Мика Сало прогнозирует, что Ферстаппен может сменить команду.

      Макс Ферстаппен – один из гонщиков, который открыто выражает своё недовольство относительно регламента 2026 года, и его комментарии полны явной досады, так как в этом сезоне он не может добиваться высоких результатов. Выше 6-го места ему пока не удавалось подняться – это произошло в Австралии, затем в Китае он сошёл с дистанции из-за технических неполадок, а в Сузуке финишировал восьмым, заработав всего четыре очка.

      Понятно, что здесь не на что радоваться, особенно учитывая, что дело обстоит не в нём, а в машине RB22. В Red Bull Racing, конечно, делают всё возможное, чтобы изменить ситуацию, но пока непонятно, когда и как это произойдёт.

      На этом фоне ходят слухи о том, что Макс может задуматься о завершении карьеры в Формуле 1. Мика Сало, гонщик чемпионата мира с 1994 по 2002 годы, считает, что если это случится, Ф1 понесёт значительные потери. Тем более что Ферстаппен проявляет всё больший интерес к гонкам категории GT и планирует участвовать в «24 часах Нюрбургринга» в мае.

      «Это будет настоящей утратой, – цитирует Сало финская газета Ilta-Sanomat. – Мне нравится его манера вождения. На трассе он действует агрессивно и демонстрирует невероятное мастерство. В общем, Ф1 многое потеряет, в то время как другие серии могут получить отличное пополнение. Но если гонщику перестаёт нравиться этот спорт, значит, следует попробовать что-то другое. Не думаю, что Формула 1 должна как-то меняться из-за Макса, поскольку спорт значительно больше и важнее любого одного гонщика. Формула 1 должна развиваться и двигаться вперёд, ведь в истории было много чемпионов, которые принимали решение о завершении карьеры.

      В любом случае, я не думаю, что в течение сезона произойдут какие-то значительные изменения, как бы ни складывались дальнейшие события. В целях безопасности можно внести некоторые корректировки, чтобы уменьшить разницу в скоростях между машинами, преследующими друг друга, ведь сейчас она может достигать 70-80 км/ч. Однако, по-моему, есть два основных фактора: особенности поведения новых машин на трассе и не слишком эффективная RB22. Не думаю, что четырёхкратного чемпиона мира вдохновляет перспектива гонок ради того, чтобы финишировать в конце первой десятки».

      Мика Сало также упомянул, что, по мнению Макса, его интерес к чемпионату может возобновиться, если характер гонок и поведение машин нового поколения улучшатся. Он выразил согласие с мнением экспертов, считающих, что Mercedes в будущем может отказаться от услуг Джорджа Расселла, поскольку британскому гонщику предлагается контракт только на год, но он добился соглашения о более долгосрочном сотрудничестве.

      Когда финна спросили, какой поворот в карьере Макса он считает более вероятным – смену команды или уход из Формулы 1, Мика ответил: «Смена команды. Red Bull в этом сезоне явно не слишком конкурентоспособна, к тому же из команды продолжают уходить ключевые сотрудники. Но если Макс всё-таки решит покинуть Ф1, будет интересно увидеть его в американской серии IndyCar».