El Hyundai Elantra N TCR más picante sigue costando $7,500 menos que un Civic Type R.

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      Es difícil encontrar buenas noticias en los precios actuales de los autos, pero Hyundai acaba de entregar algunas. El jueves, el fabricante de automóviles anunció el precio del 2026 Elantra N TCR Edition—una versión más picante del sedán compacto deportivo—y los números se ven muy bien.

      Al igual que el Elantra N estándar, el TCR Edition se ofrece con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de doble embrague de ocho velocidades. El precio comienza en $40,495 para la manual con el cargo de destino obligatorio de $1,245 incluido, mientras que la opción de doble embrague eleva el precio a $41,995 con destino. Así que si compras la transmisión manual, estás ahorrando dinero. Esa es la primera buena noticia.

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      La segunda buena noticia es que, aunque el TCR Edition cuesta $4,150 más que un Elantra N estándar, sigue siendo $7,595 menos que un Honda Civic Type R, y $1,000 menos que un Toyota GR Corolla—ambos han aumentado de precio durante su tiempo a la venta. El Hyundai tiene menos potencia que esos dos, ya que su motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros produce solo 276 caballos de fuerza y 289 libras-pie de torque. Pero no es exactamente deficiente en esa área, y también cuesta $5,745 menos que un Subaru WRX tS de potencia similar, incluso con el nuevo precio más bajo de ese modelo.

      El TCR Edition también incluye algunas piezas impresionantes, comenzando con un enorme alerón trasero en forma de cuello de cisne inspirado en el del auto de carreras Elantra N TCR, y es admitidamente un poco… excesivo. También lleva ruedas de aleación forjada de 19 pulgadas diseñadas para acomodar pinzas de freno monobloque de cuatro pistones, que sujetan rotores frontales de dos piezas que también son específicos para el TCR Edition. Las adiciones estéticas incluyen un volante envuelto en Alcantara, palanca de cambios y fundas de freno de mano, y reposabrazos de consola central, cinturones de seguridad Performance Blue, y algunas insignias. Performance Blue también es el color de pintura obligatorio.

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      Hyundai dice que el TCR Edition se fabricará en números limitados, pero no especificó cuán limitados. El TCR Edition es una especie de especial de homologación inversa, celebrando el éxito del Elantra N TCR en la popular clase TCR a nivel mundial. Eso incluye seis campeonatos consecutivos de fabricantes para Hyundai en la clase TCR de la serie IMSA Michelin Pilot Challenge. En lugar de ayudar a certificar el auto de carreras TCR para la competencia, el TCR Edition es una vuelta de victoria con un Monroney.

      Incluso como una edición limitada, el TCR Edition también es un recordatorio de lo bueno que es el Elantra N. Siempre ha sido una gran opción entre los autos de rendimiento, y el refresco del modelo 2024 lo hizo aún mejor tanto estéticamente como funcionalmente. A veces es fácil olvidar eso cuando no hay muchas noticias sobre un modelo dado, por lo que la ocasional edición limitada es importante para mejorar la visibilidad mientras (con suerte) también mejora el rendimiento.