Гасли: Я доволен, что смог сохранить свою позицию, противостоя атакам Ферстаппена.

Гасли: Я доволен, что смог сохранить свою позицию, противостоя атакам Ферстаппена.

      Этап в Японии стал третьим подряд для Alpine, на котором Пьер Гасли набрал очки. Седьмое место в Сузуке позволило команде сравняться с Red Bull Racing в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов. Франко Колапинто финишировал шестнадцатым, став свидетелем аварии Оливера Бермана, который вылетел, обгоняя замедлившегося аргентинца.

      Пьер Гасли (7-й): «Гонка была напряженной от старта до самого конца, так что я рад седьмому месту и заработанным очкам. Это была хорошая гонка, где мы с командой все сделали правильно. Дистанцию можно разделить на две части – до и после выхода автомобиля безопасности. Учитывая, что мы наблюдали в этом сезоне, гонки получаются насыщенными событиями, поэтому в какой-то момент может появиться настоящий или виртуальный автомобиль безопасности. После его выхода я защищался от Макса Ферстаппена, который прессинговал меня на протяжении 25 кругов. Обороняться от четырехкратного чемпиона мира сложно, но я рад, что смог удержать свою позицию и заработать солидное количество очков. Мы провели позитивный уик-энд и не так уж сильно отстаем от более быстрых команд. У машины крепкая основа, мы сохраняем мотивацию и продолжаем работу, чтобы догнать конкурентов».

      Франко Колапинто (16-й): «Сегодня была очень длинная и разочаровывающая гонка. Большую часть дистанции я смотрел на заднее антикрыло другой машины. Я хорошо стартовал и отыграл несколько позиций на первом круге, рядом с гонщиками Racing Bulls, претендуя на очки. Мы реагировали на пит-стоп Оливера Бермана и смогли остаться впереди. Я боролся с ним несколько кругов, а затем внезапно увидел, как он пролетел мимо меня по траве в повороте Spoon. После гонки, увидев повтор, заметил большую разницу в скорости между нами, что может быть связано с особенностями машин этого поколения. Рад, что с ним все в порядке. После выхода автомобиля безопасности у нас был неподходящий момент – я потерял несколько позиций. Жалко, ведь в тот момент я боролся с Лиамом Лоусоном и другими гонщиками, кто затем заработал очки. В конечном итоге нам нужно лучше выступать в квалификациях, чтобы повысить шансы в гонке. Сейчас команда использует перерыв, чтобы поработать в Энстоуне и вернуться более сильными в Майами».

Other articles

Сайнс: После инцидента с Берманом нужно подвести итоги. Сайнс: После инцидента с Берманом нужно подвести итоги. Карлос Сайнс финишировал на 15-м месте в Японии, тогда как его напарник по Williams оказался последним среди финишировавших, уступив победителю гонки 2 круга. Однако такое отставание можно объяснить тем, что Алексу Элбону пришлось пять раз заехать в боксы... Гран-при Японии: Правила замены шин на дистанции. Гран-при Японии: Правила замены шин на дистанции. После окончания Гран При Японии компания Pirelli представила данные о том, как изменялся порядок замены шин на протяжении гонки... Гасли: Я рад, что смог защитить свою позицию от атак Ферстаппена. Гасли: Я рад, что смог защитить свою позицию от атак Ферстаппена. Этап в Японии оказался третьим подряд, на котором Alpine заработала очки благодаря Пьеру Гасли. Седьмая позиция в Сузуке позволила команде сравняться с Red Bull Racing по очкам в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов. Ферстаппен предложил изменить правила и намекнул на возможный уход. Ферстаппен предложил изменить правила и намекнул на возможный уход. Макс Ферстаппен подчеркнул необходимость внесения изменений в регламент для обеспечения безопасности и намекнул на возможность своего ухода из Формулы 1 по окончании сезона. Сайнс: Необходимо сделать выводы после инцидента с Берманом. Сайнс: Необходимо сделать выводы после инцидента с Берманом. Карлос Сайнс финишировал на 15-м месте в Японии, а его коллега по Williams оказался на последнем месте среди финишировавших, отстав от победителя гонки на два круга. Это отставание объясняется тем, что Алексу Элбону пришлось сделать пять остановок на пит-стопах... Ферстаппен выступил с предложением изменить регламент и намекнул на свою возможную отставку. Ферстаппен выступил с предложением изменить регламент и намекнул на свою возможную отставку. Макс Ферстаппен предложил внести изменения в регламент с целью повышения безопасности и намекнул, что может покинуть Формулу 1 по окончании сезона.

Гасли: Я доволен, что смог сохранить свою позицию, противостоя атакам Ферстаппена.

Этап в Японии стал третьим подряд, на котором команда Alpine заработала очки благодаря Пьеру Гасли. Седьмое место в Сузуке позволило команде сравняться по очкам с Red Bull Racing в борьбе за пятую позицию в Кубке конструкторов.