добьются те гонщики, которые смогут правильно разобраться в новых требованиях и эффективно применять свои выводы на практике. В частности, в Williams создана отдельная рабочая группа, которая занимается этими вопросами».