Вольфф: Только один производитель находится в отстающих.

      Система ADUO (Дополнительные возможности для развития и улучшения) дает возможность производителям уравнять параметры силовых установок на протяжении сезона, успешно компенсируя отставание от лидеров. Тото Вольфф, руководитель команды Mercedes, поддерживает стремление FIA к равенству, но выражает опасения, что применение ADUO – явно имея в виду Ferrari, хотя и не уточняя – может предоставить кому-то преимущество.

      Тото Вольфф отметил: «Суть ADUO заключается в помощи командам, которые отстают по силовым установкам, в том, чтобы они смогли восполнить пробел, но не осуществить резкий скачок вперед.

      Важно понимать, что какие бы решения ни принимались, какой бы команде ни был дан ADUO, любое такое решение должно быть принято с абсолютной точностью и прозрачностью, иначе оно может существенно повлиять на результаты и чемпионат.

      Необходимо чётко осознавать, что здесь не должно быть места для нечестной игры. FIA должна применять точный и целенаправленный подход к ADUO.

      На мой взгляд, только один производитель [Honda] нуждается в нашей помощи, в то время как остальные находятся на схожем уровне. Я был бы сильно удивлён и разочарован, если бы решения, принятые с помощью ADUO, привели к каким-либо изменениям в текущей расстановке сил».