Макс Ферстаппен: Аккумулятору не хватало энергии для обгонов.

      Макс Ферстаппен завершил Гран-при Японии на восьмом месте, не сумев обойти Пьера Гасли. Гонщик команды Red Bull Racing отметил, что у него не было достаточного заряда батареи на прямой для того, чтобы перегнать пилота Alpine. Айзек Хаджар не сумел набрать очки и финишировал двенадцатым.

      Макс Ферстаппен (8-й): «В гонке я сделал всё возможное, чтобы отыграть позиции и заработать очки. Мой старт был лучше, чем в предыдущих гонках, и я поднялся на несколько мест. Я пытался обойти Alpine, но Пьер действовал отлично и не делал ошибок. К сожалению, было слишком сложно пройти его. Когда я пытался обойти на главной прямой, у батареи не хватало заряда. Я надеялся, что он допустит хотя бы небольшую ошибку, но Пьер всё сделал правильно и не оставил мне шансов. Несмотря на все трудности на этом уикенде, мы всё же заработали очки, но это не те позиции, за которые мы хотим бороться. Впереди целый месяц, чтобы всё проанализировать, разобраться с машиной и вернуться более конкурентоспособными. Важно наладить ритм, понять особенности машины и режимы работы двигателя. Вся команда работает на полную мощность. В ближайшие недели мы сможем многое сделать».

      Айзек Хаджар (12-й): «Сегодняшняя гонка показалась очень долгой. Я хорошо стартовал и проехал удачный первый круг. План был в том, чтобы побороться с Пьером, и мне это удалось, пока на обратной прямой не закончился заряд батареи. Нам необходимо улучшить расход энергии машины, так как с этим возникли сложности. Появление автомобиля безопасности произошло в неподходящий момент, и после этого мне было трудно вернуться в очковые позиции. Я неплохо сражался с гонщиками Audi, но не имел скорости для их обгона. Вся команда прилагает усилия, чтобы выяснить причины проблем. У нас есть время до этапа в Майами, чтобы вернуть свои позиции».

      Лоран Мекис, руководитель команды: «Сегодня мы узнали больше о пределах нашей машины. Было важно, чтобы Макс и Айзек преодолели полную дистанцию гонки для сбора данных. Очевидно, что нам нужно ещё много работать, но впереди несколько недель, чтобы попытаться решить эти проблемы. Важно уменьшить отставание от соперников. Нет какой-то конкретной области, из-за которой мы отстаем, поэтому нужно работать во всех направлениях. На данный момент ситуация не самая лучшая, но я полностью доверяю команде. Во время перерыва мы внимательно проанализируем данные и поработаем на симуляторе. Мы не решим все проблемы к следующей гонке, но команда выполнит большую часть работы, чтобы разобраться с вопросами. Я полностью уверен, что благодаря усилиям всех в Милтон-Кинсе мы максимально используем предстоящие недели, чтобы добиться улучшений к этапу в Майами».