Audi достигла прогресса в разработке R26 в Монце.
Вчера в Монце команда Audi F1 провела второй из двух разрешённых за сезон съёмочных дней, который фактически стал успешным тестом, в ходе которого был достигнут определённый прогресс в оптимизации силовой установки и работы автомобиля в целом.
Итальянские и немецкие источники сообщили, что Нико Хюлкенберг и Габриэль Бортолето вместе с инженерами команды сосредоточились на повышении эффективности двигателя в экстремальных режимах, а также на отработке процедуры старта. Гонщики менялись, и в общей сложности проехали на двоих 30 кругов.
Первый съёмочный день новая заводская команда, образованная на основе Sauber, провела в Барселоне ещё в январе, где проверялась общая функционирование автомобиля R26 и его бортовых систем. Регламент запрещает тесты в течение сезона, но команды имеют возможность работать с автомобилем в рамках съёмочных дней, где разрешается проехать не более 200 км.
При этом используются только специальные «демонстрационные» шины Pirelli, которые отличаются по характеристикам сцепления и износа от резины, применяемой в гоночные уикенды.
Согласно информации Auto Motor und Sport, команде, работавшей в Монце, удалось успешно решить две задачи: во-первых, отдел маркетинга команды получил большое количество видеоматериалов, отснятых на знаменитой итальянской трассе; во-вторых, инженеры максимально эффективно использовали этот день для изучения поведения силовой установки AFR26 Hybrid в различных режимах.
Кроме того, команде было важно поработать над процедурой старта, которая оказалась её слабым местом, и в начале сезона оба гонщика теряли позиции в таких ситуациях. Также Габриэль и Нико не раз выражали недовольство излишней жёсткостью работы трансмиссии при переключении передач, что иногда вызывало нестабильность на торможениях и при разгонах. Эти вопросы также были проработаны специалистами Audi.
Нет информации о том, использовала ли команда какие-либо новые инженерные решения, но есть вероятность, что прогресс был достигнут благодаря улучшению программного обеспечения. Насколько это повлияет на результаты Audi, станет ясно через пару недель в Майами, особенно учитывая, что в Хинвиле готовят к четвёртому этапу сезона целый ряд новинок в аэродинамике.
Другие статьи
Audi достигла прогресса в разработке R26 в Монце.
Вчера в Монце Audi F1 провела второй съёмочный день, из положенных за сезон двух, фактически сделав из него успешные испытания, на которых был достигнут определённый прогресс в настройках автомобиля...
