Правила F1 в Майами - это только 'первый шаг'

      Гоночный орган Формулы 1 подтвердил ряд изменений в спорных регламентах 2026 года после встречи всех ключевых заинтересованных сторон 20 апреля.

      FIA заявила, что уточнения - сформированные на основе отзывов гонщиков, данных начала сезона и широкой критики - будут введены с этапа в Майами, с акцентом на управление энергией и безопасность.

      Среди ключевых мер - сокращение максимального сбора энергии, увеличение пиковой мощности «суперклипа» и ограничения на использование буста в гонках, чтобы сдерживать экстремальные различия в скорости.

      FIA заявила, что главной целью является «максимальная продолжительность суперклипа» всего «2-4 секунды за круг».

      Дополнительные изменения включают новую автоматическую систему для предотвращения опасно медленных стартов гонок, а также корректировки для влажных условий.

      FIA заявила, что цель состоит в том, чтобы «уменьшить чрезмерные скорости сближения, сохраняя при этом возможности для обгонов и общие характеристики производительности».

      Реакции в паддоке свидетельствуют о осторожном одобрении - но мало ожиданий, что эти изменения полностью решат проблемы.

      «Корректировки, сделанные перед Майами, могут быть только первым шагом», - написал Тобиас Грунер из Auto Motor und Sport.

      «Чтобы заметно улучшить ситуацию, больше мощности также должно поступать от двигателя внутреннего сгорания».

      Он добавил, что такие более глубокие изменения могут быть невозможны до 2027 или даже 2028 года.

      Нидерландский журналист Эрик ван Харен, пишущий в De Telegraaf, согласился, что влияние может быть ограниченным - особенно для ярых критиков, таких как Макс Ферстаппен.

      «Небольшие изменения, которые сейчас внедряются, определенно еще не ответят на его молитвы», - сказал он.

      Тем временем, глава Williams Джеймс Воуэлс приветствовал результат.

      «Это разумные изменения, и команды, FIA и Формула 1 проделали хорошую работу за последние несколько недель, чтобы согласовать их», - написал он в X.

      «F1 уже увидела отличные гонки в этом году, но правильно, что мы всегда ищем способы для улучшения».

      Глава команды McLaren Андреа Стелла также похвалил совместный подход.

      «Чувство ответственности и дух сотрудничества, который все демонстрируют, представляют собой лучший ответ, который Формула 1 может дать в данный момент», - сказал он.

      Для гонщиков техническое направление в целом соответствует ранее сделанным предложениям, так как Джордж Рассел указывал на более высокую мощность «суперклипа» как на ключевое решение и «очевидное решение».

      «Это само по себе позволит избежать многих ситуаций, когда необходимо использовать подъем и катание», - сказал он.