Более мощный Hyundai Elantra N TCR все еще стоит на $7,500 меньше, чем Civic Type R

      Hyundai

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Трудно найти хорошие новости о текущих ценах на автомобили, но Hyundai только что их представила. В четверг автопроизводитель объявил цену на 2026 Elantra N TCR Edition — более «острую» версию спортивного компактного седана — и цифры выглядят очень хорошо.

      Как и стандартная Elantra N, TCR Edition предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатым автоматом с двойным сцеплением. Цены начинаются от $40,495 за механическую коробку с обязательной платой за доставку в размере $1,245, в то время как вариант с двойным сцеплением поднимает цену до $41,995 с учетом доставки. Так что если вы покупаете механическую коробку, вы экономите деньги. Это первая хорошая новость.

      Hyundai

      Вторая хорошая новость заключается в том, что, хотя TCR Edition стоит на $4,150 больше, чем стандартная Elantra N, она все равно на $7,595 дешевле Honda Civic Type R и на $1,000 дешевле Toyota GR Corolla — обе из которых стали дороже за время своего продаж. У Hyundai меньше мощности, чем у этих двух, так как его турбированный четырехцилиндровый двигатель объемом 2.0 литра все еще выдает только 276 лошадиных сил и 289 фунт-футов крутящего момента. Но в этой области он не совсем недостаточен и также стоит на $5,745 меньше, чем аналогичный Subaru WRX tS, даже с учетом нового более низкого ценообразования этой модели.

      TCR Edition также получает несколько впечатляющих деталей, начиная с массивного заднего крыла в форме лебедя, вдохновленного тем, что на Elantra N TCR гоночном автомобиле, и, откровенно говоря, это немного… много. Он также оснащен 19-дюймовыми коваными легкосплавными дисками, предназначенными для установки четырехпоршневых моноблочных тормозных суппортов, которые зажимают двухкомпонентные передние тормозные диски, также специфичные для TCR Edition. Косметические дополнения включают рулевое колесо, обтянутое алькантарой, ручку переключения передач и чехлы ручного тормоза, подлокотник центральной консоли, ремни безопасности Performance Blue и некоторые эмблемы. Цвет Performance Blue также является обязательным цветом кузова.

      Hyundai

      Hyundai

      Hyundai сообщает, что TCR Edition будет производиться в ограниченных количествах, но не уточнила, насколько ограниченными. TCR Edition — это своего рода обратная специальная версия гомологации, отмечающая успех Elantra N TCR в популярном классе TCR. Это включает шесть последовательных чемпионатов среди производителей для Hyundai в классе TCR серии IMSA Michelin Pilot Challenge. Вместо того чтобы помогать сертифицировать гоночный автомобиль TCR для соревнований, TCR Edition — это победный круг с Monroney.

      Даже как ограниченная серия, TCR Edition также напоминает о том, насколько хороша Elantra N. Она всегда была отличным предложением среди спортивных автомобилей, а обновление модели 2024 года сделало ее еще лучше как с эстетической, так и с функциональной точки зрения. Иногда легко забыть об этом, когда вокруг данной модели не так много новостей, и именно поэтому случайная ограниченная серия важна для повышения видимости, одновременно (надеюсь) улучшая производительность.