Смотрите, как электрический ток от 400 автомобильных аккумуляторов разжигает подвесную пружину

      styropyro на YouTube

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Что вы делаете с 400 свинцово-кислотными автомобильными аккумуляторами? Соединяете их вместе и разряжаете их комбинированным током, очевидно. Именно это и сделал Дрейк Энтони, который известен как styropyro на YouTube. Результатом стал двухчасовой видеоролик, показывающий, как различные предметы реагируют на разрушительные количества электричества.

      Одна часть, на которую стоит обратить внимание, появляется на отметке 1:16:20. Именно тогда стальная подвесная пружина подключается к аккумуляторной батарее смерти. Она ярко светится оранжевым цветом и вспыхивает, прежде чем в конечном итоге распадется. Все остальные предметы были либо мгновенно уничтожены, либо справились с током достаточно хорошо, чтобы не было заметного эффекта. Цепь подошла близко, на мгновение засветившись, как будто ее коснулся Призрачный гонщик.

      Ключевое отличие между пружиной и другими предметами заключалось в ее длине, что позволяло ей действовать как резистор. Ток, проходящий через нее, упал с 8000 ампер до 1000 ампер к моменту, когда она расплавилась, замедляя реакцию достаточно, чтобы создать эти крутые визуальные эффекты. То, что кусок стали, способный удерживать один угол кузова автомобиля, может светиться и самовоспламеняться, также напоминает о том, что это явно попадает в категорию «не пытайтесь повторить это дома».

      400 автомобильных аккумуляторов, соединенных вместе!!

      Свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы были выбраны, потому что они могут производить много тока в течение длительных периодов. Установка из 400 аккумуляторов весит 28 000 фунтов и разряжает свой ток через специальный переключатель и соединители, сделанные из более чем 1000 фунтов медных пластин. Вся эта медь необходима для обработки тока, который также создает сильные магнитные поля, с которыми нужно было справляться через точное расположение кабелей, использующих энергию от массива.

      Это звучит как много работы для некоторых неортодоксальных пиротехнических эффектов, но также является лучшим использованием этих аккумуляторов, чем выбрасывать их в океан. Все видео стоит посмотреть, если у вас есть время. Это не совсем автомобильная тема, но вы точно узнаете что-то новое из безумного эксперимента Энтони. Давайте будем благодарны, что он достаточно опытен, чтобы создать что-то подобное, чтобы никому из нас не пришлось это делать. У меня есть ощущение, что все могло бы закончиться гораздо хуже, если бы это

      Есть совет? Направьте его: tips@thedrive.com