2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six

2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six

      Porsche

      Самые важные автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Porsche 911 Speedster давно манит энтузиастов перспективой сочетания бомбастического воевания высокопроизводительного атмосферного шестицилиндрового двигателя компании с шасси, ориентированным на производительность, и открытым верхом. Хотя Speedster и является любимцем фанатов, его ограниченные появления и столь же скупые производственные квоты традиционно ставили его вне досягаемости лишь для немногих счастливчиков. В 2027 году Porsche немного меняет правила игры. Нет, нового Speedster пока нет; нам придется подождать немного дольше. А пока насладитесь новым 911 GT3 S/C.

      S/C означает «Спортивный Кабриолет». Это элегантное описание того, что вы получаете здесь. Это 911 GT3 от и до — легкий двухместный автомобиль, но без жесткой агрессивности RS — только без типичного фиксированного крыши модели. Результат впечатляющий.

      Porsche

      «Новый 911 GT3 S/C отвечает на желание наших клиентов иметь спортивные автомобили, которые особенно приятно водить», — сказал Франк Мозер, вице-президент модельной линии 911 и 718, в официальном объявлении Porsche. «Увлекательная силовая установка 911 GT3 раскрывается еще больше при вождении без крыши, особенно на извивающихся загородных дорогах. Прежде всего, потому что нам удалось сохранить вес 911 GT3 S/C особенно низким — 3,322 фунта, несмотря на полностью автоматическую крышу».

      Но самая впечатляющая часть формулы GT3 S/C не имеет ничего общего с его физическими компонентами. Эта честь принадлежит производственному плану Porsche.

      Porsche

      «В отличие от 911 Speedster», — говорится в объявлении Porsche, — «911 GT3 S/C не является ограниченной серийной моделью».

      Porsche рассматривает S/C как смешение GT3 и S/T. S/C даже заимствует несколько трюков 911 S/T, включая обширное использование углеродного волокна (капот, крылья, двери и тормоза). Да, PCCB здесь в стандартной комплектации. В интерьере есть несколько элементов из углеродного волокна, а складывающиеся углеродные ведерные сиденья доступны в качестве опции. Пожалуйста, возьмите их. В конце концов, это ваши деньги, а не мои. То же самое касается этого безумного тартанового интерьера.

      Porsche

      Но этот легкий кузов и интерьер были бы напрасны, если бы открытый верх не помогал акцентировать внимание на шестицилиндровом двигателе 911, и на этот раз Porsche предлагает соответствующее сложное основное блюдо: 502-сильный атмосферный двигатель объемом 4.0 литра, развивающий до 9,000 об/мин. Если это не заставляет ваше сердце биться быстрее, ничего не поможет.

      О, я упомянул, что он идет с шестиступенчатой механикой? Нет? Ну, он идет.

      Несмотря на намерение 911 GT3 S/C быть серийной моделью, он не совсем дешев. (Шок, я знаю.) Когда он поступит в продажу позже в этом году, его цена начнется с 275,350 долларов (включая доставку). Ух ты.

      Есть новость? Сообщите нам по адресу tips@thedrive.com

2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six 2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six

Другие статьи

BMW прекращает производство iX, чтобы подготовить красную дорожку для следующего: TDS BMW прекращает производство iX, чтобы подготовить красную дорожку для следующего: TDS BMW говорит, что iX "служил технологической витриной", но теперь попрощается, так как Neue Klasse iX3 вступает в борьбу. Мартин Брандл: Ситуация с Aston Martin – настоящий кошмар. Мартин Брандл: Ситуация с Aston Martin – настоящий кошмар. Комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл убеждён, что в этом году команде не удастся изменить положение дел. «Спортивные автомобили — это основа того, кем мы являемся как компания», — говорит генеральный директор Nissan. «Спортивные автомобили — это основа того, кем мы являемся как компания», — говорит генеральный директор Nissan. "Безусловно, мы увидим больше спортивных автомобилей в нашем портфолио," сказал президент и генеральный директор Nissan Иван Эспиноса изданию The Drive. «Мы уже действительно работаем над GT-R», — подтверждает генеральный директор Nissan «Мы уже действительно работаем над GT-R», — подтверждает генеральный директор Nissan Новый GT-R "придет с доверительным отношением и с теми полномочиями, которые он всегда имел," сказал президент и генеральный директор Nissan Иван Эспиноса изданию The Drive. Infiniti будет производить новые внедорожники с кузовом на раме в рамках стремления выпустить пять новых моделей за пять лет Infiniti будет производить новые внедорожники с кузовом на раме в рамках стремления выпустить пять новых моделей за пять лет Nissan только что объявил о плане восстановления для Infiniti, который включает в себя роскошные внедорожники, которые будут сопровождать его предстоящий спортивный седан. Гонщики провели обсуждение с FIA по поводу изменений в правилах. Гонщики провели обсуждение с FIA по поводу изменений в правилах. Гонщики Формулы 1 провели онлайн-конференцию с FIA, на которой были рассмотрены грядущие изменения в техническом регламенте.

2027 Porsche 911 GT3 S/C — это ручной, открытый дань NA Flat-Six

Хотите энергию Porsche 911 Speedster без ограниченного производства? GT3 S/C попадает в эту золотую середину — за цену.