Гасли: Я рад, что смог защитить свою позицию от атак Ферстаппена.

      Этап в Японии стал третьим подряд, на котором Alpine заработала очки благодаря Пьеру Гасли. Седьмое место в Сузуке позволило команде сравняться по очкам с Red Bull Racing в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов.

      Франко Колапинто финишировал шестнадцатым, став невольным участником аварии Оливера Бермана, который вылетел, обгоняя замедлившегося аргентинца.

      Пьер Гасли (7-й): «Гонка была напряженной с самого начала и до конца, поэтому я рад седьмому месту и очкам. Это была хорошая гонка, в которой мы с командой всё сделали правильно.

      Дистанцию можно разделить на две части – до и после выхода автомобиля безопасности. Учитывая то, что мы уже видели в этом сезоне, гонки насыщены событиями, и поэтому в какой-то момент можно ожидать появления реального или виртуального автомобиля безопасности.

      После того, как автомобиль безопасности покинул трассу, я защищался от Макса Ферстаппена, который давил на меня на протяжении 25 кругов. Обороняться от четырехкратного чемпиона мира непросто, но я рад, что сумел удержать позицию и заработать солидное количество очков.

      У нас был позитивный уик-энд, и мы не так уж много уступаем более быстрым командам. У машины крепкая основа, мы сохраняем мотивацию и продолжаем работать, чтобы догнать соперников».

      Франко Колапинто (16-й): «Сегодня была очень длинная и разочаровывающая гонка. Большую часть дистанции я видел только заднее антикрыло другой машины.

      Я хорошо стартовал и отыграл несколько позиций на первом круге, ехал рядом с обоими гонщиками Racing Bulls и претендовал на очки. Мы среагировали на пит-стоп Оливера Бермана и смогли остаться впереди. Я боролся с ним несколько кругов, а затем вдруг увидел, как он выехал сбоку от меня по траве в повороте Spoon.

      После гонки, посмотрев повтор, я заметил значительную разницу в скорости между нами, что может быть связано с особенностями машин этого поколения. Я рад, что он в порядке.

      Выезд автомобиля безопасности пришелся для нас неудачно – я потерял несколько позиций. Обидно, ведь в тот момент я сражался с Лиамом Лоусоном и другими гонщиками, которые потом заработали очки.

      В конечном итоге, нам нужно лучше выступать по субботам, чтобы повысить наши шансы в гонке. Сейчас команда использует перерыв, чтобы как следует поработать в Энстоуне и вернуться более сильной в Майами».